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''' 多功能休旅车 ''' （Multi-Purpose Vehicle，缩写成“MPV”；Multi-Utility Vehicle，缩写成“MUV”）， [[ 美国 ]] 称之为“Minivan”，是一种由 [[ 厢型车 ]] 、 [[ 休旅车 ]] 多型态混合体的车辆，搭乘人数可达7至8人左右。

多功能休旅车其实是很早期的车种，虽然看起来像 [[ 货车 ]] ，但从源头上讲，MPV不是从厢型车家用化来的，而是从欧洲人流行的旅行轿车拉高发展而来的车种，所以MPV最早其实都是载人，直到1950年代后混合了美式皮卡，才发展出的硬顶厢型小货车先祖！（但在新兴市场以及80年后的美国，则确实是后期从成熟面包车型逐渐向家用演变的。而西方车空间不断增大，采用货车大车体， [[ 亚洲 ]] 车则是家用微面车改进，将载货空间改成座椅，相对设计较为紧凑精致了）此外，两者也都替代了旅行车功能，使 [[ 美洲 ]] 旅行车逐渐被淘汰、亚洲旅行车风气也不如 [[ 欧洲 ]] 常见，到了21世纪，发展至今已经逐渐有自己的特色，集旅行车宽大乘员空间、轿车的舒适性、和厢式货车的功能于一身，一般为两厢式结构，即多用途车。它通俗地说，就是可以坐7-8人的小客车。

从严格意义上说，MPV是主要针对家庭用户的车型，那些从商用厢型车改制成的、针对团体顾客的乘用车还不能算做真正的MPV。MPV的 [[ 空间 ]] 要比同排量的轿车相对大些，也存在着尺寸规格之分，但不像轿车那么细，多与功能性有关<ref>[http://finance.sina.com.cn/stock/t/20100228/19587472466.shtml 何为MPV]，新浪网，2010-2-28</ref>。

多功能休旅车的车厢设计通常为单厢或两厢式。车高大约介于1,600mm至1,800mm之间，比轿车、掀背车或旅行车还要高，但车身比传统的大型箱型车（Van）要小，采用多数人较易驾驶的前轮驱动设计而非传统箱型车的 [[ 后轮驱动 ]][[ 设计 ]] 。1980年代后所称的Minivan是指1984年推出的 [[ 克莱斯勒 ]] 的Plymouth Voyager或雷诺Espace，克莱斯勒的Minivan比雷诺Espace早几个月推出上市，但雷诺Espace其实也源自克莱斯勒的 [[ 英国 ]] 与 [[ 法国 ]] 分支，与法国Matra合作研发，原本要给法国克莱斯勒Simca汽车发表，所以此车外型风格比较像Simca汽车而非 [[ 雷诺汽车 ]] ，欧洲克莱斯勒卖给Peugeot汽车后，此款车的 [[ 设计图 ]] 由Matra改卖给雷诺，这两款车都采用前置引擎前轮驱动和单体式车身，操控起来接近一般前轮驱动轿车比较不会甩尾失控，所以吸引了许多新车主，包括许多女性车主<ref>[https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/7e87cce518886e07/28154670-2.html 途安还是马自达5,有车主可以给点意见吗?]，汽车之家，2014-3-5</ref>。