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武汉西站
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===整体规划===
在武汉政府修编研究中，专家给出两套方案，方案一基本维持现有铁路总图方案，福银高铁经由[[武汉西站]] 和光谷站，沿江高铁经过汉口站，同时沿武汉西站、天河机场、[[武汉站]]规划设置一条铁路客运环线，将城铁、高铁、城市轨道交通与天河机场进行高效衔接 <ref>[https://www.chnrailway.com/html/20150327/887658.shtml 武汉将形成12个方向高铁网]，中华铁道网，2015-03-27</ref> 。
方案二则是将规划中的福银高铁、沿江高铁引入天河机场，设置天河综合交通枢纽，将武汉西站的功能调整为汉天、[[汉潜城际铁路]]与城市轨道交通换乘站。并设置铁路客运外环，将武汉西站、天河综合交通枢纽、武汉站等高效联系起来，这样可打造与虹桥枢纽媲美的天河综合[[交通枢纽]]。
===开工时间===
武汉市发改委介绍，目前，新汉阳火车站的前期研究工作已启动，计划2019年开工建设 <ref>[https://hb.qq.com/a/20181012/002917.htm 武汉又要新建一个火车站 计划明年开工建设]，腾讯网，2018-10-12</ref> 。新[[汉阳火车站]]以承担西向动车始发终到作业为主，兼顾部分南向动车始发终到作业。主要办理西安方向动车及部分宜昌、长沙、九江、安庆方向动车始发终到作业，以及西安、宜昌——长沙、九江、安庆[[方向]]动车通过作业，兼顾部分城际动车作业。
==视频==