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[[File:伊尔-96.jpg|350px|缩略图|右|<big>伊尔-96</big>[http://img.ifeng.com/res/200810/1029_478475.jpg 原图链接][http://news.ifeng.com/mil/2/200810/1029_340_851528_5.shtml 来自 凤凰网 的图片]]]
'''伊尔-96'''（英语：Ilyushin IL-96）是一种由[[俄罗斯]]伊留申设计局设计的四发远程宽体客机，是[[苏联]]第一种宽体客机伊尔86缩短机体长度、加长航程和增加高科技设备之后的改进型。伊尔96上应用了带翼梢小翼的超临界机翼、玻璃座舱和电传飞行操作控制系统等先进[[技术]]。伊尔96有三种不同的型号：伊尔96-300、伊尔96M/T和伊尔96-400 <ref>[https://www.sohu.com/a/140523476_573226 4个发动机同时失灵后，这架大客机仍可安全降落！]，搜狐，2017-05-14 </ref> 。
==历史==
伊尔-96-300是伊尔96中最早的型号。它配备了四具推力为16,000千克力（157千牛顿，35,300磅力）的什韦措夫发动机设计局制PS90A型[[涡轮风扇发动机]]。其研发工作自1980年代中期开始，第一架原型机在1988年9月28日首飞。1992年12月29日获得俄罗斯[[航空]]部门颁发的适航证。在1993年，第一架伊尔96开始为俄罗斯民用航空总局投入[[商业]]运营。
当达到最大载客量235人（三级客舱）之后，伊尔-96-300的最大航程可以达到7,000海里，可以直飞从[[莫斯科]]到美国西海岸的航线，并可以与[[空中客车A340]]和[[波音777]]等同级别客机进行竞争。而且其定价比同级别的西方客机便宜30%以上，对囊中羞涩的[[俄罗斯航空]]公司特别具有吸引力。伊尔-96-300也被俄罗斯总统[[弗拉基米尔·普京]]选中 <ref>[http://www.xinhuanet.com/world/2016-11/24/c_129376136.htm 揭秘普京专机伊尔-96-300：移动的“克里姆林宫”]，新华网，2016-11-24</ref> ，作为他的VIP专机，该改型被编为伊尔-96-300PU，其中PU为俄语“пункт управления”（指挥所）的缩写。
现在共有13架伊尔-96-300投入运营，其中6架属于俄罗斯航空（Aeroflot），其他7架分别由阿特兰索尤兹[[航空公司]]（Atlant-Soyuz Airlines）、多莫杰多沃航空公司（Domodedovo Airlines）、克拉斯航空（KrasAir）和[[古巴航空公司]]（Cubana de Aviación）拥有。由于其一系列的故障，特别是原[[普京]][[总统]]的座机也在[[芬兰]]图尔库令人尴尬地发生同样的故障，俄罗斯的民航管理部门决定所有伊尔-96-300在2005年8月22日之后暂时停飞，接受制动闸装置检查。
<center>{{#iDisplay:n0507t1u24t|560|390|qq}}</center>
==参考文献==
[[Category:470 製造總論]]