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彭山隧道

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{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left"
|<center>''' 圖片名稱彭山隧道'''<br><img src=" 圖片位址https://transport-curation.nat.gov.tw/museum-no5/images/portfolio/5_2_20.jpg" width="280"></center><small>[ 來源網站網址 https://transport-curation.nat.gov.tw/museum-no5/Photo_exhibition2.html 圖片來自 網站名稱噶瑪蘭傳奇-國道5號]</small>
|}
'''彭山隧道'''於民國95年(西元2006年)6月16日通車啟用,為[[蔣渭水高速公路]] <ref>[https://www.freeway.gov.tw/Publish.aspx?cnid=3009&p=8919 國道5號工程],交通部高速公路局,2018/02/11</ref> 路段之一部分,位於[[新北市]][[石碇區]]及[[坪林區]]的[[公路隧道]]。彭山隧道開放通車後,將是在[[雪山隧道]]通車前,國內開放通車路段中[[最長]]之公路隧道。
彭山隧道穿越[[磨石坑]]、[[屈尺]]、[[竹子易]]等三條[[斷層]],[[地質構造]]複雜,主要[[斷層面]]由[[砂岩]]、[[頁岩]]等複雜岩面組成,是國內隧道罕見的高難度工程。
*雙孔隧道間每350公尺設[[人行聯絡隧道]],每1,400公尺設[[車行聯絡隧道]]。
<ref>[文章網址 說明],來源,文章日期</ref>
== 參考文獻 ==
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