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保羅·安德魯（法語：Paul Andreu，1938年7月10日－2018年10月12日）[1]，著名法國建築師。因其在全球規劃設計了眾多機場而聞名，特別是位於馬尼拉、阿布達比、雅加達、開羅、汶萊和巴黎等地的機場。其他享有聲譽的項目包括巴黎新凱旋門（the Grande Arche at La Défense，作為Johann Otto von Spreckelsen的助手）和中國國家大劇院等。
安德魯生於法國波爾多市附近的Caudéran。1958年參加法國大學校（Grandes Ecoles）競考，同時被巴黎綜合理工學院和巴黎高等師範學院錄取，最後他選擇了前者。 1961年，他在巴黎綜合理工學院畢業。
他曾經於1967年負責規劃建設了巴黎夏爾·戴高樂國際機場（位於Roissy）。2004年5月23日，2E候機廳天花板坍塌，造成四人死亡。 2E候機廳落成於2003年，是安德魯在Roissy完成的第七座候機大廳，一度被譽為他的最大膽的設計之一。特別質詢委員會認定坍塌歸咎於各種技術原因及設計上缺乏安全考慮。安德魯則指責坍塌是建築公司的不合格施工所致。
2004年9月28日，另一個安德魯設計的候機廳杜拜國際機場第三候機廳於建設中坍塌。
安德魯還是中國重慶市都市計畫顧問。
安德魯生於法國波爾多市附近的Caudéran。1958年參加法國大學校（Grandes Ecoles）競考，同時被巴黎綜合理工學院和巴黎高等師範學院錄取，最後他選擇了前者。 1961年，他在巴黎綜合理工學院畢業。
他曾經於1967年負責規劃建設了巴黎夏爾·戴高樂國際機場（位於Roissy）。2004年5月23日，2E候機廳天花板坍塌，造成四人死亡。 2E候機廳落成於2003年，是安德魯在Roissy完成的第七座候機大廳，一度被譽為他的最大膽的設計之一。特別質詢委員會認定坍塌歸咎於各種技術原因及設計上缺乏安全考慮。安德魯則指責坍塌是建築公司的不合格施工所致。
2004年9月28日，另一個安德魯設計的候機廳杜拜國際機場第三候機廳於建設中坍塌。
安德魯還是中國重慶市都市計畫顧問。