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恒河平原

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农业开发
较古老的灌渠主要在恒河- [[亚穆纳河]]两河间地区。上恒河灌渠及其分渠长9,575公里(5,950哩);始於[[赫尔德瓦尔]]。下恒河灌渠及其分渠长8,240公里(5,120哩),始[[於纳拉乌拉]](Naraura)。
=== 灌溉 :自古以来,在洪水氾滥时或藉助重力水渠以利用恒河水灌溉司空见惯。2,000多年前撰写的经典和神话中已经描述过这样的灌溉。自12世纪以来的[[穆斯林]]统治时期,灌溉高度发展,[[蒙兀儿]]国王後来修筑了几条灌渠。英国人进而延展了灌渠系统。===
航运:19世纪中叶 自古以来 随著铁路建设的兴起,大规模 在洪 运开始衰落。灌溉汲 氾滥时或藉助重力 日益增加,也影响了航运。 渠以利用 恒河 流域 水灌溉司空见惯。2,000多年前撰写的经典和神话 部[[安拉阿巴德]]附近 已经描述过这样的灌溉。自12世纪 远河运微不足道,多为各种类型 农村河船。然而,西孟加拉和孟加拉仍然依靠水路运输[[黄麻]]、[[ 穆斯林]] 、粮食和其他农业及农村产品。1947年的印巴分 产生影响深远的变化 时期,灌溉高度发展 实际上中断了从前经由内陆水路从[[ 阿萨姆蒙兀儿]] 运到[[加尔各答]]的茶和黄麻的大宗贸易 国王後来修筑了几条灌渠。英国人进而延展了灌渠系统
===航运=== 19世纪中叶,随著铁路建设的兴起,大规模水运开始衰落。灌溉汲水日益增加,也影响了航运。 恒河流域中部[[安拉阿巴德]]附近以远河运微不足道,多为各种类型的农村河船。然而,西孟加拉和孟加拉仍然依靠水路运输[[黄麻]]、[[茶]]、粮食和其他农业及农村产品。1947年的印巴分治产生影响深远的变化,实际上中断了从前经由内陆水路从[[阿萨姆]]运到[[加尔各答]]的茶和黄麻的大宗贸易。 === 水力发电: ===  恒河的水力发电蕴藏量约为1,300万千瓦,其中约2/5在印度境内,其馀在[[尼泊尔]]。
==恒河==
724,228
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