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! <p style="background: #FFFFFF; color: #00DB00; margin:auto; padding:5px 0; "> 拜島Liner </p>
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|<center><img src="https://www.seiburailway.jp/newsroom/news/image/ss_40000_haijima_00A9069_1.jpg" width="280" > </center>
<small>[https://www.seiburailway.jp/newsroom/news/20230131_haijima/ 圖片來自西武鐵道株式會社] <br>
'''日語名稱''' はいじまライナー<br>
'''所在地''' [[日本]][[東京都]]<br>
'''運行路段''' [[西武新宿線]]、[[西武拜島線|拜島線]]<br>
'''運行日期''' 2018年3月10日<br>
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'''拜岛Liner''' ({{jpn|j=拝島ライナー |hg=はいじまライナー |rm= }})，是[[西武铁道]]在[[西武新宿站]]至[[拜島站]]間運行的{{tsl|ja|座席指定席||座席指定制}}[[Home Liner|有料列車]]<ref name="press0125">{{Cite press release|script-title=ja:2018年3月10日（土）から「拝島ライナー」の運行を開始します！|url=https://www.seiburailway.jp/news/news-release/2017/20180125_haijimaliner2.pdf|publisher={{lang|ja|西武鉄道}}|format=PDF|date=2018-01-25|accessdate=2018-01-25|language=ja|archive-date=2021-01-18|archive-url=https://web.archive.org/web/20210118115754/https://www.seiburailway.jp/news/news-release/2017/20180125_haijimaliner2.pdf|dead-url=no}}</ref><ref>2017年11月16日，西武铁道申请将其注册为商標(商願2017-150899)</ref>，以及对应的{{tsl|ja|列車種別}}名。
== 历史 ==
2017年11月20日，西武宣布新設拜岛Liner<ref>[https://www.seiburailway.jp/news/news-release/2017/20171117haijimaliner.pdf 2018年春 西武新宿→拝島間に有料座席指定列車「拝島ライナー」を導入します！] ，西武鉄道， 2017年11月20日(PDF) </ref>，为晚間时段从西武新宿站开往拜島站的下行列車，2018年3月10日起开始运行<ref>[https://trafficnews.jp/post/79066 着席列車「拝島ライナー」2018年春デビュー 夕方・夜間に運転 西武]， 乗りものニュース，2017年11月20日</ref>。
2022年9月30日，西武宣布新設拜岛Liner上行列車，於早間時段從拜島站開往西武新宿站，計劃於2023年3月開始運行<ref name="上行">[https://www.seiburailway.jp/newsroom/news/haijimaliner 2023年春「拝島ライナー」上り運行を開始します]，西武鉄道Webサイト、2022-10-01</ref>。
== 運行形態 ==
本列車在新宿線内僅停靠西武新宿站、高田馬場站、小平站，在拜島線内为[[各站停车]]模式。
晚間時段下行列車，每日18:15起每小时运行，共5班，均为拜島站终到<ref name="press0125" /><ref name="norimono20180129">{{Citeweb|script-title=ja:「拝島ライナー」3月運転開始 平日「S-TRAIN」増発も 西武ダイヤ改正|url=https://trafficnews.jp/post/79565|publisher={{lang|ja|乗りものニュース}}|date=2018-01-29|accessdate=2018-01-29|language=ja|archive-date=2021-01-24|archive-url=https://web.archive.org/web/20210124085754/https://trafficnews.jp/post/79565|dead-url=no}}</ref>，并於小平站接續往[[所澤站|所澤]]、[[本川越站|本川越]]方向的一般列車。在[[西武新宿站]]和[[高田馬場站]]乗車时，需要事先购买大人300日元、儿童150日元的座席指定券。如果上车后才购买，会在指定券基础上加收200日元。小平站及往後的區間可以只持有乘車券乘車，並使用未被乘客購買指定券的座位。此外，因爲高田馬場站只供上車，乘客不能只乘坐西武新宿站－高田馬場站一段。
計劃2023年3月開始運行的上行列車，僅限工作日早間通勤時段開行，共2班，於拜島至小平各站只供上車，於高田馬場站、西武新宿站只供下車。
=== 停車站 ===
* [[西武新宿站]]－[[高田馬場站]]－[[小平站]]－（此区段各站停車，无需指定券）－[[拜島站]]
== 使用車辆 ==
*（{{link-ja|西武40000系電車}}「拜島Liner」使用的（{{link-ja|西武40000系電車}}（新宿線，西武新宿站）]]
{{-}}
==視頻 ==
<div style="float:left; margin:10px 10px 10px 10px">
{{#evu:https://www.youtube.com/watch?v=Vft1Yyte7j8
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|description=【座席指定列車】西武の拝島ライナーに乗ってきた。 }}
</div>
<div style="float:left; margin:10px 10px 10px 10px">
{{#evu:https://www.youtube.com/watch?v=Q3H4HMX068U
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|description=ついに上りも運行開始！拝島ライナー上り一番列車に乗車しました！}}
</div> {{-}}
==參考連結==
{{Reflist}}
==外部連結==
*[https://www.seiburailway.jp/newsroom/news/20230131_haijima/ 2023-01-31 「拝島ライナー」上り列車の運行詳細が決定しました ]
*[https://trafficnews.jp/post/124049
西武新宿行き 朝の「拝島ライナー」詳細発表 平日2本 7月から ]
*[ ]
*[ ]
*[ ]
[[Category:442 道路工程；鐵路工程]]
[[Category:447 交通工具工程]]
[[Category:731 日本]]
[[Category:926 公共建築]]
{| class="wikitable"
! <p style="background: #FFFFFF; color: #00DB00; margin:auto; padding:5px 0; "> 拜島Liner </p>
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<small>[https://www.seiburailway.jp/newsroom/news/20230131_haijima/ 圖片來自西武鐵道株式會社] <br>
'''日語名稱''' はいじまライナー<br>
'''所在地''' [[日本]][[東京都]]<br>
'''運行路段''' [[西武新宿線]]、[[西武拜島線|拜島線]]<br>
'''運行日期''' 2018年3月10日<br>
</small>
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</div>
'''拜岛Liner''' ({{jpn|j=拝島ライナー |hg=はいじまライナー |rm= }})，是[[西武铁道]]在[[西武新宿站]]至[[拜島站]]間運行的{{tsl|ja|座席指定席||座席指定制}}[[Home Liner|有料列車]]<ref name="press0125">{{Cite press release|script-title=ja:2018年3月10日（土）から「拝島ライナー」の運行を開始します！|url=https://www.seiburailway.jp/news/news-release/2017/20180125_haijimaliner2.pdf|publisher={{lang|ja|西武鉄道}}|format=PDF|date=2018-01-25|accessdate=2018-01-25|language=ja|archive-date=2021-01-18|archive-url=https://web.archive.org/web/20210118115754/https://www.seiburailway.jp/news/news-release/2017/20180125_haijimaliner2.pdf|dead-url=no}}</ref><ref>2017年11月16日，西武铁道申请将其注册为商標(商願2017-150899)</ref>，以及对应的{{tsl|ja|列車種別}}名。
== 历史 ==
2017年11月20日，西武宣布新設拜岛Liner<ref>[https://www.seiburailway.jp/news/news-release/2017/20171117haijimaliner.pdf 2018年春 西武新宿→拝島間に有料座席指定列車「拝島ライナー」を導入します！] ，西武鉄道， 2017年11月20日(PDF) </ref>，为晚間时段从西武新宿站开往拜島站的下行列車，2018年3月10日起开始运行<ref>[https://trafficnews.jp/post/79066 着席列車「拝島ライナー」2018年春デビュー 夕方・夜間に運転 西武]， 乗りものニュース，2017年11月20日</ref>。
2022年9月30日，西武宣布新設拜岛Liner上行列車，於早間時段從拜島站開往西武新宿站，計劃於2023年3月開始運行<ref name="上行">[https://www.seiburailway.jp/newsroom/news/haijimaliner 2023年春「拝島ライナー」上り運行を開始します]，西武鉄道Webサイト、2022-10-01</ref>。
== 運行形態 ==
本列車在新宿線内僅停靠西武新宿站、高田馬場站、小平站，在拜島線内为[[各站停车]]模式。
晚間時段下行列車，每日18:15起每小时运行，共5班，均为拜島站终到<ref name="press0125" /><ref name="norimono20180129">{{Citeweb|script-title=ja:「拝島ライナー」3月運転開始 平日「S-TRAIN」増発も 西武ダイヤ改正|url=https://trafficnews.jp/post/79565|publisher={{lang|ja|乗りものニュース}}|date=2018-01-29|accessdate=2018-01-29|language=ja|archive-date=2021-01-24|archive-url=https://web.archive.org/web/20210124085754/https://trafficnews.jp/post/79565|dead-url=no}}</ref>，并於小平站接續往[[所澤站|所澤]]、[[本川越站|本川越]]方向的一般列車。在[[西武新宿站]]和[[高田馬場站]]乗車时，需要事先购买大人300日元、儿童150日元的座席指定券。如果上车后才购买，会在指定券基础上加收200日元。小平站及往後的區間可以只持有乘車券乘車，並使用未被乘客購買指定券的座位。此外，因爲高田馬場站只供上車，乘客不能只乘坐西武新宿站－高田馬場站一段。
計劃2023年3月開始運行的上行列車，僅限工作日早間通勤時段開行，共2班，於拜島至小平各站只供上車，於高田馬場站、西武新宿站只供下車。
=== 停車站 ===
* [[西武新宿站]]－[[高田馬場站]]－[[小平站]]－（此区段各站停車，无需指定券）－[[拜島站]]
== 使用車辆 ==
*（{{link-ja|西武40000系電車}}「拜島Liner」使用的（{{link-ja|西武40000系電車}}（新宿線，西武新宿站）]]
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==視頻 ==
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==參考連結==
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==外部連結==
*[https://www.seiburailway.jp/newsroom/news/20230131_haijima/ 2023-01-31 「拝島ライナー」上り列車の運行詳細が決定しました ]
*[https://trafficnews.jp/post/124049
西武新宿行き 朝の「拝島ライナー」詳細発表 平日2本 7月から ]
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[[Category:442 道路工程；鐵路工程]]
[[Category:447 交通工具工程]]
[[Category:731 日本]]
[[Category:926 公共建築]]