''' 渝蓉高速公路 ''' （成安渝高速、成渝复线、成渝高速复线）是 [[ 中国国家高速公路网 ]] 中连接 [[ 重庆市 ]] 与 [[ 成都市 ]] 的第三条及距离最短的高速公路，在国家高速公路网中编号为G5013，属于G50 [[ 沪渝高速 ]] 的一条联络线。其中四川段（原四川省规划成安渝高速）于2009年9月开工建设，重庆段于2010年4月动工。重庆段于2013年12月25日建成通车，四川段因为建设单位泰邦基建发展有限公司的资金链断裂因此无法开工建设，加之资阳高层官员涉及贪腐落马，项目出现停工。2016年4月进行再次评标，中国电力建设股份有限公司和中电建路桥集团有限公司组成的联合体获得项目续建投资中标资格。2016年12月30日，渝蓉高速公路成都第二绕城高速至四川界段正式建成通车。2017年9月30日，渝蓉高速公路全线通车<ref>[https://www.sohu.com/a/194332068_124757 渝蓉高速9月30日全线开通 2.5小时从成都直抵重庆 ]，搜狐，2017-09-25</ref>。

渝蓉高速公路（G5013）是连接重庆和四川成都的第三条高速公路，渝蓉地区之间最快捷的高速公路。东起重庆沙坪坝区陈家桥街道三河村，过重庆绕城高速、璧山区、铜梁区、大足区至渝川省界，过四川 [[ 安岳县 ]] 、 [[ 乐至县 ]] 、 [[ 简阳市 ]] ，西止四川成都市龙泉驿区西河镇，连接成都绕城高速。

2013年12月25日，渝蓉高速公路重庆段通车，有八个 [[ 收费站]]<ref>[http://build.workercn.cn/26892/201312/24/131224083559278.shtml 渝蓉高速路重庆段12月25日通车 ]，中工网， 2013-12-24</ref>。由于资金周转困难，原计划于2012年年底通车的四川路段未完工，于2015年8月再次招商实施。

渝蓉高速公路全长251公里，路基宽度33.5米，双向六车道，重庆段设计时速为120km/h，而四川段成都西河至洛带11.85公里的路段， [[ 设计 ]][[ 速度 ]] 为100km/h，由于新建的渝蓉高速公路几乎是在重庆与四川成都之间画了一条“ [[ 直线 ]] ”，到建成通车之时，从成都前往重庆的高速公路里程将被缩短到仅有254公里，比渝蓉两地之间现有高速缩短86公里，比目前两地之间里程最短的渝遂高速公路还要短40公里，在两地之间实现互通仅需要2小时。=规格==

==规格== 渝蓉高速按双向六车道设计，全长251 [[ 公里 ]] 。其中重庆段长为78公里，设计时速为120公里，四川段长为173公里，设计时速为100公里，驾车全程需2.5小时。重庆段是中国首条低碳高速公路。

起于 [[ 重庆绕城高速公路 ]] ，止于 [[ 成都绕城高速公路 ]] ，途经璧山区、铜梁区、大足区、安岳县、乐至县、简阳市等地。

重庆段：从沙坪坝陈家桥主线收费站，7.5公里后是 [[ 璧山 区|璧山]] 收费站，16公里后是璧山福禄收费站，24公里后是铜梁大庙收费站，54公里后是大足东收费站，60公里后是大足西收费站，70公里后是大足三驱收费站，78公里后是渝川省界大足收费站。