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'''電動代步車'''（英語：Mobility scooter），是一種 [[ 電動車 ]] 輛和移動輔助等效或輔助的輪椅所結合的交通工具，配置像小型摩托車motorscooter，通常也被稱為電動車輛/踏板車或機動踏板車。電動代步車通常由電池供電，一兩塊 [[ 電池 ]] 存放在踏板車上，並通過板載或獨立的電池充電器單元從標準 [[ 電源 ]] 上充電。小型坐式電動代步車為全世界行動不便的人提供了重要的好處和方便性，對於沒有耐力或沒有使用手動輪椅所需的手臂/肩膀靈活性的人也很有用。

電動代步車通常有三、四個或更多輪子上可容納一個座位，電動代步車的座位通常在16英寸至20英寸之間，但是其中許多在購買過程中都有各種可用的座椅選項。有時是平坦的區域或用於腳的腳踏板，並且在前面裝有車把或三角型轉向裝置以轉動可轉向的輪子。當前部被車把擋住時，座椅可以旋轉以允許進入。 [[ 汽油 ]] 電動代步車在某些國家/地區也可以使用。

小型輕便的踏板車，可折疊或容易分解成較小的零件進行運輸，適用於室內和室外的中檔 [[ 踏板車 ]] ；大型重型踏板車，適合崎嶇不平的戶外地形；通常，中程機動踏板車的速度約為5至7 mph（8至11 km / h）。

由用戶提供動力的小型輕巧手動踏板車，無需電池或馬達，由中央槓桿驅動（CLD）推動，以推拉式划船運動，同時提供機動性和運動性。一些模型看起來像沒有踏板的大型三輪車，大約60％的至少部分使用腿的輪椅使用者可以在刺激 [[ 肌肉 ]] 和鍛煉的同時自我推動。

對於許多用戶而言，代步車的主要賣點是它們看起來不像輪椅。一般而言，電動代步車比電動輪椅更便宜，這導致它們可以作為更便宜的替代品來購買。製造商一直在修改踏板車的外觀以吸引用戶。現在有一些輕便的踏板車，它們看起來像是短，薄，小型的汽車，而其他的輕便踏板車則非常像 [[ 摩托車 ]] 。

輔助和小型坐式電動代步車為全世界行動不便的人提供了重要的好處。電動代步車對於沒有耐力或沒有使用手動輪椅所需的手臂/肩膀靈活性的人很有用。而且，旋轉電動代步車的座椅通常比移動大多數傳統輪椅上的腳支撐要容易。對於處於全身或全身殘疾狀況（ [[ 冠狀動脈 ]] 或 [[ 肺 ]] 部疾病，某些形式的 [[ 關節炎 ]] ， [[ 肥胖症 ]] 等）的人，他們仍然能夠站立和行走幾步，在沒有身體軀幹支持的情況下直立坐著，並控制轉向操縱桿。

* 電動輪椅設計中典型的扶手控制器可能更適合許多用戶。電動代步車對於身體支撐的選擇也較少，例如頭枕或腿托。它們很少被設計成易於患者從座位轉移到床上的方式。儘管電動代步車消除了許多無動力輪椅的手動強度問題，但其操縱機構仍需要直立姿勢， [[ 肩 ]] 膀和手的力量，以及一些上身的移動性和力量，此其侷限性。* 其他缺點包括更長的長度，這限制了它們的轉彎半徑以及使用某些 [[ 升降機 ]] 或 [[ 輪椅 ]] 設計的出入技術（例如交通車升降機）的能力。較長的長度也可能導致難以觸及開門按鈕或門把手。一些機動性踏板車的離地間隙低，這可能使其在某些障礙物上很難通行，例如在沒有適當遏制路障（又稱掉落路緣）的 [[ 城市 ]] 旅行。在受限的空間中 [[ 導航 ]] ，無論是在家中還是在公共場所和建築物中，也可能是一個問題。

* 目前在 [[ 美國 ]] ，Medicare不會為那些不需要“在家中”使用輪椅的人批准電動輪椅，即使他們的醫療需要限制了使用機動滑板車也是如此。例如，肩部和 [[ 手 ]] 部患有嚴重關節炎的人可能不是踏板車的最佳人選，但由於他們可以在自己的家中走幾步，因此也不被認為是電動輪椅的認可人選，各種殘障權利團體都在為醫療保險（Medicare）開展而活動，試圖改變這項政策。對於確實符合Medicare資格的人，他們最多可以償還代步車價值的80％。至少在 [[ 加拿大 ]] 的某些省份也有這樣的限制。例如，要有資格獲得 [[ 安大略省 ]] 輔助設備計劃的部分資金，用戶必須需要踏板車才能在家中使用。* 在 [[ 英國 ]] ，NHS電動輪椅的供應也受到類似的限制，為有行走能力的使用者規定了手動輪椅。這導致了許多用戶，最好由電動椅作為私人服務，以便宜的替代品來代替電動代步車，從而為他們提供更好的服務。