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创建页面，内容为“<div style="float:right; margin:-10px 0 0 10px"> {| class="wikitable" ! <p style="background: #F9F900; color: # 2828FF; margin:auto; padding:5px 0; "> Paya Lebar MRT…”
<div style="float:right; margin:-10px 0 0 10px">
{| class="wikitable"
! <p style="background: #F9F900; color: # 2828FF; margin:auto; padding:5px 0; "> Paya Lebar MRT Station </p>
|-
|<center><img src="https://landtransportguru.net/web/wp-content/uploads/2016/05/ewl_ew8_mar16-1.jpg" width="280" > </center>
<small>Station exit A<br> [https://landtransportguru.net/paya-lebar-station/ 圖片來自Land Transport Guru] <br>
'''位置''' 新加坡巴耶利峇路15號、30號<br>
'''地理坐標''' 1°19′04″N 103°53′33″E<br>
'''月台''' 島式（東西線）<br> 雙島式（環線）<br>
'''啟用日期''' 1989年11月4日（東西線）<br> 2010年4月17日（環線）</small>
|}
</div>
'''巴耶利峇地铁站'''（{{lang-en|Paya Lebar MRT Station}}，代號'''EW8／CC9'''）是[[新加坡地鐵東西線]]和[[新加坡地鐵環線]]上的車站，位于[[新加坡]]本岛[[芽笼]]规划区。
该站的环线部分是新加坡地铁系统上唯一一個有三條路軌的地底車站。車站內部牆壁是淺藍色和橙色，分別佈置於東西線和環線部分。現在，碧山離本站約13分鐘地鐵車程。
巴耶利峇地鐵站 (EW8/CC9) 是沿東西線 (EWL) 和環線 (CCL) 第二階段的換乘站，位於芽籠規劃區。它建在巴耶利峇路，靠近西姆斯大道的交界處。連接高架 EWL 站和地下 CCL 站，這是第一個建造的高架地下換乘站。
<ref>[https://landtransportguru.net/paya-lebar-station/ Paya Lebar MRT Station]，Land Transport Guru</ref>
==概述==
巴耶利峇地鐵站 (EW8/CC9) 該站以現在[[巴耶利峇空軍基地]]所在的[[巴耶利峇莊園]]命名，其名字在馬來語中意為“廣闊的沼澤地”，這是對該地區早期的恰當描述。巴耶利峇車站的名稱具有誤導性，位於遠離原始莊園的地方，但它作為主要交通節點的角色影響了附近建築物的錯誤命名，例如巴耶利峇廣場。
巴耶利峇站服務於芽籠東區，擁有商業、工業和住宅發展項目。它靠近阿裕尼、友諾士和芽籠東工業區，步行即可到達芽籠士乃和黑格路的住宅區。附近的購物中心包括巴耶利巴廣場、丹戎加東綜合大樓、城市廣場和 Kinex。
<ref>[https://landtransportguru.net/paya-lebar-station/ Paya Lebar MRT Station]，Land Transport Guru</ref>
== 車站樓層 ==
*L2 A月台 東西線 往巴西立／樟宜機場[1]方向（友諾士站）
島式月台，右側開門
B月台 東西線 往大士連方向（阿裕尼站）
轉換區 電扶梯和樓梯往環線大廳
*L1 東西線大廳 檢票口、自動售票機、車站控制室
轉換通道 電扶梯和樓梯往東西線月台和環線大廳
*B1 環線大廳 檢票口、自動售票機、車站控制室
轉換通道 電扶梯和樓梯往東西線大廳
*B2 A月台 環線 經碧山往港灣方向（麥波申站）
島式月台，右側開門
C/D月台 環線 回廠列車軌道
島式月台，D月台左側開門，B月台右側開門
B月台 環線 經寶門廊往多美歌／濱海灣方向（達科達站）
{| class="wikitable" style="float:left; margin: 10px 20px 10px 0; text-align:left"
|<center><img src="https://media.timeout.com/images/105511387/380/285/image.jpg" width="250"></center><small>The Signs of Times by Salleh Japar<br>[https://www.timeout.com/singapore/art/public-art-pieces-in-mrt-stations-around-singapore 圖片來自time out]</small>
|}
==藝術牆==
這幅明亮歡快的作品追溯了巴耶利峇周邊從甘榜鄉村到衛星城的發展歷程。嘗試發現堆積如山的豬、社區水龍頭、前巴耶利峇機場的低空飛機和標誌性的郵局大樓的象形符號。
THE ARTIST 備受推崇的新加坡當代藝術家 Salleh Japar 是拉薩爾藝術學院的高級講師。 2001年，他代表新加坡參加了著名的威尼斯雙年展。
<ref>[https://www.timeout.com/singapore/art/public-art-pieces-in-mrt-stations-around-singapore Track down these beautiful art pieces in MRT stations around Singapore]，time out，2019/09/06</ref>
==視頻==
<div style="float:left; margin:10px 10px 10px 10px">
{{#evu:https://www.youtube.com/watch?v=tzw_JmQqbtg
|alignment=center
|dimensions=480
|container=frame
|description=Paya Lebar MRT Station || Toshiba Elevator (EWL-CCL Transfer) }}
</div> {{-}}
== 參考文獻 ==
{{reflist}}
{| class="wikitable"
! <p style="background: #F9F900; color: # 2828FF; margin:auto; padding:5px 0; "> Paya Lebar MRT Station </p>
|-
|<center><img src="https://landtransportguru.net/web/wp-content/uploads/2016/05/ewl_ew8_mar16-1.jpg" width="280" > </center>
<small>Station exit A<br> [https://landtransportguru.net/paya-lebar-station/ 圖片來自Land Transport Guru] <br>
'''位置''' 新加坡巴耶利峇路15號、30號<br>
'''地理坐標''' 1°19′04″N 103°53′33″E<br>
'''月台''' 島式（東西線）<br> 雙島式（環線）<br>
'''啟用日期''' 1989年11月4日（東西線）<br> 2010年4月17日（環線）</small>
|}
</div>
'''巴耶利峇地铁站'''（{{lang-en|Paya Lebar MRT Station}}，代號'''EW8／CC9'''）是[[新加坡地鐵東西線]]和[[新加坡地鐵環線]]上的車站，位于[[新加坡]]本岛[[芽笼]]规划区。
该站的环线部分是新加坡地铁系统上唯一一個有三條路軌的地底車站。車站內部牆壁是淺藍色和橙色，分別佈置於東西線和環線部分。現在，碧山離本站約13分鐘地鐵車程。
巴耶利峇地鐵站 (EW8/CC9) 是沿東西線 (EWL) 和環線 (CCL) 第二階段的換乘站，位於芽籠規劃區。它建在巴耶利峇路，靠近西姆斯大道的交界處。連接高架 EWL 站和地下 CCL 站，這是第一個建造的高架地下換乘站。
<ref>[https://landtransportguru.net/paya-lebar-station/ Paya Lebar MRT Station]，Land Transport Guru</ref>
==概述==
巴耶利峇地鐵站 (EW8/CC9) 該站以現在[[巴耶利峇空軍基地]]所在的[[巴耶利峇莊園]]命名，其名字在馬來語中意為“廣闊的沼澤地”，這是對該地區早期的恰當描述。巴耶利峇車站的名稱具有誤導性，位於遠離原始莊園的地方，但它作為主要交通節點的角色影響了附近建築物的錯誤命名，例如巴耶利峇廣場。
巴耶利峇站服務於芽籠東區，擁有商業、工業和住宅發展項目。它靠近阿裕尼、友諾士和芽籠東工業區，步行即可到達芽籠士乃和黑格路的住宅區。附近的購物中心包括巴耶利巴廣場、丹戎加東綜合大樓、城市廣場和 Kinex。
<ref>[https://landtransportguru.net/paya-lebar-station/ Paya Lebar MRT Station]，Land Transport Guru</ref>
== 車站樓層 ==
*L2 A月台 東西線 往巴西立／樟宜機場[1]方向（友諾士站）
島式月台，右側開門
B月台 東西線 往大士連方向（阿裕尼站）
轉換區 電扶梯和樓梯往環線大廳
*L1 東西線大廳 檢票口、自動售票機、車站控制室
轉換通道 電扶梯和樓梯往東西線月台和環線大廳
*B1 環線大廳 檢票口、自動售票機、車站控制室
轉換通道 電扶梯和樓梯往東西線大廳
*B2 A月台 環線 經碧山往港灣方向（麥波申站）
島式月台，右側開門
C/D月台 環線 回廠列車軌道
島式月台，D月台左側開門，B月台右側開門
B月台 環線 經寶門廊往多美歌／濱海灣方向（達科達站）
{| class="wikitable" style="float:left; margin: 10px 20px 10px 0; text-align:left"
|<center><img src="https://media.timeout.com/images/105511387/380/285/image.jpg" width="250"></center><small>The Signs of Times by Salleh Japar<br>[https://www.timeout.com/singapore/art/public-art-pieces-in-mrt-stations-around-singapore 圖片來自time out]</small>
|}
==藝術牆==
這幅明亮歡快的作品追溯了巴耶利峇周邊從甘榜鄉村到衛星城的發展歷程。嘗試發現堆積如山的豬、社區水龍頭、前巴耶利峇機場的低空飛機和標誌性的郵局大樓的象形符號。
THE ARTIST 備受推崇的新加坡當代藝術家 Salleh Japar 是拉薩爾藝術學院的高級講師。 2001年，他代表新加坡參加了著名的威尼斯雙年展。
<ref>[https://www.timeout.com/singapore/art/public-art-pieces-in-mrt-stations-around-singapore Track down these beautiful art pieces in MRT stations around Singapore]，time out，2019/09/06</ref>
==視頻==
<div style="float:left; margin:10px 10px 10px 10px">
{{#evu:https://www.youtube.com/watch?v=tzw_JmQqbtg
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|description=Paya Lebar MRT Station || Toshiba Elevator (EWL-CCL Transfer) }}
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== 參考文獻 ==
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