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~~ ~~ ~~[[高尾線|京王高尾線]]! !KBHFeq~~ ~~ ~~[[高尾山口站|高尾山口]]
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[[#山麓站|山麓]]~~0.0! !uSTR+BSlr\ENDEa+BSalr~~0.0~~[[#清瀧站|清瀧]]
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~~ ~~索道! !uSTR\TUNNEL1~~ ~~ ~~纜索鐵路
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[[#山上站|山上]]~~0.872! !uSTR+BSlr\ENDEe+BSelr~~1.0~~[[#高尾山站|高尾山]]
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→路線數據
=== 路線數據 ===
* 路線距離（{{Translink|ja|営業キロ|營業距離}}）：1.020公里
* [[軌距]]：1067毫米
* 隧道：2處（洗心堂隧道87米（從山麓一方），有喜洞隧道60米（從山頂一方））
在官方網站中，此鐵路是「日本是陡峭的的鐵路」<ref name="cablekozo" /><ref name="aboutcable">[http://www.takaotozan.co.jp/timeprice/ 「ケーブルカー・リフトについて」高尾登山電鉄公式サイト] </ref>。這是由於靠近山頂一方，高尾山站前方的路軌坡度達到608[[千分比|‰]]（31度18分），以{{Translink|ja|鉄道事業法|鐵道事業法}}中，該區間是鐵路最陡峭的路段。但是最小的坡度是105‰，因此行走時，車體的傾斜會有很大變化。
=== 運行形態 ===