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汐見町線

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历史
== 历史 ==
1960年代以前名古屋港東側的貨物依靠名古屋鐵道築港線和[[常滑線]]運送。本線前身便是1949年開通的築港线側线,連接[[名古屋港]]東側的船見碼頭和汐見碼頭,由愛知縣持有,委託名古屋鐵道運營。由於1950年代常滑線客運量和名古屋港的貨運量均大幅增加,名鐵希望分離貨物運送。1960年[[日本國有鐵道|國鐵]]、名鐵、名古屋港決定共同出資成立[[名古屋臨海鐵道]],並新建貨運線路,負責名古屋港東側的貨物運輸。<ref>[http://www.meirintetu.co.jp/company.htm  会社紹介],名古屋臨海鉄道株式会社, 2022-05-18 </ref><ref>[http://www.hotetu.net/senyousen/111217nagoyarinkaitetudou.html  名古屋臨海鉄道],歩鉄の達人,2021-06-21</ref><ref>[https://www.hotetu.net/haisen/Tokai/111217NRshiomichiosen.html  廃線探索 名古屋臨海鉄道汐見町線],歩鉄の達人,2021-02-11</ref>。
1965年1月23日名古屋臨海鐵道成立,8月20日開通[[名古屋臨海鐵道東港線|東港線]],築港线的各條側线转让给名古屋临海铁道公司。<ref>[http://www.meitetsu.co.jp/recommend/library/exhibition/detail/deki2016.html  名鉄の電気機関車「デキ」写真展(平成27年 秋季特別展) ],名古屋鉄道,2016-05-08</ref><ref>[http://www.tokei-gis.city.nagoya.jp/map.asp?dtp=7&mpsh=845&lls=800004&mpx=136%2E8980299134359&mapno=1%2C+1&mpy=35%2E07452147510493&mpsw=1905&shuid=73C1F120D171C&mps=10000&mtp=3&gl=5&zkk=0&topn=1  名古屋市都市計画情報提供サービス 都市計画基本図情報 S30-S33 基本図],2018-08-23</ref>並將原本由名電築港站通往{{jpn|j=汐見町駅|汐見町站}}的側線引入東港站,成為東港 - 汐見町站的汐見町線,作為石油運送的線路。2009年3月改點之後沒有定期列車,2015年名古屋臨海鐵道宣布該線休止。
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