車站簡介
- 隨著羽幌線廢線，車站在1987年（昭和62年）3月30日廢除。
- 1986年（昭和61年）10月前行走的急行「羽幌」停靠此站。
歷史背景
- 1932年（昭和7年）9月1日 - 鐵道省羽幌線古丹別站至羽幌站之間開通，此站當時啟用為一般站。
- 1949年（昭和24年）6月1日 - 日本國有鐵道成立，成為日本國有鐵道車站。
- 1980年代前半-成為業務委託車站。
- 1982年（昭和57年）3月29日 - 結束處理貨物。
- 1984年（昭和59年）2月1日 - 結束處理行李。
- 1987年（昭和62年）3月30日 - 羽幌線全線廢除，此站也廢除。
車站構造
- 車站廢除前，車站是一座地面車站，設有1面1線的單式月台。月台位於路軌西邊（幌延方向的列車開會開啟左邊車門）。曾經此站設有2面3線的混合式月台（單式月台、島式月台），當時也設有貨物側線，可進行列車交會。島式月台在停用後變為一條側線。另外在幌延一方設有分支側線た。
- 此站是業務委託車站[2]，車站大樓位於站內西邊，與月台有一些距離。
站名由來
- 車站名稱取自地名。地方名「苫前」源自阿伊努語的「トマ・オマ・イ→トママイ」，其意思是堇葉延胡索、有、處。
使用狀況
- 在1981年度（昭和56年度），1日的上下車人次為153人[2]。
相關視頻參考文獻 