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'''深圳东站'''（Shenzhendong Railway Station）位于 [[ 中国 ]][[ 广东省 ]][[ 深圳市 ]] ，是中国铁路广州局集团有限公司管辖的三等站，是深圳市东部地区接驳功能齐全的交通枢纽，也是深圳铁路枢纽的重要组成部分。[1] 深圳东站原名布吉站，始建于清 [[ 宣统 ]] 三年（1911年） ；[2]2004 ；2004 年11月24日，布吉站改造工程启动 ；[3]2012 ；2012 年12月21日，布吉站改造完成并投入运营，改名深圳东站。[1] 截至2018年9月，深圳东站总建筑面积6.7万平方米，主站房建筑面积2.1万平方米，可同时容纳7000多名旅客候车；[4] 截至2018年9月，车站站场规模为4台11线，设计日均最高客流量9万人次，每日始发列车77对、通过 [[ 列 车115 车]]115 对。[

 深圳东站建筑风格以“布吉河”为主题，采用大型落地 [[ 玻璃 ]] ，站房顶棚为波浪形，[4] 车站集 [[ 铁路 ]] 、地铁、公交和社会车辆等为一体。

 截至2018年9月，深圳东站总 [[ 建筑面 积6积]]6.7万 [[ 平方米 ]] ，其中主站房建筑面积2.1万平方米。车站主候车大厅内设3300多座椅，可同时容纳约7000人候车，加上两个辅候车厅，总共可容纳1万人。[4] 

 深圳东站是一座地面铁路车站，车站采取上进下出、东西进出的乘车方式，各层间有扶梯和垂直 [[ 电梯 ]] 互通。 截至2018年9月，深圳东站地上二层为主候车厅，东边设有售票厅、军人候车室和车站办公室，中部为4个普通候车室，南边为2至5号检票 口，西边为软席候车室，东西两边各设有普通和残障人士专用洗手间。车站一层为站台层，东西两侧均设有一个售票厅、一个检票口和一 个候车厅。车站地下一层为H型双通道，东西侧各一个出口，共4个通道。[4] 深圳东站东西侧各设有一个集散广场，设有公交站和 [[ 出租车 ]] 上落区。其中，车站东广场与深圳地铁3、5号线的站房分别通过天桥和地道相连。[7]

截至2018年9月，深圳东站有4台（2岛式+2侧式）11线，共有6个站台面、4条正线；途经深圳东站的线路有 [[ 广九铁路 ]] 、 [[ 广深铁路 ]] 和 [[ 京九铁路 ]] 。[ 

 截至2013年1月21日，深圳东站开通运营1个月，日均发送 [[ 旅 客3000 客]]3000 多人次。[11] 2014年铁路暑运，深圳东站累计发送旅客60万人次。[12] 2015年2月4日，深圳东站全天累计发送旅客1.3万人次。[13] 2016年铁路春运，深圳东站累计发送旅客63万人次。[14] 2017年铁路春运，深圳东站累计发送旅客64万人次[15]