''' 空中客车A300-600ST ''' ，超级运输机（A300-600ST Super Transporter "Beluga"）是一种 [[ 空中客车 ]] 集团用来运送新造飞机半成品的特殊用途货机，是以该集团的A300-600R型客机作为基础进一步开发，经过非常大幅度的修改而成，因此可说是A300-600R的衍生机型之一。由于巨大的机身上半部与造型独特的机首驾驶舱，A300-600ST的外观非常像是一只鲸豚类的动物，因而得到“大 [[ 白鲸 ]] ”这般的昵称<ref>[https://www.sohu.com/picture/255066376 外形奇特但运输能力惊人 有着空中大白鲸的美称]，搜狐，2018-09-20</ref>，空中客车集团总共只生产过5架此型货机。

虽然A300-600ST通常被定位为以600R为基础所设计的衍生机种，但600ST实际上几乎等于是一架全新 [[ 设计 ]] 的飞机。尤其是机体上半段的部分，为了轻松容纳得下像是空中客车A340这类宽体客机的主机身结构，必须重新设计打造。负责开发制造该机的国际特殊飞行器运输公司（Special Aircraft Transport International Company, SATIC）设计了一个大幅加大的圆筒状上段机身，而为了配合机身加大后造成的空气力学改变，原本600R的垂直尾翼与水平尾翼都加大了 [[ 面积 ]] ，并且在水平尾翼末端增加两个垂直小翼来提升飞行时的稳定性。

为了方便大型货物的进出，A300-600ST采用大型货机常用的掀罩式（Visor Type）机首，可以向上掀开67.25度，除此之外为了要避免驾驶舱挡在货门前方造成阻碍，600ST的驾驶舱被从600R原本的高度往下移了许多，变成一个很奇特的“尖鼻”模样。驾驶舱没有像平常 [[ 飞机 ]] 一般、位在驾驶舱后方机身侧面的舱门，取而代之的，机组人员必须从机身下方一个附有梯子的舱门进出，只在机身右侧保留一个紧急用的逃生门。600ST的动力来源是两具 [[ 通用电气 ]] （General Electric，GE）出品的CF6-80C2A8型涡扇发动机，这款发动机其实也是A300-600R标准的几款选用动力之一。

A300-600ST造型奇特的巨大背部结构绝对是这款飞机之所以迥异于传统货机的地方，其货舱主甲板以上的 [[ 空间 ]] 断面，几乎是2/3个半径3.52米的正圆，其圆心距离货舱底部的甲板有3.58米高。600ST的货舱全长37.7米，但其中有21.34米的部分保持了接近2/3圆的完美断面，内部空间呈一个完整的圆柱体状，除了7.04米的惊人最大货舱宽度外，其甲板宽度也有5.11米，且甲板距离货舱顶的高度足足有7.10米之谱。撇开仅制造了一架的 [[ 安-225 运输机|安-225]] 与同属空中客车集团但还没实际量产的A380F，A300-600ST大约155吨的最大离陆 [[ 重量 ]] 虽然不是世界第一，但它高达1,400立方米的货舱容积<ref>[http://www.81.cn/jmbl/2014-08/20/content_6102356.htm 世界11种怪异飞机大比拼]，中国军网，2014-8-20</ref>，仅次于波音747-400 LCF的1,840立方米，仍轻松打败了第三名的安-124（1,160立方米）。