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'''TG105型柴油机车'''（[[俄语]]：ТГ105）是苏联铁路的液力传动干线柴油机车，由位于[[乌克兰]]的卢甘斯克机车制造厂设计制造，于1961年研制成功，仅试制一台并未投入批量[[生产]] <ref>[http://www.docin.com/p-1539439167.html 原苏联的内燃机车制造厂和修理厂简况 ]，豆丁网，2016-04-19</ref> 。

机车的冷却装置设置在车体顶盖，共分为三个冷却系统。高温循环冷却系统用于冷却来自柴油机的高温冷却水，采用肋管式[[散热器]]。机油冷却系统采用具有[[内螺纹管]]及旋流风道的油—空气散热器，直接用空气冷却[[润滑油]]，从而省却了机油[[热交换器]]。中冷循环系统是增压空气的[[冷却系统]]，采用水—空气散热器。冷却风扇采用静液压驱动，由静液压泵、液压马达带动[[风扇]]运转 <ref>[http://www.pinlue.com/article/2019/11/2222/219812527703.html 苏联机车图片和同志们分享 ]，品略图书馆，2019-11-22</ref> 。