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京沈客运专线
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[[File:京沈客运专线22.jpg|350px|缩略图|右|[http://5b0988e595225.cdn.sohucs.com/images/20171219/dc11b6108b8a4341823ef56cb4188dfe.jpeg 原图链接][https://www.sohu.com/a/211482110_99968596 来自 搜狐 的图片]]]
'''京沈客运专线'''是中国一条建设中连接[[北京市]]与[[辽宁|辽宁省]][[沈阳市]]的高速铁路,是京哈客运专线的一部分。京沈客运专线与已经投入运营的哈大客运专线构成了沈阳及中国[[东北地区]]进关内的第二条快速铁路通道。客运专线起于[[沈阳站]],经新民、阜新、[[朝阳市|朝阳]]、[[承德市|承德]]进入北京,线路全长699.864千米,其中新建铁路693.369千米,设计时速350公里,估算[[投资]]961.6亿元[[人民币]],预计2010年开工,2014年竣工通车,但由于开工时间一再推迟导致通车时间也一并延后。2014年3月5日,京沈客运专线正式开工建设,[[承德南站]]至沈阳站段于2018年12月29日载客运营,北京站至承德南站段预计于2020年底开通运营 <ref>[https://www.sohu.com/a/281499189_99944668 京沈高铁沈阳至承德段开通运营倒计时!京沈高铁啥时候通北京?星火站正式开工建设,计划2020年年底竣工!家乡人,期待吧!],搜狐,2018-12-12</ref> 。
==概况==
京沈铁路客运专线京冀有限公司。地址:[[北京市]][[密云区]]兴盛南路8号院2号楼106室-76。
本项目投资估算总额1245亿元 <ref>[http://district.ce.cn/newarea/roll/201312/30/t20131230_2021580.shtml 京沈高铁明年上半年开工建设总投资1245亿元],中国经济网,2013-12-30 </ref> ,其中工程投资1203亿元,动车组购置费42亿元。其中项目资本金为总投资的50%计622.5亿元,由中国铁路总公司出资365.5亿元,使用铁路建设基金和[[企业]]自有资金;北京市、河北省、辽宁省负责境内段征地拆迁工作及费用(计约257亿元),由地方政府采用财政性资金等出资;资本金以外的50%使用银行贷款。
==智能高铁试验==