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白雪號列車

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<div style="float:right; margin:-10px 0 0 10px">

{| class="wikitable"

! <p style="background: #FFFFFF; color: #00DB00; margin:auto; padding:5px 0; ">白雪號列車 </p>

|-

|<center><img src="OOO" width="280" > </center>

<small>[OOOO 圖片來自全國鐵道路網] <br>

'''日語名稱'''  しらゆき<br>

'''列車種類'''  [[特別急行列車|特急列车]]<br>

'''運行範圍'''  [[日本]][[新潟縣]]<br>

'''運行路段'''  JR東日本:[[信越本線]]<br />                     越後心動鐵道:[[妙高躍馬線]]

'''運行日期'''   2015年3月14日<br>

</small>

|}

</div>
'''白雪'''({{jpn|j=しらゆき|rm=Shirayuki}})是[[東日本旅客鐵道]](JR東日本)和[[越後心動鐵道]]主要運行在[[新井站]]、[[上越妙高站]]-[[新潟站]]之间,途徑JR東日本的[[信越本線]]和越後心動鐵道[[妙高躍馬線]]的[[特別急行列車|特急列車]]<ref name="shirayuki">{{Cite news |title=新潟〜上越妙高・新井間に特急『しらゆき』新設…E653系投入 |newspaper=Response. |date=2014-08-27 |author=草町義和 |agency=イード |url=http://response.jp/article/2014/08/27/230902.html |accessdate=2017-04-23 |archive-date=2021-01-21 |archive-url=https://web.archive.org/web/20210121102334/https://response.jp/article/2014/08/27/230902.html |dead-url=no }}</ref><ref> [https://www.niigata-nippo.co.jp/articles/-/165595 JR特急しらゆき、上下線で運休 信越線の柏崎],新潟日報,2023/1/20 </ref>。

==概要==
特急白雪號列車在2015年3月14日[[北陸新幹線]][[長野站]]-[[金澤站]]間開業的同時開始運行,方便[[上越地方]]的乘客在[[上越妙高站]]接駁北陸新幹綫往來[[富山車站 (日本)|富山]]和[[金澤站|金澤]]方向,一天設5個往返班次;在新潟縣中經由[[柏崎市]]和[[長岡市]]連接[[新潟市]]。其中3個往返班次在[[上越妙高站]]到發,而為了確保[[妙高市]]新井地區的交通便利,另外2個班次延長至[[新井站 (新潟縣)|新井站]]到發。

北陸新幹線延伸開業前,在上越地區和新潟之間,特急{{link-ja|北越號列車|北越 (列車)|北越號}}在金澤-新潟之間每天有五個往返班次,[[快速列車 (日本)|快速]]{{link-ja|頸城野號列車|くびき野 (列車)|頸城野號}}每天在新井站-新潟站之間有三個往返班次;白雪號繼承了這個系統的運作。

「白雪」是過去[[日本國鐵]]時代,[[日本海縱貫線]]曾運行的[[急行列車]]的名稱;和JR民營化後[[秋田站]]-[[青森站]]之間曾運行的快速列車的名稱。<ref>{{Cite news |title=鉄道トリビア269 特急「しらゆき」誕生! 列車名への抜擢は13年ぶり3回目 |publisher=マイナビニュース |date=2014-08-31 |url=http://news.mynavi.jp/series/trivia/269/ |author=杉山淳一 |agency=マイナビ |accessdate=2017-04-23 |archive-date=2017-10-22 |archive-url=https://web.archive.org/web/20171022090207/http://news.mynavi.jp/series/trivia/269/ |dead-url=no }}</ref>

==運行概況==
新井站 - 新潟站間2對來回(下行1、3号/上行2、10号);上越妙高站 - 新潟站間3對來回(下行5-9号/上行4-8号)共計每天5對來回。

===停車站===
:●:停車 ▷:一部分下行列車停車 ◁:一部分上行列車停車
{| class="wikitable" rules="all" style="font-size:small;"
!列車名
!号数
! style="width:1em;" |[[新井站 (新潟縣)|新井]]
! style="width:1em;" |[[上越妙高站|上越妙高]]
! style="width:1em;" |[[高田站 (新潟縣)|高田]]
! style="width:1em;" |[[春日山站|春日山]]
! style="width:1em;" |[[直江津站|直江津]]
! style="width:1em;" |[[柿崎站|柿崎]]
! style="width:1em;" |[[柏崎站|柏崎]]
! style="width:1em;" |[[長岡站|長岡]]
! style="width:1em;" |[[見附站|見附]]
! style="width:1em;" |[[東三条站|東三条]]
! style="width:1em;" |{{link-ja|加茂站 (新潟縣)|新津駅 (新潟県)|加茂}}
! style="width:1em;" |[[新津站 (日本)|新津]]
! style="width:1em;" |[[新潟站|新潟]]
!備注
|- style="background:#9ef;"
| rowspan="2" |白雪號
|基本
|
|●
|●
|◁
|●
|●
|●
|●
|●
|●
|●
|●
|●
|6号列車在春日山站停車
|- style="background:#9ef;"
|1, 3/2, 10号
|●
|●
|●
|▷
|●
|●
|●
|●
|●
|●
|●
|●
|●
|1号列車在春日山站停車
|}

=== 所需時間 ===
*新潟-上越妙高
上行 1小時58分 - 2小時04分<br />下行 1小時57分 - 2小時<br />

*新潟-新井
上行 2小時07分 - 2小時09分<br /> 下行 2小時05分 - 2小時08分

=== 使用車輛 ===
{|style="text-align:center; float:right; margin:0 0 0 1em; border:1px solid #999; width:15em"
|+ 2015年3月14日至今的編組圖
|style="background-color:#eee; border-bottom:solid 4px #008000;"|白雪號
|-
|style="font-size:80%;"|[[新井]]、[[上越妙高]][[新潟]]
|-
|
{|class="wikitable" style="font-size:80%; float:center; margin:auto;"
|-
|1||2||3||4
|-
|指||指||自||自
|}
|-
|style="text-align:left; font-size:80%;"|
|-
|style="text-align:left; font-size:80%;"|
* 全車禁煙
; 圖例
: 指=普通車指定席
: 自=普通車自由席
|}
使用隸屬新潟車輛中心的[[JR東日本E653系電力動車組|E653系]](1100番台)4輛編組運行<ref name="shirayuki"/><ref name="e653-1100">{{Cite news |title=特急“しらゆき”用にE653系1100番台を導入 |newspaper=鉄道ファン railf.jp 鉄道ニュース |date=2014-08-28 |url=http://railf.jp/news/2014/08/28/140000.html |agency=交友社 |accessdate=2017-04-23 |archive-date=2021-01-27 |archive-url=https://web.archive.org/web/20210127091652/https://railf.jp/news/2014/08/28/140000.html |dead-url=no }}</ref>。

列車原本是屬於勝田車輛中心<ref name="e653-1100"/>,運行於[[常磐線]]特急列車「[[常陸號、常盤號列車|Fresh常陸號]]」的E653系0番台列車的附屬編組(長度為4輛)。後來常陸號改為使用[[JR東日本E657系電力動車組|E657系]]時,剩餘的附屬編組過剩;於是在2015年送往{{link-ja|郡山總合車輛中心|郡山総合車両センター}}進行耐寒耐雪改造和結構強化等改造。

列車塗裝底色為象牙白色,以配合列車「白雪」的名稱;車輛下部為藍紫色的雙色調,代表[[日本海]]和天空;白色和藍紫色之間是朱紅色,代表被夕陽照耀的日本海海面。車輛數目仍然是4輛,與座位一樣沒有改變。與特急[[稻穗號列車|稻穗號]]使用的同款列車(同樣由E653系0番台改造)不同的是,白雪號的用車全部是普通車,不設[[綠色車廂]]。

行走信越本線的快速列車「Rakuraku Train信越」和「早安信越」也使用此列車<ref>{{Cite news |title=JRダイヤ改正、E653系特急「しらゆき」運転時刻を公開! 485系の快速列車も |newspaper=マイナビニュース |date=2014-12-20 |url=http://news.mynavi.jp/news/2014/12/20/002/ |agency=マイナビ |accessdate=2017-04-23 |archive-date=2017-05-18 |archive-url=https://web.archive.org/web/20170518213419/http://news.mynavi.jp/news/2014/12/20/002/ |dead-url=no }}</ref>。

===其他===
乘務員([[司機]]、[[車長]])在新潟站 - 直江津駅之間由JR東日本擔當;直江津站 - 新井站之間由越後心動鐵道(朱鷺鐵)擔當;在直江津站交換乘務員。

全部5個往復班次不設車内販賣。

對於透過上越妙高站在北陸新幹線和白雪號之間轉乘,來往直江津站之後的各車站的乘客;以及透過長岡站從上越新幹線轉乘白雪號的乘客,白雪號的特急費用可獲得轉乘折扣,但只限於JR東日本路段,朱鷺鐵路段的特急費用並沒有折扣。

因為不能單獨為朱鷺鐵路段指定座位,所以朱鷺鐵路段並沒有設立指定席費用。
{{-}}
==視頻 ==

<div style="float:left; margin:10px 10px 10px 10px">

{{#evu:OOO

|alignment=center

|dimensions=480

|container=frame

|description=OOO }}

</div>

<div style="float:left; margin:10px 10px 10px 10px">

{{#evu:OOO

|alignment=center

|dimensions=480

|container=frame

|description= OOO }}

</div> {{-}}

==參考連結==
{{Reflist}}

==外部連結==
*[https://www.jorudan.co.jp/time/rosen_%E3%81%97%E3%82%89%E3%82%86%E3%81%8D.html しらゆき 時刻表・停車駅 - ジョルダン ]
*[https://1001-kinenkan.jp/sirayuki/ 「しらゆき」おすすめの席・料金・予約・ビュースポット【まとめ】]
*[https://news.mynavi.jp/article/20211219-2232995/ JR東日本、特急「いなほ」「しらゆき」見直し - 快速「信越」廃止 掲載日 2021/12/19 ]
*[ ]
*[ ]
[[Category:442 道路工程;鐵路工程]]
[[Category:447 交通工具工程]]
[[Category:731 日本]]


({{jpn|j= |rm= }})
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