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沈阳站

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[[File:沈阳站.jpg|400px|缩略图|右|<big>沈阳站</big>[http://www.cfcm.com.cn/uploads/allimg/170728/141045C32-1.jpg 原图链接][http://www.cfcm.com.cn/m/view.php?aid=10 来自 财富传媒 的图片]]]
'''沈阳站'''(Shenyang Railway Station),位于中国 [[辽宁| 辽宁省 ]][[ 沈阳市 ]] 。是中国铁路沈阳局集团有限公司管辖的客货 [[ 特等站 ]] ,是 [[ 东北 ]] 第一大站<ref>[https://sy.house.qq.com/a/20140217/000043.htm 改造后的沈阳站成东北第一大站],腾讯房产,2014-2-17</ref>,是集铁路、城市轨道交通、公交等多种交通方式相衔接的现代化综合客运交通枢纽。   
沈阳站始建于1899年,原名谋克敦,后改称奉天驿,1946年4月,奉天驿改为沈阳南站。1950年5月,沈阳南站正式改名为沈阳站。1988年6月,迁址重建新沈阳站;
截至2010年5月,沈阳站 [[ 建筑面积 ]] 约为12.11万平方米,站场规模为18台22线。
==建筑风格== ===建筑设计===
====设计理念====
沈阳站平面上讲究严格的轴线 [[ 对称 ]] ,正立面横、纵分三段式,中央及两翼有穹顶,红砖为墙,线脚、门窗框、墙角等用白石砌成,红白相间, [[ 色彩 ]] 明快。   沈阳站东站房 [[ 红色 ]] 砖墙上檐头及门窗洞口均设有白色装饰线角。站房外立面呈三段式构造,铁皮坡屋顶的中央和两翼各设一座绿色弯顶,中央大弯顶上设21个雕花圆窗,弯顶四周为带有瓶形 [[ 浮雕 ]] 栏杆的女儿墙和挑檐。东站房建筑风格与东京站类似,呈典型的辰野式建筑风格。 沈阳站西站房整体外观为棕红色,顶棚为深灰色。候车大厅顶部为 [[ 玻璃 ]] 穹顶,采光良好又能隔离 [[ 紫外线 ]] ,具节能和美观两种功能。
===整体布局==
====东站房及东广场====
沈阳站东站房共三层:乘客可通过一层大厅的实名制验票口后,乘自动扶梯和楼梯进入高架候车大厅二层候车区。旅客进入二层候车大厅后,通过两侧的自动扶梯就可以直达三层 沈阳站[[ 商业 ]] 夹层 [[ 空间 ]] ,在等待候车的间歇完成购物、餐饮需求。沈阳站东站房高架候车大厅与东广场老站房之间,由长度超过10米的空中连廊相连,旅客可从东站房入口进入车站,然后通过自动扶梯上到二层,经空中连廊直接进入高架候车大厅。沈阳站车站一楼作候车室用,二楼起初曾被大和旅馆使用,设置20多间客房。
=== 西站房及西广场===
 沈阳站西站房共三层,一层中间是进站口,南侧是售票处<ref>[http://roll.sohu.com/20120719/n348528855.shtml 沈阳站西站房7月30日正式启用(组图)],搜狐,2012-7-19</ref>。二层为高架进站送客平台。乘客进站时从一层的中门进站口进站,进入一层大厅进行 [[ 安检 ]] ,然后通过南北两侧的两部手扶电梯和步行楼体登上二层的高架候车大厅。由于西出口进出站模仿了飞 [[ 机场 ]] 候机楼的进出模式,所以送客 [[ 车辆 ]] 也可通过廊桥直达二楼候车大厅门前,乘客直接进站。在大厅内有多部 [[ 电梯 ]] 和直梯通向三层的商业夹层空间。 
=== 东西通道===
沈阳站的站台和东西站房下面有条地下市政通道,连接东、西站前广场。市民即使不乘 [[ 火车 ]] 也能通过捷径在和平区与铁西区间穿行。地下通道的出入口宽12米,出入口设置一部步行梯和两部电扶梯,地下通道连通东西广场与地铁口,出站旅客可由站台下到地下通道,选择东西两个方向出站或由东侧“沈阳 站”B出入口搭乘 [[ 地铁 ]]
==视频==
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