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三明沙县机场

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''' 三明沙县机场 ''' (IATA代码:SQJ;ICAO代码:ZSSM),位于 [[福建| 福建省 ]][[ 三明市 ]] 沙县。于2016年3月7日正式通航<ref>[https://www.huoche.net/show_490857/ 沙县机场3月7日正式通航],火车网, 2016-3-8 </ref>。
三明沙县机场位于 [[ 沙县 ]][[ 高速公路 ]] 际口枢纽西北,高砂镇龙慈隧道附近。机场定位为民航支线机场,可满足双向起降的要求,飞行区等级为4C级,通航后可起降波音737系列、空客A320系列、CRJ-200等C类机型,并开通三明至 [[ 北京 ]] [[ 上海 ]] [[ 广州 ]] [[ 深圳 ]] [[ 厦门 ]] [[ 南昌 ]] [[ 成都 ]] [[ 沈阳 市|沈阳]] 等城市的航线。
远期定位为中型机场,并具备扩建为4D级机场的条件。跑道可向东北方向延长至2800米,起降波音757、767系列等D类机型,直飞国内主要 [[ 城市 ]] 、港澳地区、 [[ 东南亚 ]][[ 国家 ]]
==发展历史==
1984年,三明市委市 [[ 政府 ]] 首次提出建设机场的设想,机场先后选址了 [[ 永安 ]][[ 贡川 镇|贡川]] 、三元吉口、沙县水南等8个地点。
1993年10月9日,经 [[ 国务院 ]] 、中央军委批准立项新建三明沙县机场,场址确定在三明市沙县虬江乡凤凰山附近。1994年,原国家计委批复了可行性报告。1995年6月,开始土石方工程建设<ref>[https://www.sohu.com/a/289442709_166238 太酷了!30年前的沙县是“龟速”30年后的沙县是“飞速”!] ,搜狐,2019-01-16</ref>。
1998年底,已投入资金1.6亿元的沙县机场由于政策和 [[ 资金 ]] 问题停建。
2005年12月26日,三明沙县机场在原址续建。2008年,三明沙县机场再次停建,此时 [[ 土石方 ]] 工程已接近完工。
2010年11月4日,三明沙县机场在离原场址9.6公里的新场址重新开工。
2013年5月20日工程进度:一、机场土石方工程已基本完成。二、 [[ 航站楼 ]] 建设正在做招投标的前期工作。三、飞行区跑道 [[ 水泥 ]] 硬化待土石方平整后的道槽区自然沉降监测结果达标后进行。
2014年4月24日工程进度:三明(沙县)机场完成建设 [[ 资17资]]17.9亿元。至2014年一季度,已完成投资17.9亿元,完成土石方工程总量约6000万方,已完成飞行区净空处理、边坡防护、 [[ 排水 ]] 等工程。航站楼正在进行三楼的模板搭建及办票大厅的钢结构吊装,航管楼塔台正在进行五楼的框架施工,预计5月份封顶。各项进口设备已完成 [[ 国际 ]] 招投标并签订合同,部分国产设备完成公开招标,航站楼、航管楼预计今年11月份竣工,力争2014年底 [[ 机场 ]] 基本建成,2015年第三季度实现通航。
==参考文献==
125,907
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