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万水泉站
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万水泉站位于内蒙古自治区包头市东河区,建于1958年,是京包铁路的一个车站。距离北京站大约824公里,距离上行车站包头东站8公里,距离下行车站包头站8公里。该车站隶属于呼和浩特铁路局。
==业务范围==
客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运;
货运:办理整车货物发到;不办理罐装危险货物发到
==概况==
【车站地址】: 内蒙古自治区包头市稀土高新区 万水泉镇
【邮政编码】:014060
【兴建时间】:1958年
【前后方车站】:在京包线上行方向距离北京站824公里,下行方向距离包头站8公里。
【隶属单位】:呼和浩特铁路局包头车务段
【车站等级】:四等站
【车站性质】:乘降所
【客运业务】:行李、包裹托运。
【货运业务】:办理整车货物发到;不办理罐装危险货物发到。
==铁道线路==
京包铁路、包神铁路
京包铁路(北京—包头),起点北京北站,终点包头东站。旧称京张铁路、京绥铁路、平绥铁路。京包铁路从北京经河北省张家口、山西省大同、内蒙古自治区的乌兰察布、呼和浩特,终到包头。
京包铁路是通向中国西北地区的铁路干线。沿线经过冀北山地(燕山-太行山山脉)、张北围场高原、大同盆地、内蒙古高原到达河套平原。既是一条晋煤外运线,又是一条与蒙古国、俄罗斯联邦相通的国际线的一部分。
==沿途车站==
==内蒙古自治区==
乌兰察布:丰镇市:丰镇站,碱地站,新安庄站,永王庄站
察哈尔右前旗:索家村站,土贵乌拉站,纳继站,苏集站,古营盘站
乌兰察布:集宁南站,坝王河站
察哈尔右前旗:葫芦站,三岔口站,水坑站
卓资县:八苏木站,三义站,十八台站,哈拉站,马盖图站,姑家堡站,卓资东站,卓资山站,义丰站,福生庄站,安居站,三道营站,蒙古营站,旗下营站
呼和浩特:水磨站,陶卜齐站,郭家营站,白塔站,呼和浩特东站,呼和浩特站,西场站(京包线正线:白塔站,沙良站,呼和浩特南站,瓜房子站,毕克齐站)
土默特左旗:攸攸板站,台阁牧站,大里堡站,毕克齐站,察素齐站,宋拉站,陶思浩站,三八树站
包头
土默特右旗:美岱召站,老藏站,萨拉齐站
包头:公积板站,东兴站,古城湾站,包头东站(终点),万水泉站,包头站
[[Category:442 道路工程;鐵路工程]]
==业务范围==
客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运;
货运:办理整车货物发到;不办理罐装危险货物发到
==概况==
【车站地址】: 内蒙古自治区包头市稀土高新区 万水泉镇
【邮政编码】:014060
【兴建时间】:1958年
【前后方车站】:在京包线上行方向距离北京站824公里,下行方向距离包头站8公里。
【隶属单位】:呼和浩特铁路局包头车务段
【车站等级】:四等站
【车站性质】:乘降所
【客运业务】:行李、包裹托运。
【货运业务】:办理整车货物发到;不办理罐装危险货物发到。
==铁道线路==
京包铁路、包神铁路
京包铁路(北京—包头),起点北京北站,终点包头东站。旧称京张铁路、京绥铁路、平绥铁路。京包铁路从北京经河北省张家口、山西省大同、内蒙古自治区的乌兰察布、呼和浩特,终到包头。
京包铁路是通向中国西北地区的铁路干线。沿线经过冀北山地(燕山-太行山山脉)、张北围场高原、大同盆地、内蒙古高原到达河套平原。既是一条晋煤外运线,又是一条与蒙古国、俄罗斯联邦相通的国际线的一部分。
==沿途车站==
==内蒙古自治区==
乌兰察布:丰镇市:丰镇站,碱地站,新安庄站,永王庄站
察哈尔右前旗:索家村站,土贵乌拉站,纳继站,苏集站,古营盘站
乌兰察布:集宁南站,坝王河站
察哈尔右前旗:葫芦站,三岔口站,水坑站
卓资县:八苏木站,三义站,十八台站,哈拉站,马盖图站,姑家堡站,卓资东站,卓资山站,义丰站,福生庄站,安居站,三道营站,蒙古营站,旗下营站
呼和浩特:水磨站,陶卜齐站,郭家营站,白塔站,呼和浩特东站,呼和浩特站,西场站(京包线正线:白塔站,沙良站,呼和浩特南站,瓜房子站,毕克齐站)
土默特左旗:攸攸板站,台阁牧站,大里堡站,毕克齐站,察素齐站,宋拉站,陶思浩站,三八树站
包头
土默特右旗:美岱召站,老藏站,萨拉齐站
包头:公积板站,东兴站,古城湾站,包头东站(终点),万水泉站,包头站
[[Category:442 道路工程;鐵路工程]]