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海马汽车
,無編輯摘要
==发展==
1992年,海南省人民政府与马自达合资成立[[海南马自达公司]],生产在中国销售的马自达汽车 <ref>[http://auto.eastday.com/a/180122103918980.html 解读海马、一汽马自达和长安马自达之间的关系],东方网,2018-1-22</ref> 。合资公司协议持续到2006年后,马自达将其股份卖给一汽集团;公司也成为一汽集团控股公司。而海马公司仍然保留权利销售剩下的马自达汽车,并继续采用马自达技术进行新款设计,但被禁止采用马自达[[商标]]。
2005年,海马汽车成功借壳海南金盘实业股份有限公司,登陆A股资本市场。2008年,海马汽车开始独立创建产业,并保持年产量超过10万。此外并建立分厂,分别位于[[海南]][[海口|海口市]]以及[[河南省|河南]][[郑州|郑州市]],各自拥有15万的产量。
2009年4月,[[路透社]]公布海马公司与马自达的合作终止。2010年11月,海马汽车在[[俄罗斯]]合作开设分厂。2016年2月,海马将总部调往河南郑州,在海马汽车集团新的五年规划中,海马将陆续推出6款[[新能源车]],包括纯电动A级轿车、纯电动A00级车、纯电动MPV,2017-2018年将推出纯电动SUV、插电混动SUV和插电混动A级轿车;并开始布局无人驾驶技术。同年4月,原[[东风]]汽车副总经理郭振甫加盟海马,担任海马汽车集团副总裁,并负责新能源汽车领域。
2018年,由于业绩不佳,亏损数十亿元,沪交所对海马股票发出公告,海马[[股票交易]]名称变更为*ST海马 <ref>[http://money.163.com/20/0118/14/F3695U3500259DLP.html 卖车不如卖房?*ST海马344套房卖了1.68亿股价涨停],网易,2020-01-18 </ref> 。
2019年,由于累计数年的亏损,海马集团相继变卖房屋资产、转让上海海马汽车研究院、海马[[物业]]股权等。