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航空甲板巡洋舰，或者叫载机巡洋舰，是美国海军二战前提出的一种结合了航空母舰和轻巡洋舰特征的军舰。尽管提出了几种方案，没有一个得到批准开建。最后一种方案刚提出来时美国就卷入了二战，于是不了了之。
而到了二战时期，随着日本不断损失航空母舰，他们不得不设法采取应急措施，其中就包括将战损的最上级巡洋舰改造成载机巡洋舰。另外，日本设计的大淀级轻巡洋舰也有专门设计的舰载机操作系统。
战后，法国和意大利建造了用来携带直升机的载机巡洋舰，用于反潜战。苏联更是走上了专门发展载机巡洋舰的道路。
==历史==
在二十世纪上半叶，航空巡洋舰的许多设计都出自二战前。
右边从《航空母舰1909-1945》（诺曼·波尔马著）中截下来的图片，展示了英国人约翰·瑟斯顿的三款设计（A\B\C，不过是航空战列舰而不是航空巡洋舰）和美国人的航空巡洋舰设计（D）。所有这些计划最终都没有实行，这是由于当时一系列限制军备的条约所导致。
日本在二战期间建造了载机巡洋舰“大淀”（Oyodo）号，作为驱逐舰大队的旗舰。最早的设计配有高出上层建筑的飞行甲板和两座相垂直的弹射器，但后来的方案逐渐缩水，最终只剩下一座高出甲板的机库和一座旋转弹射器，剩余部分则与普通巡洋舰类似。类似的还有利根级巡洋舰，她们采用了类似纳尔逊级战列舰的火炮布局——主炮全前置，给舰艉腾出了一大片空间，用以安置弹射器、起重机和水上飞机。此外，作为一种应急措施，日本还改造了伊势（Ise）级战列舰和最上（Mogami）号巡洋舰，改造后的她们配置了飞行甲板，但不能让飞机降落其上，飞机只能降落水面，用起重机回收——与早期的水上飞机航母如出一辙。
事实证明这些复合式设计在两方面都只有打折扣的性能，大多数国家还是选择了走正常的巡洋舰和航母道路——苏联除外。
苏联人首先于上世纪六十年代设计了1123型重型载机巡洋舰（西方称“莫斯科”级直升机航母），这款舰从前面看是正常的巡洋舰，有防空反舰两用导弹（В-611型“Шторм.风暴”）、反潜导弹（“Вихрь.旋风”）、几座单管57毫米炮等威力较大的舰载武器；烟囱后面全部推平成飞行甲板，设两台升降机和四个直升机停靠位，烟囱底下也有一座机库。这一级舰艇的设计并不成功，因此，建造了莫斯科（Moskva）号、列宁格勒（Leningard）号两艘1123型舰后，苏联就决定停止后续舰的建造项目，并在其基础上设计了1143型重型载机巡洋舰（西方称“基辅”级航空母舰）。
1143型重型载机巡洋舰共建造四艘——基辅（Kiev）号、明斯克（Minsk）号、新罗西斯克（也作诺沃罗西斯科）（Novorossiysk）号、巴库（Baku）（后改名为海军上将戈尔什科夫号）号，是苏联第一次使用直通甲板（一些苏联人称其为“带状”甲板）的载机舰艇。一个斜角飞行甲板设置在左舷，有7个直升机停靠位，并有两台在甲板中央的升降机。
作为一级典型的载机巡洋舰，1143型在舰艏配置了强悍的舰载武器。作为主武器的是16枚П-500 Базальт（“玄武岩”）（北约称SS-N-12“沙箱”）超音速反舰导弹，8枚存储于甲板下方，8枚放在甲板上的四座双联装发射筒里处于待发状态，发射完后甲板下的备弹可以被立刻提升出来。另有一座双联装76毫米自动炮和两座双联装防空导弹倾转发射架，以及两座反潜火箭深弹发射器等。基辅号、明斯克号和新罗西斯克号均采取此类配置；巴库号有所改动，其中“玄武岩”导弹从16枚减少到12枚，全部放置在甲板上，分别装在一座四联装发射筒和一座八联装发射筒中，防空导弹也做了更换。
四艘1143型重型载机巡洋舰都可以配置卡-25直升机和雅克-38垂直起降战斗机。
再后来，第五艘1143型重型载机巡洋舰（北约称“里加”级）以一种焕然一新的面目展现在世人面前。
里加级完全不见了甲板上杂乱的舰载武器，整个甲板完全用来操作飞机，但还是叫重型载机巡洋舰。事实上，里加级在甲板下方配置了12单元的垂直发射装置，用于操作П-700“Гранит”（“花岗岩”）超音速反舰导弹。其他地方则使用了转轮样式的防空导弹垂发装置。
里加级共建造两艘：里加号和瓦良格号。里加号建成后不久就更名勃列日涅夫号，后来又更名为第比利斯号，苏联解体后最终命名为库兹涅佐夫号。不过，日后成为辽宁号的瓦良格号并没有完工，而且在卖给中国时已只剩下一个船体，国人也没有恢复原来的舰载武器配置，因此我们的辽宁号是一艘正儿八经的航母。
各大国家中大概也就苏联如此执着地发展载机巡洋舰了。其他国家，如法国、意大利等，也建造了几艘载机巡洋舰，不过当她们退役后，这些国家似乎都不打算再建造同类舰船了。如今俄罗斯的“风暴”级航空母舰也彻底摆脱了载机巡洋舰的道路。
美国也计划建造载机巡洋舰，被命名为“核动力攻击巡洋舰（CSGN） Mk II”。配置了宙斯盾系统，造型酷似基辅级，但不设升降机和机库甲板，所有飞机都放在加大的上层建筑中。由于国会阻碍等缘故，CSGN Mk II最终没有建造。
如今，我们基本上已见不到此类混合式舰船了。
而到了二战时期，随着日本不断损失航空母舰，他们不得不设法采取应急措施，其中就包括将战损的最上级巡洋舰改造成载机巡洋舰。另外，日本设计的大淀级轻巡洋舰也有专门设计的舰载机操作系统。
战后，法国和意大利建造了用来携带直升机的载机巡洋舰，用于反潜战。苏联更是走上了专门发展载机巡洋舰的道路。
==历史==
在二十世纪上半叶，航空巡洋舰的许多设计都出自二战前。
右边从《航空母舰1909-1945》（诺曼·波尔马著）中截下来的图片，展示了英国人约翰·瑟斯顿的三款设计（A\B\C，不过是航空战列舰而不是航空巡洋舰）和美国人的航空巡洋舰设计（D）。所有这些计划最终都没有实行，这是由于当时一系列限制军备的条约所导致。
日本在二战期间建造了载机巡洋舰“大淀”（Oyodo）号，作为驱逐舰大队的旗舰。最早的设计配有高出上层建筑的飞行甲板和两座相垂直的弹射器，但后来的方案逐渐缩水，最终只剩下一座高出甲板的机库和一座旋转弹射器，剩余部分则与普通巡洋舰类似。类似的还有利根级巡洋舰，她们采用了类似纳尔逊级战列舰的火炮布局——主炮全前置，给舰艉腾出了一大片空间，用以安置弹射器、起重机和水上飞机。此外，作为一种应急措施，日本还改造了伊势（Ise）级战列舰和最上（Mogami）号巡洋舰，改造后的她们配置了飞行甲板，但不能让飞机降落其上，飞机只能降落水面，用起重机回收——与早期的水上飞机航母如出一辙。
事实证明这些复合式设计在两方面都只有打折扣的性能，大多数国家还是选择了走正常的巡洋舰和航母道路——苏联除外。
苏联人首先于上世纪六十年代设计了1123型重型载机巡洋舰（西方称“莫斯科”级直升机航母），这款舰从前面看是正常的巡洋舰，有防空反舰两用导弹（В-611型“Шторм.风暴”）、反潜导弹（“Вихрь.旋风”）、几座单管57毫米炮等威力较大的舰载武器；烟囱后面全部推平成飞行甲板，设两台升降机和四个直升机停靠位，烟囱底下也有一座机库。这一级舰艇的设计并不成功，因此，建造了莫斯科（Moskva）号、列宁格勒（Leningard）号两艘1123型舰后，苏联就决定停止后续舰的建造项目，并在其基础上设计了1143型重型载机巡洋舰（西方称“基辅”级航空母舰）。
1143型重型载机巡洋舰共建造四艘——基辅（Kiev）号、明斯克（Minsk）号、新罗西斯克（也作诺沃罗西斯科）（Novorossiysk）号、巴库（Baku）（后改名为海军上将戈尔什科夫号）号，是苏联第一次使用直通甲板（一些苏联人称其为“带状”甲板）的载机舰艇。一个斜角飞行甲板设置在左舷，有7个直升机停靠位，并有两台在甲板中央的升降机。
作为一级典型的载机巡洋舰，1143型在舰艏配置了强悍的舰载武器。作为主武器的是16枚П-500 Базальт（“玄武岩”）（北约称SS-N-12“沙箱”）超音速反舰导弹，8枚存储于甲板下方，8枚放在甲板上的四座双联装发射筒里处于待发状态，发射完后甲板下的备弹可以被立刻提升出来。另有一座双联装76毫米自动炮和两座双联装防空导弹倾转发射架，以及两座反潜火箭深弹发射器等。基辅号、明斯克号和新罗西斯克号均采取此类配置；巴库号有所改动，其中“玄武岩”导弹从16枚减少到12枚，全部放置在甲板上，分别装在一座四联装发射筒和一座八联装发射筒中，防空导弹也做了更换。
四艘1143型重型载机巡洋舰都可以配置卡-25直升机和雅克-38垂直起降战斗机。
再后来，第五艘1143型重型载机巡洋舰（北约称“里加”级）以一种焕然一新的面目展现在世人面前。
里加级完全不见了甲板上杂乱的舰载武器，整个甲板完全用来操作飞机，但还是叫重型载机巡洋舰。事实上，里加级在甲板下方配置了12单元的垂直发射装置，用于操作П-700“Гранит”（“花岗岩”）超音速反舰导弹。其他地方则使用了转轮样式的防空导弹垂发装置。
里加级共建造两艘：里加号和瓦良格号。里加号建成后不久就更名勃列日涅夫号，后来又更名为第比利斯号，苏联解体后最终命名为库兹涅佐夫号。不过，日后成为辽宁号的瓦良格号并没有完工，而且在卖给中国时已只剩下一个船体，国人也没有恢复原来的舰载武器配置，因此我们的辽宁号是一艘正儿八经的航母。
各大国家中大概也就苏联如此执着地发展载机巡洋舰了。其他国家，如法国、意大利等，也建造了几艘载机巡洋舰，不过当她们退役后，这些国家似乎都不打算再建造同类舰船了。如今俄罗斯的“风暴”级航空母舰也彻底摆脱了载机巡洋舰的道路。
美国也计划建造载机巡洋舰，被命名为“核动力攻击巡洋舰（CSGN） Mk II”。配置了宙斯盾系统，造型酷似基辅级，但不设升降机和机库甲板，所有飞机都放在加大的上层建筑中。由于国会阻碍等缘故，CSGN Mk II最终没有建造。
如今，我们基本上已见不到此类混合式舰船了。