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哥伦比亚航空公司

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[[File:哥伦比亚航空公司.jpeg|有框|右|<big>哥伦比亚航空公司</big>[https://ctdsbepaper.hubeidaily.net/pc/pic/202005/12/c8ad1cb4-d31d-4565-9783-e629d8650ecc.jpg.1 原图链接][https://ctdsbepaper.hubeidaily.net/pc/content/202005/12/content_29538.html 来自 楚天都市报 的图片]]]
''' 哥伦比亚航空公司 ''' (Avianca)是 [[ 哥伦比亚 ]] 的国家航空公司,也是哥伦比亚的旗舰航空公司, [[ 星空联盟 ]] 成员之一,成立于1919年12月5日,总部设于哥伦比亚首都波哥大,同时在秘鲁、 [[ 萨尔瓦多 ]] [[ 哥斯达黎加 ]] 等国均设有分公司。其主要基地在埃尔多拉多国际机场,服务项目包括客运及货运等。
==企业简介==
哥伦比亚航空1919年12月成立于哥北部海滨城市 [[ 巴兰基亚 ]] ,现总部位于首都 [[ 波哥大 ]] ,在拉美共有2.1万余名员工,2012年成为星空联盟成员。2020年新冠疫情发生前,哥伦比亚航空日均运营700条航线,覆盖 [[ 美洲 ]] [[ 欧洲 ]] 约20个国家和地区,年运送旅客超3000万人次。
==发展历程==
1919年12月5日,哥伦比亚与 [[ 德国 ]] 合作,在巴兰基亚成立哥伦比亚-德国航空运输公司( 西班牙语:Sociedad Colombo Alemana de Transporte Aéreo,德语:Deutsch-Kolumbianische Luftverkehrsgesellschaft) ,简称SCADTA,最初使用容克斯F.13以及一些水上飞机。是至今为止历史第二悠久且仍在营运的 [[ 航空公 ]] 司,仅次于 [[ 荷兰皇家航空 ]] 。1940年,SCADTA与哥伦比亚航空服务公司( 西班牙语:Servicio Aéreo Colombiano) 合并,组建哥伦比亚国家航空公司(Aerovías Nacionales de Colombia S.A.,缩写为Avianca)。
1928年7月12日,SCADTA一架容克F.13飞越 [[ 赤道 。20 ]]。[[20 纪30 纪]]30 年代,波音247和 [[ 道格拉斯DC-3 ]] 先后加入SCADTA机队以扩展其国内航线。而在1946年,哥伦比亚航空使用DC-4开通前往欧洲的航线,五年后洛克希德星座亦开始在哥伦比亚航空服役。1956年,哥伦比亚航空承担了1956年夏季 [[ 奥林匹克运动会 ]] 哥伦比亚代表队的专机任务<ref>[http://www.twwtn.com/detail_104696.htm 美洲大陆航空公司:哥伦比亚航空],科技世界网,2014-08-26</ref>,共用61小时到达墨尔本,而中途仅加油一次。
1961年,哥伦比亚航空租借两架 [[ 波音707 ]] ,开始使用喷射客机。1976年,哥伦比亚航空引进一架原属美国大陆航空的 [[ 波音747]]-100,成为 [[ 拉丁美洲 ]] 首家使用波音747的航空公司。
2009年,哥伦比亚航空与总部设在 [[ 萨尔瓦多 ]] [[ 中美洲航空 ]] 宣布合并成哥伦比亚中美洲航空公司(AviancaTaca),唯仍保留各自品牌。2011年,哥伦比亚航空引进空中客车A318,以替换退役的福克100。次年6月21日,哥伦比亚中美洲航空公司正式加入星空联盟。
2013年3月,哥伦比亚航空决定将公司名称由AviancaTaca Holding S.A.改为Avianca Holding S.A.。同年5月28日,公司决定以Avianca为单一品牌,并重新 [[ 设计 ]] 了企业形象。同年,该公司成为拉丁美洲最好的航空公司之一。并成为该地区第二大航空公司。
2020年3月底,因 [[2019 状病毒|新冠]] 疫情的影响,哥伦比亚航空停飞全数客运班机。5月10日,哥伦比亚航空公司宣布,受新冠疫情冲击,该公司发表声明,表示已在美国纽约法院要求“自愿依美国破产法第十一章”声请 [[ 破产 ]] 保护<ref>[http://k.sina.com.cn/article_6293328007_m1771c908703300n4do.html 拉美第二大航空公司:哥伦比亚航空公司申请破产],新浪网,2020-05-11</ref>。
==视频==
==参考文献==
 
[[Category:運輸倉儲通信業]]
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