59,570
次編輯
變更
家园
,add
==技术特点==
空中客车公司从飞机设计之初就与主要的[[航空公司]]、机场和适航机构密切的协作。由于体积庞大，与任何其它飞机相比较，A380都能更好的降低座距离成本（正如波音747在1969年所作的那样）。空中客车A380与 波音747-400相比，A380多提供约35%的座位和49%的地板空间，使其拥有更宽的座椅、开阔空间，而且座位英里成本比最有效的飞机低15%至20%<ref>[http://www.360doc.com/content/18/0903/17/1712081_783580118.shtml a380飞机和波音747那个飞机更大]，个人图书馆</ref>。空中客车公司在最初的可行性研究过程中，将A380的翼展和机身总长度限定在80×80米，以避免大型机场的重新建设。这种限制是根据[[国际民航组织]]（ICAO）和国际机场委员会的建议设定。空中客车公司在A380诸多设计中均考虑了[[机场]]兼容性，使得机场只需最低限度的投资进行最小的改进就能适用于这一超大容量机型的运营。为了缩短登机和离机的时间，需要机场方面将设计新的基础设施。
根据国际民航组织的批注，对运营机场的要求，只要其[[跑道]]能运营波音747飞机的机场均可接纳A380飞机。A380能与45米宽的跑道和23米宽的[[滑行道]]相兼容，20个主机轮减少了对地面载荷的影响，并与现役的商用飞机的操纵性相当。为了提高飞机滑行的准确性，A380飞机的方向舵和机翼下安装有[[摄像机]]，使飞行员更清楚地了解飞机的位置。
A380机身庞大，易产生尾迹湍流问题，A380飞机的尾迹涡流和飞机间隔的研究已经完成。A380的涡流对后面[[飞机]]的影响与波音747的相类似，不需要修改间隔标准。不过国际民航组织（ICAO）研究发现，A380客机引起的[[气流]]比波音747客机大，由多个民航组织成立的工作小组建议，A380客机起飞后，中、小型航机要隔三分钟后才能使用跑道，大型航机亦要等候2分钟。
'''《家园》'''是腾格尔演唱的一首歌曲。
[[File:腾格尔5.jpg|缩略图|腾格尔 [http://img.star.iecity.com/Upload/Star/201507/26/20150726075610031.jpg 原图链接][http://star.iecity.com/4950565748/ 图片来自 城市明星网]]]