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大阪東線（日語：おおさか東線／おおさかひがしせん Ōsaka higashi sen）是一條連結大阪府大阪市淀川區的新大阪站至八尾市的久寶寺站，屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）的鐵路線（幹線）。
此線是由片町線（學研都市線）的貨物支線城東貨物線改良後進行旅客營業，因此本條目也記載此貨物線。
2008年3月16日，放出站至久寶寺站路段開始旅客營業；2019年3月16日，新大阪站至放出站間全線開業[1][2][3][4][5]。最終預定由新大阪站延伸至大阪站。
概要
吹田市南部開始通過大阪市東南部南北通過東大阪，大多數車站都設置於大阪市中心部分，以放射狀延伸與各鐵路線連接。放出站－久寶寺站間在2008年3月15日開業，新大阪站－放出站間全線在2019年3月16日開業[6][7][8]。
全線在JR西日本近畿統括本部管轄，旅客營業規則位於「電車特定區」與IC乘車卡「ICOCA」的近畿圈地域[9]。全線位於大都市近郊區間（大阪近郊區間）。
為了使乘客不會與京阪電車、阪急電鐵及近鐵的同名車站混淆，此線有5座車站的站名冠上「JR」。
路線資料
- 路線距離（營業距離）：
- 西日本旅客鐵道（第二種鐵道事業者）、大阪外環狀鐵道（第三種鐵道事業者）
- 新大阪站－久寶寺站間 20.2公里
- 日本貨物鐵道（第二種鐵道事業者）
- 神崎川信號場－正覺寺信號場間 15.4公里
- 西日本旅客鐵道（第二種鐵道事業者）、大阪外環狀鐵道（第三種鐵道事業者）
- 軌距：1067毫米
- 站數：14個（包括起終點站）
- 複線路段：全線
- 電氣化路段：全線（直流1500V）
- 閉塞方式：複線自動閉塞式
- 保安裝置：ATS-P及ATS-SW
- 運轉指令所：大阪綜合指令所
- 運行管理系統：大阪環狀、大和路線運行管理系統（SUNTRAS） - 新大阪站和放出站範圍外的全線路段
- 最高速度：120公里/小時
使用車輛
旅客列車
本路線普通列車使用吹田綜合車輛所奈良支所的201系六輛編成通勤電車行走。
直通快速剛開業的時候，該班次曾使用223系6000番台三門編成通勤電車行走。但是隨著直通快速所直通的JR東西線的北新地車站開始引入四門半身式月台閘門，於2011年3月11日起該班次改派207系或321系四門七輛編成通勤電車行走。
貨運列車
車站列表
營業中的路段
- JR特定都區市內：特定都區市內制度的「大阪市內」地域車站
- 停靠站
- 普通…停靠所有旅客站
- 直通快速…●的車站停靠，｜的車站通過
| 車站編號[13] | 車站顏色 | 中文站名 | 日文站名 | 英文站名 | 站間營業距離 | 累計營業距離 | 直通快速 | 接續路線、備註 | 所在地 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| JR-F02 | JR特定都區市內 新大阪 | 新大阪 | Shin-Ōsaka | - | 0.0 | ● | 西日本旅客鐵道： 山陽新幹線、JR西路線記號 K A 東海道本線（JR京都線） 東海旅客鐵道： 東海道新幹線 大阪市高速電氣軌道： 御堂筋線 |
大阪市 | 淀川區 | |
| JR-F03 | JR特定都區市內南吹田 | 南吹田 | Minami-Suita | 2.0 | 2.0 | | | 吹田市 | |||
| 神崎川信號場 | 神崎川信号場 | / | - | 2.5 | | | 西日本旅客鐵道：片町線貨物支線（城東貨物北聯絡線） | 大阪市 | 東淀川區 | ||
| JR-F04 | JR特定都區市內 JR淡路 | JR淡路 | JR Awaji | 1.3 | 3.3 | | | 阪急電鐵： 京都本線、 千里線 | |||
| JR-F05 | JR特定都區市內 城北公園通 | 城北公園通 | Shirokita-Kōen-dōri | 2.1 | 5.4 | | | 旭區[14] | |||
| JR-F06 | JR特定都區市內 JR野江 | JR野江 | JR Noe | 2.2 | 7.6 | | | 京阪電氣鐵道： 京阪本線 大阪市高速電氣軌道： 谷町線 …野江內代 |
城東區 | ||
| JR-F07 | JR特定都區市內 鴫野 | 鴫野 | Shigino | 1.8 | 9.4 | | | 西日本旅客鐵道：JR西路線記號 K H 片町線（學研都市線） 大阪市高速電氣軌道：今里筋線 | |||
| JR-F08 | JR特定都區市內 放出 | 放出 | Hanaten | 1.6 | 11.0 | ● | 西日本旅客鐵道： JR西路線記號 K H 片町線（學研都市線） | 鶴見區 | ||
| JR-F09 | JR特定都區市內 高井田中央 | 高井田中央 | Takaida-Chūō | 1.7 | 12.7 | ● | 大阪市高速電氣軌道：中央線 …高井田 | 東大阪市 | ||
| JR-F10 | JR特定都區市內 JR河內永和 | JR河内永和 | JR Kawachi-Eiwa | 1.6 | 14.3 | ● | 近畿日本鐵道：近鐵車站編號 A 奈良線 …河內永和 | |||
| JR-F11 | JR特定都區市內JR俊德道 | JR俊徳道 | JR Shuntokumichi | 0.6 | 14.9 | ｜ | 近畿日本鐵道：近鐵車站編號 D 大阪線 …俊德道 | |||
| JR-F12 | JR特定都區市內 JR長瀨 | JR長瀬 | JR Nagase | 1.0 | 15.9 | ｜ | ||||
| JR-F13 | JR特定都區市內 衣摺加美北 | 衣摺加美北 | Kizuri-Kamikita | 1.3 | 17.2 | ｜ | ||||
| 正覺寺信號場 | 正覚寺信号場 | / | - | 17.9 | ｜ | 西日本旅客鐵道：片町線貨物支線（城東貨物南聯絡線） | 大阪市 | 平野區 | ||
| JR-F14 | JR特定都區市內 新加美 | 新加美 | Shin-Kami | 1.4 | 18.6 | ｜ | ||||
| JR-F15 | 久寶寺 | 久宝寺 | Kyūhōji | 1.6 | 20.2 | ● | 西日本旅客鐵道：關西本線（JR西路線記號 K Q 大和路線） | 八尾市 | ||
未開業路段
| 車站編號 | 中文站名 | 日文站名 | 英文站名 | 預定接續路線 | 直通快速 | 所在地 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| JR-F01 | JR特定都區市內大阪 | 大阪 | Ōsaka | 西日本旅客鐵道：東海道本線（JR西路線記號 K ，A JR京都線、JR西路線記號 K ，A JR神戶線、JR西路線記號 K ，G JR寶塚線）、JR西路線記號 K O 大阪環狀線 …大阪 | 大阪市 | 北區 | |
視頻
參考連結
- ↑ 2019年3月16日にダイヤ改正を実施します (PDF) (新聞稿). 西日本旅客鐵道 近畿統括本部. 2018-12-14 [2018-12-15]. （原始內容存檔 (PDF)於2020-09-26）.
- ↑ おおさか東線開業に伴う運賃に関わる認可申請などについて (新聞稿). 西日本旅客鐵道. 2018-12-27 [2018-12-27]. （原始內容存檔於2020-11-01）.
- ↑ 「おおさか東線」來春に全線開業 新大阪―奈良1時間. 日本經濟新聞 電子版. [2019-02-13]. （原始內容存檔於2020-07-27） （日語）.
- ↑ おおさか東線で通勤・通學便利に 3月に全線開業. 日本經濟新聞 電子版. [2019-02-13]. （原始內容存檔於2020-07-27） （日語）.
- ↑ 新大阪-放出間、開業は19年春 JRおおさか東線 ，朝日新聞，2009年6月25日
- ↑ JRおおさか東線延伸7年遅れへ、用地買収まだ3%（インターネットアーカイブ）- 産経新聞 2009年6月25日
- ↑ 鉄道・おおさか東線、全線開通7年遅れ19年春に，（インターネット・アーカイブ） 読売新聞， 2009年6月25日
- ↑ ご利用可能エリア 近畿圏エリア｜ICOCA：JRおでかけネット ，西日本旅客鉄道
- ↑ 『停車場変遷大事典 國鉄・JR編』JTB、1998年。ISBN 978-4-533-02980-6。
- ↑ データで見るJR西日本 ，西日本旅客鉄道
- ↑ 近畿エリアの12路線 のべ300駅に「駅ナンバー」を導入します！ ，西日本旅客鐵道ニュースリリース，2016年7月20日
- ↑ 「駅ナンバー」一覧表，西日本旅客鉄道，2016年7月20日
- ↑ おおさか東線 新駅の概要発表，NHK 関西NEWS WEB，2016-09-26