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''' 福巴越嶺古道 ''' 從烏來福山到巴陵拉拉山，整個路徑貫穿拉拉山自然保護區及插天山自然保留區，沿線有許多紅檜巨木，也是野生動物生活的重要棲地環境，物種豐富多樣。古道為早年泰雅人狩獵、通婚、訪親的社路，日治時期設隘勇線、作為山地警備道路，至今仍留有駐在所的遺跡。

福巴越嶺古道 === 基本資料===

里程: 18 17 公里

附近步道: [[ 拉拉山神木群步道 ]] 、 [[ 卡拉莫基步道]]

巴福越嶺古道的「福」指烏來福山村,「巴」指桃園復興鄉巴陵村，古道是在二、三百年前由 [[ 泰雅族 ]] 的大嵙崁群狩獵所踏踩出來的，泰雅族人由由巴陵西南方翻越過2,000多公尺的達觀山區，遷移至福山、烏來一帶，為泰雅族人因交流及通婚需要所開發的社路，故又稱姻親路古道 。直至1913年日軍佔領巴壟(今上巴陵)，為連繫桃園廳與台北廳的山區，及為製造[[樟腦]]開採木材的經濟考量和控制此間泰雅族群的軍事考量，乃於民國初年依循原始山徑，修築由福山到巴陵的山地警備道路，並命名為「拉拉山角板山越嶺道」，即福巴越嶺古道（或稱巴福越嶺古道）。這條社路提供了福山與巴陵地區兩地族人來往及通婚的需求，又稱為泰雅族人的姻親路 。

直至1913年日軍佔領巴壟(今 步道 上 巴陵)，為連繫桃園廳與台北廳 現存 的 山區，及為製造樟腦開採木材的經濟考量和控制此間泰雅族群的軍事考量，乃於民國初年依循原始山徑，修築由福山到巴陵的山地 人文遺址包括有比亞桑日 警 備道路，並命名為「 駐在所、 拉拉山 角板 日警駐在所、檜 山 越嶺道」，即福巴越嶺古道（或稱巴福越嶺古道）。這條社路提供了福山與巴陵地區兩地族人來往及通婚的需求，又稱為泰雅族人的姻親路 日警駐在所、扎孔日警駐在所等 。

福巴越嶺古道現為國家 步道 上現存 ，起點在烏來福山的大羅蘭2號民宅對面 的 人文遺址包括有比亞桑日警駐在所、 福山吊橋，終點為[[ 拉拉山 日警駐在所、檜 自然保護區]]的第19號巨木附近，全長17公里。古道位於插天山自然保留區內，擁有珍貴的原始森林，屬於保護區，須經申請入 山 證才得進入。<ref>[https://blog.xuite.net/housekey999/twblog/202558804 歷史背景]，福巴越嶺古道-隨意窩 Xuite 日 警駐在所、扎孔日警駐在所等。誌</ref>

福巴越嶺古道，聯絡台北縣烏來福山與桃園縣復興巴陵的[[泰雅族]]部落，這條古道是二、三百年前泰雅族大嵙崁 群向北狩獵所走出來的一條獵徑。 後來部份泰雅族人循此路線向北遷徙，這條古道成了福山與巴陵兩地族人之間來往及通婚的社路，稱得上是泰雅族人的姻親路。 即使以今日的眼光來看， 這條古道 依舊 扮演著聯絡道路的功能。居住於福山及巴陵的泰雅族人，要彼此探訪， 開車未必方便，得走北橫公路繞一大圈，至少得花上五、六小時以上的車程，反而不如走福巴越嶺古道來得省時省錢。