哈薩爾大橋(呼倫貝爾)
簡介
是呼倫貝爾市的地標性橋樑，高大的鐵索斜拉橋，漂亮的馬頭琴造型，十足的蒙古族特色，哈薩爾，是成吉思汗的弟弟，蒙古族著名的政治、軍事家之一，呼倫貝爾古時是其封地，大橋和哈薩爾大街都是以其命名，有着強烈的紀念意義，夜晚的哈薩爾大橋更是彰顯其霸氣，美不可言。[1]
結構
哈薩爾斜拉橋東起根河路，跨伊敏河，西至東大街。主橋為雙索麵獨塔式斜拉橋，橋面全長512米，寬22米，其中斜拉錨索區長248米，寬28.6米，共有60根斜拉錨索；東西引橋全長264米、寬23.6米；橋樑、引道及地面接線路全長944.18米。哈薩爾斜拉橋建成通車，不僅形成了「六縱六橫」的城區新格局，改變了城市中心街區交通緊張的局面，同時還與「哈薩爾大街」一起形成了城市新的人文建築景觀。
哈薩爾大橋全長944米，寬28.6米，主塔高56.5米。總投資1.4億元，東起海拉爾和平大街，橫跨伊敏河，西至東大街，是內蒙古自治區第一座大跨度雙索麵獨塔斜拉橋。大橋設計精湛，風格獨特，融建築藝術與民族文化於一體，堪稱海拉爾橋樑建設的典範。
從大橋下的兩側，都有上橋的階梯走道，順着橋面走便是哈薩爾大街。
從橋上回頭向東，車行流光溢彩，呼倫貝爾氣象局圓頂建築熠熠生輝。
新月依稀，依敏河靜謐安詳，在哈薩爾大橋上眺望河岸，黃昏的光影盡收眼底。[2]
建設歷程
該橋樑由中國鐵路工程總公司中鐵九局承建。2008年4月8日，哈薩爾大橋工程開工奠基儀式在海拉爾區舉行。2009年8月28日，主體施工全部完成。2009年10月25日，竣工通車。[3]
名字來歷
橋樑名字引用於成吉思汗的弟弟哈薩爾（孛兒只斤·拙赤合撒兒）。[4]