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面向智慧地鐵的全自動運行20系統

來自 搜狐網 的圖片

面向智慧地鐵的全自動運行20系統當前,以雲計算、大數據、物聯網、移動互聯網、人工智能[1]等為代表的新一代信息技術迅猛發展,正在廣泛深入地影響到生產生活、社會管理等方方面面。信息技術和傳 統產業的深度融合對促進社會就業,拉動經濟增長,調整產業結構,轉變發展方式和維 護國家安全具有十分重要的作用,已成為促進經濟社會發展新舊動能轉換的重要支撐和 必要驅動。

為了更好地引導信息系統集成及服務企業抓住發展機遇,大力推動先進制造業,推動互聯網、大數據、人工智能和實體經濟深度融合,挖掘企業在參與製造業與互聯網融合發展中的潛力,調動企業的積極性,發揮其在集成實施及服務上的優勢,充分展示信息系統集成及服務行業在促進工業轉型升級發展中的重要作用,引導信息系統集成及服務行業的創新發展,特發布此具有代表性案例。

目錄

一、 解決方案簡述

卡斯柯在2019年推出了 「面向智慧地鐵的全自動運行2.0系統」,將「雲、大、物、移、智、安」與 運營場景深度融合,作為業內首個面向智慧地鐵打造的智能化運行系統,在應用「算力、算法、數據」方 面最新技術成果的基礎上,實現了 「場景、集成、應用」的迭代,對交通行業的發展和城市的數字化轉型[2], 降低地鐵建設和運維成本,節能減排、實現可持續發展均具有顯著效果,實現了 「安全、高效、便捷、綠色 的乘客出行服務」目標。

2021年初在行業內率先發布了 「AI+軌道交通」首批10個智慧場景,推動智慧地鐵產業鏈融合發展。 系統解決方案研究了地鐵運營中乘客、設施和行車的關係率先提出了 「人、車、路、站、場」五要素模型, 在此基礎上定義了系統的功能和架構,取得了良好的社會價值和經濟價值,引領行業的創新與發展;建立了 基於AI的虛實結合、雲邊聯動的智慧地鐵全場景仿真的研究與驗證平台,為智慧地鐵集成與應用提供了保障。

二、 應用案例簡述

系統解決方案的「智能調度、智能運維、智能車站、智能場段」等智能化應用在全國範圍的項目都有所覆蓋, 其中卡斯柯聯合上海申通地鐵等企業共同推出了全國首個基於5G應用的軌道交通運營管理平台—— 「5G+ 智慧運營指揮平台」。該平台已於上海地鐵2號線徐涇東站正式上線投入運營,旨在為每年中國國際進口博 覽會的順利舉行提供智能化的軌道交通保障服務。

卡斯柯2012年開始自主研發的線網級智能運維系統,於2019年3月在上海地鐵龍陽路基地開通運行, 該智能運維平台共包括4個中心,綜合監視中心、應急指揮中心、決策分析中心、生產管理中心,含有1個 全景視圖,項目研究成果達到了國際先進水平。

智能調度系統已應用於上海3號線改造CIOS系統,深圳16號線、鄭州17號線智能運控系統,以行 車安全為核心,通過5G+ABC等技術手段,改善傳統運營模式下數據孤島、信息離散、平台封閉、響應被 動等現狀問題,增強運營管理的綜合能力,並不斷適配線網發展需求,提升運營生產業務和生產管理的效能與效益。

參考文獻