8,836
次編輯
變更
吴亚平
,创建页面，内容为“{{Infobox person | 姓名 = 吴亚平 | 外文名 = | 图像 = File:吴亚平.jpg|缩略图 |center|[https://image.so.com/view?q=%E5%90%B4%E4…”
{{Infobox person
| 姓名 = 吴亚平
| 外文名 =
| 图像 =
[[File:吴亚平.jpg|缩略图
|center|[https://image.so.com/view?q=%E5%90%B4%E4%BA%9A%E5%B9%B3&src=tab_baike&correct=%E5%90%B4%E4%BA%9A%E5%B9%B3&ancestor=list&cmsid=72e16221d60575a705447e9e81566b9c&cmras=6&cn=0&gn=0&kn=0&crn=0&bxn=20&fsn=80&cuben=0&pornn=0&manun=0&adstar=0&clw=284#id=30ddc5656c785512a9d92eee17561bc2&currsn=0&ps=68&pc=68 原图链接] [http://www.gerenjianli.com/Mingren/50/6b9sdlkid4.html 图片来源名人简历网]]]
| 图像说明 = 2008年国家科技进步特等奖
| 出生日期 = 1958年12月
| 出生地点 = 浙江吴兴
| 逝世日期 =
| 国籍 = 中国
| 别名 =
| 职业 = 教授，博士生导
}}
'''吴亚平'''，博士，教授，博士生导师，1958年12月出生，浙江吴兴人。
<ref>[html 罗续 ],搜狐, 2014-06-27</ref>
主要从事土木工程及工程力学的教学及科研工作,近年来先后主持或主要参与国家自然科学科学基金项目3项, 主持国家重点实验室开放基金项目1项, 主持或主要参与省部级科技项目12项、获甘肃省科技进步一等奖1项，甘肃省科技进步二等奖3项。
发表论文60余篇,其中被SCI收录 14篇,EI收录 21篇,一级学报16篇。1998年获甘肃省高校青年教师成材奖，1999年被评为甘肃省高校跨世纪学科学术带头人，入选甘肃省333人才工程一、二层次。2005年入选甘肃省555创新人才工程第一层次,获茅以升科学技术奖铁道科学技术奖，博士学位获中国科学院优秀博士论文奖及全国优秀博士论文提名奖。
现为甘肃省学术技术带头人，甘肃省力学学会副理事长;兰州交通大学学术带头人，学科责任教授;兰州交通大学土木工程专业博士生导师。获2008年国家科技进步特等奖，2011年甘肃省科技进步一等奖;2012年获甘肃省优秀科技工作者称号。
<ref>[html 罗续 ],搜狐, 2014-06-27</ref>
==人物经历==
'''学历'''
1.1978.3-1982.1 在兰州铁道学院铁道工程系铁道工程专业学习,获工学学士学位。
2.1982.3-1984.12 在兰州铁道学院铁道工程系结构力学专业学习,获工学硕士学位。
3、1999.9-2004.5 中国科学院寒区旱区环境与工程研究所自然地理专业在职博士研究生, 研究方向: 冻土力学,寒区岩土工程、获理学博士学位。
'''工作'''
1. 1984.12-1987.7 在兰州铁道学院铁道工程系任助教，
2. 1987.8-1993.6 在兰州铁道学院铁道工程系任教被评，聘为讲师。
3. 1993.7-1999.6 在兰州铁道学院结构工程系任教被评，聘为副教授。
4. 1999.7-， 在兰州交通大学土木工程学院任教先后被评，聘为教授，首批博士生导师(桥梁与隧道工程专业)。
==研究方向==
桥梁及隧道结构的计算理论;箱形梁及复合材料箱形梁计算理论;桩土相互作用理论，冻土及黄土工程。
==主要贡献==
'''科研'''
[1] 主持"新型复合材料在市政工程结构中的理论与应用研究" (甘肃省自然科学基金项目1998年立项、2002年结题、并通过甘肃省科技厅组织的鉴定、鉴定结论为:国际先进水平)， 该项目获2003年甘肃省科技进步二等奖。
所取得的主要创新点为:首次在所建立的纤维复合材料薄壁层合箱形梁静力行为计算理论中，抛弃截面应力沿板厚度方向均匀分布的假设，并考虑各种可能的偶合效应，剪力滞后效应，剪切变形效应，及扭转效应等建立了相应的计算理论及有限元计算方法，并提出了纤维复合材料薄壁层合箱形梁无外约束扭转的概念。
[2] 主要参与完成"高原冻土道路隧道冻害预报和综合防治技术" 。
[3] 主持完成"空腹箱梁的设计及计算理论研究" (铁道部科技基金项目、1994年立项、1997年结题、并通过甘肃省科技厅组织的鉴定、鉴定结论为:国际先进水平) 所取得的主要创新点为:首次将空腹箱梁用于曲线桥梁，提出了"板-壳-桁组合结构曲线空腹箱梁"这一新颖的结构形式，并创建和给出了考虑剪切变形，剪力滞后等因素的结构计算理论和方法。
[4] 主要参与完成(第二作者) "建筑及桥梁新型结构分析" (铁道部科技基金项目、1993年立项、1996年结题并通过甘肃省科技厅组织的鉴定、鉴定结论为:国际先进水平)所取得的主要创新点为:首次提出了4种美观新颖、节省材料的大垮薄壁屋盖形式、并给出了相应的结构非线性计算理论和方法。
以上课题都属于土木工程领域的前沿课题，具有较高的理论及应用价值，国内外的有关研究都处在发展中，本人所参加课题已取得的研究成果基本上代表了有关最新成果和发展趋势，在国内外处于领先地位。主要论文发表在6种著名国际权威刊物上,被SCI,EI收录并在国内外产生较大影响,产生了很好的社会效益。上述研究成果对提高我国的铁路及交通及结构工程科技水平及发展经济具有积极的意义。
==科研项目==
1. 主持国家自然科学科学基金项目 "纤维复合材料薄壁箱梁结构的计算理论研究" (起止年限2004-2006，项目批准号:50378043,)。
2.主持国家自然科学科学基金项目 "FRP加固混凝土薄壁箱梁的界面应力研究" (起止年限2007-2009，项目批准号:50678076,)。
3. 主要参与(子项目负责)国家自然科学科学基金项目"西部寒区隧道工程的计算理论研究"
(起止年限2002-2004，项目批准号:40171019，A类)。
4. 主要参与(排名第二)中科院百人计划项目"西部寒区道路及隧道工程的设计计算理论研究"
(中科院院长基金特别支持项目:起止年限2001-2004)。
5. 主持中国科学院旱区寒区环境与工程研究所冻土工程国家重点实验室开放基金项目"冻土地区桩基的力学特性分析及其试验研究" (起止年限2002-2005年)。
6. 主持铁道部专项基金项目"用复合材料加强提速后即有桥梁刚度的研究" (起止年限2001-2002，项目批准号:J99Z097,)。
7. 主要参与铁道部科技开发计划项目(负责钻孔插入桩部分)"青藏线试验工程--清水河段桥梁桩基应用试验研究--细颗粒冻土段桥涵关键技术的研究(清水河段)"
(起止年限2002-2003，项目批准号:2001G001-B-09,)。
8. 主持甘肃省自然科学科学基金项目暨甘肃省333人才工程科技项目"新型复合材料及其新技术在工程结构中的理论与应用研究"。
(起止年限2001-2003)
9. 主要参与(分项目负责) 铁道部科技开发计划项目"青藏线试验工程-昆仑山,烽火山隧道关键技术研究项目--衬砌隔热保温技术及工艺试验研究" (起止年限2001-2004，项目批准号:2001G001-E-04)。
10. 主要参与(分项目负责) 铁道部科技开发计划项目"青藏线试验工程-昆仑山,烽火山隧道关键技术研究项目--洞内外气温变化对围岩冻融圈影响" (起止年限2001-2004，项目批准号:2001G001-E-01)。
11. 主要参与(负责数值模拟分析) 铁道部科技开发计划项目"青藏铁路冻土技术研究-路基人为上限变化特点及对工程稳定性影响的研究" (起止年限2003-2004)。
12. 主持青藏铁路总指挥部项目"冻土地区混凝土灌注桩桩周地基土回冻时间和承载力形成规律的研究"(起止年限2002-2003)。
13. 主持青藏铁路公司科技研发计划课题 "青藏铁路冻土区以桥代路段桩基础及地温场的稳定性及其对冻土环境的影响研究"
(起止年限2003-2004)。
14. 主持甘肃省自然科学科学基金项目"寒区桩基工程的热，力学特性研究"(起止年限2003-2007，项目批准号:ZS031-B25-004-S)。
15. 主持教育部春辉计划项目"纤维复合材料在薄壁箱型梁桥结构中的理论与应用研究" (起止年限2004-2006，合同编号:20453)。
==获奖记录==
[1] 1990年获兰州铁道学院青年教师教学奖。
[2] 1991年获兰州铁道学院青年教师讲课比赛二等奖。
[3] 1998年获甘肃省高校青年教师成才奖,入选甘肃省333人才工程一、二层次。
[4] 1999年被评为甘肃省高校跨世纪学科学术带头人。
[5] 2000年被评为兰州交通大学工程力学学科学术带头人。
[6] 2005年入选甘肃省555创新人才工程一层次。
[7]2005年获茅以升科学技术奖铁道科学技术奖。
[8] 2006年获中国科学院优秀博士论文奖及全国优秀博士论文提名奖。
2004年获甘肃省科技进步一等奖。
1999年获甘肃省科技进步二等奖。
1999年获甘肃省科技进步二等奖。
==参考来源==
[[Category:教授]]
| 姓名 = 吴亚平
| 外文名 =
| 图像 =
[[File:吴亚平.jpg|缩略图
|center|[https://image.so.com/view?q=%E5%90%B4%E4%BA%9A%E5%B9%B3&src=tab_baike&correct=%E5%90%B4%E4%BA%9A%E5%B9%B3&ancestor=list&cmsid=72e16221d60575a705447e9e81566b9c&cmras=6&cn=0&gn=0&kn=0&crn=0&bxn=20&fsn=80&cuben=0&pornn=0&manun=0&adstar=0&clw=284#id=30ddc5656c785512a9d92eee17561bc2&currsn=0&ps=68&pc=68 原图链接] [http://www.gerenjianli.com/Mingren/50/6b9sdlkid4.html 图片来源名人简历网]]]
| 图像说明 = 2008年国家科技进步特等奖
| 出生日期 = 1958年12月
| 出生地点 = 浙江吴兴
| 逝世日期 =
| 国籍 = 中国
| 别名 =
| 职业 = 教授，博士生导
}}
'''吴亚平'''，博士，教授，博士生导师，1958年12月出生，浙江吴兴人。
<ref>[html 罗续 ],搜狐, 2014-06-27</ref>
主要从事土木工程及工程力学的教学及科研工作,近年来先后主持或主要参与国家自然科学科学基金项目3项, 主持国家重点实验室开放基金项目1项, 主持或主要参与省部级科技项目12项、获甘肃省科技进步一等奖1项，甘肃省科技进步二等奖3项。
发表论文60余篇,其中被SCI收录 14篇,EI收录 21篇,一级学报16篇。1998年获甘肃省高校青年教师成材奖，1999年被评为甘肃省高校跨世纪学科学术带头人，入选甘肃省333人才工程一、二层次。2005年入选甘肃省555创新人才工程第一层次,获茅以升科学技术奖铁道科学技术奖，博士学位获中国科学院优秀博士论文奖及全国优秀博士论文提名奖。
现为甘肃省学术技术带头人，甘肃省力学学会副理事长;兰州交通大学学术带头人，学科责任教授;兰州交通大学土木工程专业博士生导师。获2008年国家科技进步特等奖，2011年甘肃省科技进步一等奖;2012年获甘肃省优秀科技工作者称号。
<ref>[html 罗续 ],搜狐, 2014-06-27</ref>
==人物经历==
'''学历'''
1.1978.3-1982.1 在兰州铁道学院铁道工程系铁道工程专业学习,获工学学士学位。
2.1982.3-1984.12 在兰州铁道学院铁道工程系结构力学专业学习,获工学硕士学位。
3、1999.9-2004.5 中国科学院寒区旱区环境与工程研究所自然地理专业在职博士研究生, 研究方向: 冻土力学,寒区岩土工程、获理学博士学位。
'''工作'''
1. 1984.12-1987.7 在兰州铁道学院铁道工程系任助教，
2. 1987.8-1993.6 在兰州铁道学院铁道工程系任教被评，聘为讲师。
3. 1993.7-1999.6 在兰州铁道学院结构工程系任教被评，聘为副教授。
4. 1999.7-， 在兰州交通大学土木工程学院任教先后被评，聘为教授，首批博士生导师(桥梁与隧道工程专业)。
==研究方向==
桥梁及隧道结构的计算理论;箱形梁及复合材料箱形梁计算理论;桩土相互作用理论，冻土及黄土工程。
==主要贡献==
'''科研'''
[1] 主持"新型复合材料在市政工程结构中的理论与应用研究" (甘肃省自然科学基金项目1998年立项、2002年结题、并通过甘肃省科技厅组织的鉴定、鉴定结论为:国际先进水平)， 该项目获2003年甘肃省科技进步二等奖。
所取得的主要创新点为:首次在所建立的纤维复合材料薄壁层合箱形梁静力行为计算理论中，抛弃截面应力沿板厚度方向均匀分布的假设，并考虑各种可能的偶合效应，剪力滞后效应，剪切变形效应，及扭转效应等建立了相应的计算理论及有限元计算方法，并提出了纤维复合材料薄壁层合箱形梁无外约束扭转的概念。
[2] 主要参与完成"高原冻土道路隧道冻害预报和综合防治技术" 。
[3] 主持完成"空腹箱梁的设计及计算理论研究" (铁道部科技基金项目、1994年立项、1997年结题、并通过甘肃省科技厅组织的鉴定、鉴定结论为:国际先进水平) 所取得的主要创新点为:首次将空腹箱梁用于曲线桥梁，提出了"板-壳-桁组合结构曲线空腹箱梁"这一新颖的结构形式，并创建和给出了考虑剪切变形，剪力滞后等因素的结构计算理论和方法。
[4] 主要参与完成(第二作者) "建筑及桥梁新型结构分析" (铁道部科技基金项目、1993年立项、1996年结题并通过甘肃省科技厅组织的鉴定、鉴定结论为:国际先进水平)所取得的主要创新点为:首次提出了4种美观新颖、节省材料的大垮薄壁屋盖形式、并给出了相应的结构非线性计算理论和方法。
以上课题都属于土木工程领域的前沿课题，具有较高的理论及应用价值，国内外的有关研究都处在发展中，本人所参加课题已取得的研究成果基本上代表了有关最新成果和发展趋势，在国内外处于领先地位。主要论文发表在6种著名国际权威刊物上,被SCI,EI收录并在国内外产生较大影响,产生了很好的社会效益。上述研究成果对提高我国的铁路及交通及结构工程科技水平及发展经济具有积极的意义。
==科研项目==
1. 主持国家自然科学科学基金项目 "纤维复合材料薄壁箱梁结构的计算理论研究" (起止年限2004-2006，项目批准号:50378043,)。
2.主持国家自然科学科学基金项目 "FRP加固混凝土薄壁箱梁的界面应力研究" (起止年限2007-2009，项目批准号:50678076,)。
3. 主要参与(子项目负责)国家自然科学科学基金项目"西部寒区隧道工程的计算理论研究"
(起止年限2002-2004，项目批准号:40171019，A类)。
4. 主要参与(排名第二)中科院百人计划项目"西部寒区道路及隧道工程的设计计算理论研究"
(中科院院长基金特别支持项目:起止年限2001-2004)。
5. 主持中国科学院旱区寒区环境与工程研究所冻土工程国家重点实验室开放基金项目"冻土地区桩基的力学特性分析及其试验研究" (起止年限2002-2005年)。
6. 主持铁道部专项基金项目"用复合材料加强提速后即有桥梁刚度的研究" (起止年限2001-2002，项目批准号:J99Z097,)。
7. 主要参与铁道部科技开发计划项目(负责钻孔插入桩部分)"青藏线试验工程--清水河段桥梁桩基应用试验研究--细颗粒冻土段桥涵关键技术的研究(清水河段)"
(起止年限2002-2003，项目批准号:2001G001-B-09,)。
8. 主持甘肃省自然科学科学基金项目暨甘肃省333人才工程科技项目"新型复合材料及其新技术在工程结构中的理论与应用研究"。
(起止年限2001-2003)
9. 主要参与(分项目负责) 铁道部科技开发计划项目"青藏线试验工程-昆仑山,烽火山隧道关键技术研究项目--衬砌隔热保温技术及工艺试验研究" (起止年限2001-2004，项目批准号:2001G001-E-04)。
10. 主要参与(分项目负责) 铁道部科技开发计划项目"青藏线试验工程-昆仑山,烽火山隧道关键技术研究项目--洞内外气温变化对围岩冻融圈影响" (起止年限2001-2004，项目批准号:2001G001-E-01)。
11. 主要参与(负责数值模拟分析) 铁道部科技开发计划项目"青藏铁路冻土技术研究-路基人为上限变化特点及对工程稳定性影响的研究" (起止年限2003-2004)。
12. 主持青藏铁路总指挥部项目"冻土地区混凝土灌注桩桩周地基土回冻时间和承载力形成规律的研究"(起止年限2002-2003)。
13. 主持青藏铁路公司科技研发计划课题 "青藏铁路冻土区以桥代路段桩基础及地温场的稳定性及其对冻土环境的影响研究"
(起止年限2003-2004)。
14. 主持甘肃省自然科学科学基金项目"寒区桩基工程的热，力学特性研究"(起止年限2003-2007，项目批准号:ZS031-B25-004-S)。
15. 主持教育部春辉计划项目"纤维复合材料在薄壁箱型梁桥结构中的理论与应用研究" (起止年限2004-2006，合同编号:20453)。
==获奖记录==
[1] 1990年获兰州铁道学院青年教师教学奖。
[2] 1991年获兰州铁道学院青年教师讲课比赛二等奖。
[3] 1998年获甘肃省高校青年教师成才奖,入选甘肃省333人才工程一、二层次。
[4] 1999年被评为甘肃省高校跨世纪学科学术带头人。
[5] 2000年被评为兰州交通大学工程力学学科学术带头人。
[6] 2005年入选甘肃省555创新人才工程一层次。
[7]2005年获茅以升科学技术奖铁道科学技术奖。
[8] 2006年获中国科学院优秀博士论文奖及全国优秀博士论文提名奖。
2004年获甘肃省科技进步一等奖。
1999年获甘肃省科技进步二等奖。
1999年获甘肃省科技进步二等奖。
==参考来源==
[[Category:教授]]