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''' 日产天籁 ''' （Nissan Teana）是 [[ 日产 ]] 所推出的中型四门轿车，取代Cefiro主打世界外销和代工市场的中产阶级客层，于 [[ 亚洲 ]] 和欧美都有销售。2003年起第一代J31上市，2008年推出二代J32，各地售价都落在3万 [[ 美金 ]] 左右的中上收入市场。

teana的名字来源于 [[ 美洲 ]] 土语，意思是黎明，寓意着日产新一代大中型轿车的曙光初现。该车最大的特点之一是具有现代生活品位的内饰，车内大面积采用木纹饰板。在仪表板、座椅和门扶手上则大量使用了小山羊皮。大尺寸仪表盘、弧形设计的座椅和后座之间的操控台也增添了豪华性。 [[ 设计师 ]] 中岛敬甚至认为，天籁正是从内饰着手，着力打造“现代生活”的理念。

事实上，亚洲市场推出的这款teana是桂冠和风度的后继车型，与阿蒂玛和新千里马共用ff-l平台。采用这一平台的车型以舒适性和操控性见长。天籁是首款在北美市场以外使用这一平台的车型。可以说，teana在亚洲替代了阿蒂玛和 [[ 千里马 ]] 在美洲的角色，是nissan最新的车型之一。

从配置上来看，中国市场的天籁3.5加大了后座 [[ 空间 ]] ，后排座做了额外的防噪声处理， [[ 空调 ]] 和 [[ 音响 ]] 的控制加装在后排座上，后排座椅还有按摩装置。这就不难理解东风日产为什么在价格定位上直指奥迪a6，后者正是中国市场上“高档商务车”的代表。此时的东风日产还徘徊在“高档商务车”和“个性私家车”这两个客户群之间，或者希望二者兼顾。事实上天籁位于一个有趣的市场空白点：它比本田雅阁和佳美高一个档次，同时又将直接威胁到 [[ 奥迪a6 ]] ，处在29万到35万元这一市场空白区间，天籁的竞争车型将主要是奥迪的低端产品和 [[ 别克君威 ]] 、丰田佳美、 [[ 本田雅阁 ]] 的高端产品。日产对天籁寄予了“重新定义国内豪华轿车市场”的希望。

两个 [[ 品牌 ]] 都有几十年、甚至上百年的 [[ 历史 ]] ，在中国市场也打拼了十几年。而日产的天籁2003年才在 [[ 日本 ]] 诞生。 ==参考文献==