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万水泉站
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万水泉站位于内蒙古自治区包头市东河区，建于1958年，是京包铁路的一个车站。距离北京站大约824公里，距离上行车站包头东站8公里，距离下行车站包头站8公里。该车站隶属于呼和浩特铁路局。
==业务范围==
客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运；
货运：办理整车货物发到；不办理罐装危险货物发到
==概况==
【车站地址】： 内蒙古自治区包头市稀土高新区 万水泉镇
【邮政编码】：014060
【兴建时间】：1958年
【前后方车站】：在京包线上行方向距离北京站824公里，下行方向距离包头站8公里。
【隶属单位】：呼和浩特铁路局包头车务段
【车站等级】：四等站
【车站性质】：乘降所
【客运业务】：行李、包裹托运。
【货运业务】：办理整车货物发到；不办理罐装危险货物发到。
==铁道线路==
京包铁路、包神铁路
京包铁路(北京—包头)，起点北京北站，终点包头东站。旧称京张铁路、京绥铁路、平绥铁路。京包铁路从北京经河北省张家口、山西省大同、内蒙古自治区的乌兰察布、呼和浩特，终到包头。
京包铁路是通向中国西北地区的铁路干线。沿线经过冀北山地（燕山-太行山山脉）、张北围场高原、大同盆地、内蒙古高原到达河套平原。既是一条晋煤外运线，又是一条与蒙古国、俄罗斯联邦相通的国际线的一部分。
==沿途车站==
==内蒙古自治区==
乌兰察布：丰镇市：丰镇站，碱地站，新安庄站，永王庄站
察哈尔右前旗：索家村站，土贵乌拉站，纳继站，苏集站，古营盘站
乌兰察布：集宁南站，坝王河站
察哈尔右前旗：葫芦站，三岔口站，水坑站
卓资县：八苏木站，三义站，十八台站，哈拉站，马盖图站，姑家堡站，卓资东站，卓资山站，义丰站，福生庄站，安居站，三道营站，蒙古营站，旗下营站
呼和浩特：水磨站，陶卜齐站，郭家营站，白塔站，呼和浩特东站，呼和浩特站，西场站（京包线正线：白塔站，沙良站，呼和浩特南站，瓜房子站，毕克齐站）
土默特左旗：攸攸板站，台阁牧站，大里堡站，毕克齐站，察素齐站，宋拉站，陶思浩站，三八树站
包头
土默特右旗：美岱召站，老藏站，萨拉齐站
包头：公积板站，东兴站，古城湾站，包头东站（终点），万水泉站，包头站
[[Category:442 道路工程；鐵路工程]]
==业务范围==
客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运；
货运：办理整车货物发到；不办理罐装危险货物发到
==概况==
【车站地址】： 内蒙古自治区包头市稀土高新区 万水泉镇
【邮政编码】：014060
【兴建时间】：1958年
【前后方车站】：在京包线上行方向距离北京站824公里，下行方向距离包头站8公里。
【隶属单位】：呼和浩特铁路局包头车务段
【车站等级】：四等站
【车站性质】：乘降所
【客运业务】：行李、包裹托运。
【货运业务】：办理整车货物发到；不办理罐装危险货物发到。
==铁道线路==
京包铁路、包神铁路
京包铁路(北京—包头)，起点北京北站，终点包头东站。旧称京张铁路、京绥铁路、平绥铁路。京包铁路从北京经河北省张家口、山西省大同、内蒙古自治区的乌兰察布、呼和浩特，终到包头。
京包铁路是通向中国西北地区的铁路干线。沿线经过冀北山地（燕山-太行山山脉）、张北围场高原、大同盆地、内蒙古高原到达河套平原。既是一条晋煤外运线，又是一条与蒙古国、俄罗斯联邦相通的国际线的一部分。
==沿途车站==
==内蒙古自治区==
乌兰察布：丰镇市：丰镇站，碱地站，新安庄站，永王庄站
察哈尔右前旗：索家村站，土贵乌拉站，纳继站，苏集站，古营盘站
乌兰察布：集宁南站，坝王河站
察哈尔右前旗：葫芦站，三岔口站，水坑站
卓资县：八苏木站，三义站，十八台站，哈拉站，马盖图站，姑家堡站，卓资东站，卓资山站，义丰站，福生庄站，安居站，三道营站，蒙古营站，旗下营站
呼和浩特：水磨站，陶卜齐站，郭家营站，白塔站，呼和浩特东站，呼和浩特站，西场站（京包线正线：白塔站，沙良站，呼和浩特南站，瓜房子站，毕克齐站）
土默特左旗：攸攸板站，台阁牧站，大里堡站，毕克齐站，察素齐站，宋拉站，陶思浩站，三八树站
包头
土默特右旗：美岱召站，老藏站，萨拉齐站
包头：公积板站，东兴站，古城湾站，包头东站（终点），万水泉站，包头站
[[Category:442 道路工程；鐵路工程]]