開啟主選單

求真百科

變更

延慶站

增加 2,595 位元組, 3 年前
创建页面,内容为“{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left" |<center>'''延慶站'''<br><img src="https://twgreatdaily.com/images/elastic/…”
{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left"
|<center>'''延慶站'''<br><img src="https://twgreatdaily.com/images/elastic/LP6/LP6CoW4BMH2_cNUgUBsJ.jpg" width="280"></center><small>[https://twgreatdaily.com/tf55oW4BMH2_cNUgWAuU.html 圖片來自twgreatdaily]</small>
|}

'''延庆站'''是[[康延铁路|康延支线]]和[[京张城际铁路#支线|京张城际铁路延庆支线]]上的一个火车站,俗称'''南菜园火车站''',前称'''延庆南站'''(原有的延庆站已更名为[[延庆北站]])。1983年11月20日投入使用,原为货运站,2003年因货运量低而停运。2008年经过改造,开行[[北京市郊铁路S2线]]客运列车。
2020年3月30日为配合京包客运专线延庆支线改造工程,延庆站再度停运施工,直至2020年12月1日重新启用。

==设计与建造說明 ==
'''延庆综合交通中心'''—换乘中心,又称'''延庆站北站房''',位于原有延庆站北侧,是为配合京张高铁延庆支线引入和2022冬奥会延庆赛区接驳交通而建造的新站房。北站房地下一层、地上局部五层,占地面积为65818平米,建筑面积为14951.14平米,于2018年12月26日开工建设,2019年7月19日封顶,设计单位[[中铁工程设计咨询集团]],施工单位为[[中铁十四局]]<ref>{{Cite web|title=延庆综合交通服务中心(换乘中心)站房主体结构顺利封顶 - 美篇|url=https://www.meipian.cn/29xqp5d6|accessdate=2020-05-29|author=|date=2019-07-25|format=|work=www.meipian.cn|publisher=|language=}}</ref>。站房立面整体形象为“高山流水”,立面呈现着用金属屋面营造的高山滑雪道的形象。另外在B1层出站通道和地面候车大厅内设有浮雕壁画,壁画中融合了冬奥、长城和延庆元素,展现了延庆的[[海坨山]]、[[八达岭]]、夏都大桥等符号。

2020年3月30日后延庆站原南侧站房不再办理客运业务。北站房于2020年12月1日随[[京张城际铁路#支线|京张城际铁路延庆支线]]启用。

==车站结构==
本站設有一座[[侧式月台]]與站房相連,另設有一座[[島式月台]],兩者間原以步行天橋連接,后拆除天桥修建地下通道。北站房东侧候车区(1号检票口)供高铁列车候车使用,西侧候车区(2号检票口)供市郊铁路S2线候车使用。同时站房内还设有综合服务中心、重点旅客候车区、军人候车区及[[FamilyMart|全家]]自动贩卖机。

== 參考文獻 ==
{{reflist}}
[[Category: 920 建築藝術總論]]
28,724
次編輯