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'''蘇澳港'''位在 [[ 宜蘭縣 ]][[ 蘭陽平原 ]] 上，東臨 [[ 太平洋 ]] 加上群山環繞，是一個在地理形勢上十分優良的天然港口，南北兩側也各有 「 [[ 南方澳 」 ]] 和 「 [[ 北方澳 」 ]] 兩個漁港。聯外交通上北距 「 [[ 基隆港 」50 ]]50 海浬，南距 「 [[ 花蓮港 」40 ]]40 海浬，鐵路方面則有北迴鐵路直達台北和 [[ 花蓮 ]] ，另外還有台9公路和濱海公路分別通往台北和基隆，交通上四通八達提供了航商貨主便捷的運輸服務，也帶動了蘭陽地區的經濟繁榮。

位於宜蘭縣蘇澳鎮，是東台灣最大的陸連島，與蘇澳港相通，地勢天成。外海的 [[ 黑潮 ]] 行經之處洄游魚類豐富，形成漁場 。南方澳地區海岸地形景觀 ，主要為 [[ 海岬 ]] 、海岸岩礁、 [[ 海蝕崖 ]] 、 [[ 海蝕洞 ]] 、 [[ 陸連島 ]] 、 [[ 海灣 ]] 與 [[ 沙灘 ]] 。南方澳是一位於台灣東北部的宜蘭縣蘇澳鎮境內東南方， 東臨太平洋的天然漁港，除了是台灣三大漁港之一外，也是東部遠洋漁業的重要基地。南方澳人口數約八九千多人，其中從事漁業的人口有 80 %。南方澳漁港三面環山，地形隱蔽且近漁場，為天然良港，與其對面的島以砂洲相連成陸連島，因而造就成一道天然防波堤。該港在日治時期便是一個已完工的漁港，對面的南天宮則為當地的信仰中心。 1998 年完成南方澳大橋是宜蘭縣政府針對南方澳漁港之長遠發展，於第三漁港外側進出航道上方規劃設計一座跨漁港航道拱型鋼橋，取代舊有駝背橋，以解決大型漁船無法通行之困擾，提昇南方澳漁港發展競爭力。造型優美之拱型鋼橋，除作為 [[ 豆腐岩 ]] 海岬及東側新建碼碩對外連絡之捷徑，與現有環港道路形成環狀網路，促進漁港之整體發展。更增添南方澳漁港一特殊景觀。