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新八柱車站 |
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日語名稱 しんやはしらえき 站體類型 地下車站-月台2面2線 啟用日期 1978年(昭和53年)10月2日
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新八柱車站(日語:新八柱駅/しんやはしらえき Shin-yahashira eki)是一由東日本旅客鐵道(JR東日本)所經營的鐵路車站,位於日本千葉縣松戶市日暮一丁目,是JR東日本武藏野線沿線車站之一,車站編號JM14。由本站開始一直到西船橋之間的武藏野線沿線車站,都是屬於JR東日本千葉支社 的管轄範圍。
新八柱車站與隸屬於新京成電鐵、新京成線上的八柱是兩個構造獨立但中間有走道相連的轉車站,因此是鄰近地區頗為重要的交通樞紐之一。
車站構造
新八柱車站是個設置在塹式路軌上方、車站本體位於地面但月台實為地下結構的半地下車站。被車站本體、站前圓環、新京成線路軌與鄰近道路所覆蓋的月台區設置有對向式月台一對、兩條乘車線,車站大廳與檢票口在上方靠府中本町方向。
月台配置
月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
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1 | 武藏野線 | 上行 | 往新松戶、南浦和、府中本町方向 |
2 | 下行 | 往西船橋、海濱幕張、東京方向 |
(來源:JR東日本:車站構內圖)
車站周邊
新八柱車站的站名源自車站南側的傳統地名「八柱」,在過去這裡曾是東葛飾郡八柱村 ,在1938年併入松戶町(今日松戶市的前身)。所謂「八柱」意指「由八個村落的柱子所建立的地區」,但新八柱車站所處的地點在過去其實是鄰村高木村的範圍內,雖然二者都已經成為松戶市的一部份。在日文發音上,新八柱車站的八柱發音為「やはしら」(Yahashira),與一牆之隔、發音為「やばしら」(Yabashira)的新京成八柱車站略有不同。
新八柱與八柱車站的周遭是高密度的住宅地區,尤其是車站東北方的常盤平團地 ,是日本住宅公團 (今日本都市再生機構(UR)前身)在非常早期的1960年代就已開始開發的大規模住宅重劃區,區內有許多公營的出租公寓。車站以北徒步10分鐘之內可以見到位在千駄堀 、有著大面積森林與濕地的大型都市公園 ——21世紀之森與廣場 (21世紀の森と広場)。
東京都會區東郊主要的公墓、東京都立八柱靈園 位在新八柱車站東南方步行15分鐘的距離內。雖然新八柱並非距離該墓園最近的車站(北總鐵道北總線上的松飛台,實際上緊鄰在八柱靈園南側),但八柱靈園北向的主要入口卻是朝著新八柱車站的方向,且在這條主要參道的兩旁,設有許多包括墓石店在內的殯葬業 相關商號。
沿新八柱車站出口正面(南面、往西船橋方向)圓環外的主要道路朝北,是一條名為櫻花通 (さくら通り)、與新京成線平行長約3公里餘的道路。這條道路兩旁滿植吉野櫻與大島櫻等非常受歡迎的櫻花品種,在1987年時獲選「日本街道百選 」(日本の道100選),每年4月上旬花季時皆會舉行櫻花祭,是關東地區較為著名的賞櫻景點之一。