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''' 波森号战列舰 ''' （ [[ 德语 ]] ：SMS Posen）是 [[ 德意志帝国海军 ]] 建造的首个无畏舰船级—— [[ 拿骚级战列舰]]<ref>[https://www.bilibili.com/read/cv1468084/ 拿骚级战列舰 ]，哔哩哔哩， 2018-11-6</ref>的其中一艘，它在采用独特六边形布局的六座双联装炮塔中装备有十二门280毫米45倍径 [[ 速射炮 ]] 。该舰于1907年6月11日在基尔的 [[弗里德里希·克虏伯日耳曼尼亚船厂| 日耳曼尼亚船厂 ]] 开始进行龙骨架设，1908年12月13日下水，并于1910年5月31日投入 [[ 公海舰队 ]] 服役。

波森号在 [[ 第一次世界大战 ]] 的大部分时间里都与其三艘姊妹舰共同服役，被广泛应用于北海，并在那里参加了数次舰队出击。这些行动在1916年5月31日至6月1日爆发的 [[ 日德兰海战 ]] 达到顶点，其中波森号曾于夜战中与 [[ 英国 ]] 的轻型部队激烈交锋。在混乱中，该舰意外撞上了 [[ 轻巡洋舰 ]] 埃尔宾号，导致后者遭到严重破坏，并于当夜晚些时候被凿沉。

该舰同样有数次在 [[ 波罗的海 ]] 展开针对 [[ 俄国海军 ]] 的行动，其中首次是在里加湾海战期间对德国海军的进攻提供支持。它于1918年再度重返波罗的海，以援助芬兰内战中的芬兰白卫队。在战争结束时，波森号被留在了 [[ 德国 ]] ，而公海舰队的大部分主力舰则被扣留在英国 [[ 斯卡帕湾 ]] 。至1919年，随着舰队在斯卡帕湾自沉，该舰代替已沉没的舰只被移交协约国。其后它被送往 [[ 荷兰 ]] 的拆船商，并于1922年拆解报废。

波森号的全长为146.1米（479英尺4英寸），有26.9米（88英尺3英寸）的舷宽和8.9米（29英尺2英寸）的吃水深度。它在标准载荷下的排水量为18,873公吨（18,575长吨），满载 [[ 排水量 ]] 为20,535公吨（20,211长吨）。船员编制则为40名军官及968名士兵。舰只设计保留了3轴三胀式蒸汽机与 [[ 燃煤锅炉 ]] ，而不是更为先进的蒸汽轮机。其推进系统的额定功率为28,000匹公制 [[ 马力 ]] （20,594千瓦特），最高 [[ 速度 ]] 为20节（37千米每小时），可以12节（22千米每小时）的速度续航8,300海里（15,400千米）。这种类型的机械装置是应海军上将阿尔弗雷德·冯·提尔皮茨和海军建设部门的要求而选用的，后者曾在1905年表示“重型军舰本身并不适合使用 [[ 涡轮机 ]] ”。该决定完全取决于成本：当时，帕森斯公司对蒸汽轮机拥有垄断地位，并对每一台 [[ 涡轮机 ]] 征收100万金马克的专利费。德国厂商直至1910年才开始大规模生产涡轮机。

波森号是以一种独特的六边形布局来搭载12门280毫米45倍径速射炮。其副炮则包括12门150毫米45倍径速射炮和16门88毫米45倍径速射炮，它们均被安装于炮廓内。在其服役生涯的后期，两门88毫米炮被替换为具有相同口径的高角度高射炮架，用于防御飞机。此外，该舰还装备有6门450毫米水下 [[ 鱼雷 ]][[ 发射管 ]] ；其中舰艏、舰艉各1门，另外4门则安装在两边舷侧防鱼雷舱壁的每一端。舰只的装甲带在船体的中央部分厚度达300毫米（12英寸），而 [[ 甲板 ]] 装甲为80毫米（3.1英寸）厚。主炮炮塔的侧部有280毫米（11英寸）厚，司令塔则受到400毫米（16英寸）厚的装甲层保护。

波森号是由 [[ 德意志帝国海军 ]] 以“替代巴登号”（Ersatz Baden）作为临时代号进行订购，以替代年迈的萨克森级铁甲舰<ref>[http://www.360doc.com/content/13/1222/13/13301775_339222352.shtml 德国“萨克森”级铁甲舰 ]，个人图书馆，2013-12-22</ref>巴登号。它于1907年6月11日开始在基尔的日耳曼尼亚船厂进行龙骨架设。与其姊妹舰拿骚号一样，施工在绝对保密的状态下进行；船厂及克虏伯等供应建造材料的主 [[ 承包商 ]] ，均由军队士兵看守。该舰于1908年12月12日下水。在下水仪式上， [[ 波森省 ]] 行政长官威廉·冯·瓦尔多发表了演说；而约翰娜·冯·拉多林，作为时任德国驻法大使拉多林胡戈亲王的妻子（均来自波森），则主持为舰只命名。初步的试验是在1910年4月进行，然后在5月完成最终舾装。舰只于5月31日投入公海舰队服役。海上试航随即展开，并于8月27日完成。总体而言，德国政府共为其动用了36,920,000马克的建造费。

在1910年8月的试航结束后，波森号离开基尔前往威廉港，并于9月7日抵达。由于德国海军长期缺乏训练有素的水兵，许多船员随后被派往其它舰只。这部分船员被来自9月20日退役的前无畏舰维特尔斯巴赫号的人员替代。在其入役后，全部四艘 [[ 拿骚级战列舰 ]] 组成了一个作战单位，即第一战列分舰队的第二支队，并以波森号为旗舰。

在战争爆发前，波森号曾连同舰队余部参与了多次训练演习。1910年底，舰队于波罗的海进行训练巡航。次年的舰队演习于5月展开；7月则是驶往挪威的年度夏季巡航。舰队于9月在波罗的海举行了另一轮舰队演习，其次是在年底的又一轮。下一年亦是类似的模式，但驶往 [[ 挪威 ]] 的 [[ 夏季 ]] 巡航因阿加迪尔危机而中断；因此巡航只是驶入了波罗的海。9月的演习是在 [[ 黑尔戈兰岛 ]] 对开的北海海域展开；另一项进入波罗的海的 [[ 冬季 ]] 巡航则随后在年底进行。1913年及1914年的训练计划恢复正常，夏季巡航得以再度驶往挪威。其中在1914年的巡航中，舰队于7月14日抵达挪威海域，此时距弗朗茨·斐迪南大公在 [[ 萨拉热窝 ]] 遇刺后大约两周。可能爆发的战争使得巡航 [[ 时间 ]] 被迫缩短，波森号及舰队余部于7月29日返抵威廉港。  [[Category:590 軍事總論]]