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武汉长江大桥

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'''武汉长江大桥'''位于[[湖北省]][[武汉市]][[武昌区]][[蛇山]]和[[汉阳]][[龟山]]之间,是万里[[长江]]上的第一座大桥,也是新中国成立后在长江上修建的第一座公铁两用桥,被称为“万里长江第一桥”。武汉长江大桥建成伊始即成为武汉市的标志性建筑。
武汉长江大桥是[[苏联]]援华156项工程之一,于1955年9月动工,1957年10月15日正式通车 <ref>[http://www.sohu.com/a/259497477_100232859 历史上的今天 1957年——中国第一座跨长江大桥——武汉长江大桥通车] ,搜狐网,2018-10-15</ref> 。全长约1670米,上层为公路桥(107国道),下层为双线铁路桥(京广铁路),桥身共有8墩9孔,每孔跨度为128米,桥下可通万吨巨轮,8个桥墩除第7墩外,其它都采用“大型管柱钻孔法”,这是由中国首创的新型施工方法。
武汉长江大桥将[[武汉]]三镇连为一体,极大地促进了武汉的经济社会发展。同时,大桥将被长江分隔的[[京汉铁路]]和[[粤汉铁路]]连为一体,从而形成了完整的[[京广铁路]],对促进中国南北经济的发展起到了重要的作用。
2015年9月17日,一艘起重船在通过武汉长江大桥时突然失控发生偏转,与大桥5号桥墩发生擦撞,桥墩上被撞出一道明显的痕迹,船体侧面也出现了一道2米左右的凹痕。经过检查,大桥安全未受影响
==参考文献==
[[Category:680 中國地理類志]]
[[Category:440 工程學總論]]
 
==参考文献==
35,704
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