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蕪湖長江二橋
圖片來自搜狐
基本資料
類型　　　　斜拉橋 全長　　　　13,982公尺（45,873英尺） 寬度　　　　33.5公尺（110英尺） 高度　　　　262.48公尺（861英尺） 最大跨度　　806公尺（2,644英尺） 橋下淨空　　32公尺（105英尺） 開工日期　　2013年6月28日 車道設置　　雙向六車道 設計速度　　100千米/小時 起止位置　　無為東互通、三山互通 開通日期　　2017年12月30日

蕪湖長江二橋是安徽省蕪湖市境內連接無為縣與三山區的過江通道，位於長江水道之上，是安徽省高速公路網規劃「四縱八橫」中「縱二」的一段，也是鏈接安徽省長江兩岸又一座快速通道。此座大橋是安徽省內第八座長江大橋，也是蕪湖的第二條過江通道 。

交通貢獻

蕪湖長江公路二橋分別由主橋、南北兩岸引橋、兩座橋塔、斜拉索、橋墩及其各立交匝道組成；主橋路段呈東南至西北方向布置，起自無為縣石澗，連接北沿江高速公路，經倉頭、陡溝，在磯頭山跨越長江，止於繁昌峨山，接已建成的蕪湖至銅陵高速公路，全長約55公里。採用高速公路標準建設，設計速度100公里/小時；其中北岸接線長20.8公里，南岸接線長20.7公里；跨江主橋長1622米，為主跨806米雙塔四索麵分離式鋼箱梁斜拉橋，索塔高262.48米。距離計劃建設的商合杭蕪湖長江公鐵大橋29公里，距離蕪湖長江大橋32.5公里，距離銅陵長江公鐵大橋24公里。全線共設橋樑13座，其中長江大橋1座，其它特大橋5座、大橋2座、中橋5座，隧道1處，互通立交5處，直接連接江南三山片區和江北白茆片區，南北跨江時間可縮短到30分鐘 。

殊榮

主橋長1622米，採用雙向六車道，設計時速100公里。這是長江上第一座雙分肢柱式塔斜拉橋，也是安徽境內建成通車的第八座長江大橋。憑藉全球首創同向迴轉拉索錨固體系、弧底鋼箱梁、超薄節段梁、全體外預應力等技術，蕪湖長江二橋獲得全球基礎設施建設「Be創新獎」 ，這是中國橋樑建設領域首次榮膺該項大獎。採用弧底鋼箱梁的超大跨徑斜拉橋；第一次運用所有梁段對稱懸拼工藝，最大懸臂長度達到397米，創下了國內斜拉橋施工的新記錄。主塔高度262米，是目前長江上第二高塔；主跨806米，同類橋樑中中國排名第六，世界第九。二航局承建了大橋主橋建設、節段梁預製和架設等3個標段的施工任務 。

視頻

蕪湖弋磯山長江大橋施工動畫