鐵路車站等級核定辦法檢視原始碼討論檢視歷史

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《鐵路車站等級核定辦法》是一項由中華人民共和國鐵道部於1980年12月31日頒布並實施的法律法規。

主要內容

第1條 全國鐵路車站等級（以下簡稱站等），均依照本辦法核定。

第2條 站等分六個等級，即：特等站、一等站、二等站、三等站、四等站、五等站。

第3條 核定站等的依據條件：

一、根據《技規》規定劃分的、辦理客運或貨運、貨物列車解編技術作業單項業務為主的客運站或貨運站、編組站。

1、具備下列三項條件之一者為特等站：

（1）日均上下車及換乘旅客在60000人以上，並辦理到發、中轉行包在20000件以上的客運站。

（2）日均裝卸車在750輛以上的貨運站〔裝卸車數以整車為標準。零擔裝卸車數包括整零、沿零。一站整零裝、卸各按一車計算；兩站整零 第一到站（三站整零為第一、第二到站）無論有無加裝，裝卸合計均按0．5車計算。中間站沿零發到，累計十噸按一車計算。零擔換算整車 的比例為1：3．5車；專用線作業車換算為本站作業車的比例為2：1車；專用鐵道作業車換算為本站作業車的比例為3：1車。以下均按此比例計算或換算〕。

（3）日均辦理有調作業車在6500輛以上的編組站（此數字系指《運站報12》車站工作報告中之日均辦理車數減去無調中轉車數即第九項減 去第十一項，以下均同）。

2、具備下列三項條件之一者為一等站：

（1）日均上下車及換乘旅客在15000人以上，並辦理到發、中轉行包在1500件以上的客運站。

（2）日均裝卸車在350輛以上的貨運站。

（3）日均辦理有調作業車在3000輛以上的編組站。

3、具備下列三項條件之一者為二等站：

（1）日均上下車及換乘旅客在5000人以上，並辦理到發、中轉行包在500件以上的客運站。

（2）日均裝卸車在200輛以上的貨運站。

（3）日均辦理有調作業車在1500輛以上的編組站。

二、根據《技規》規定劃分的、辦理客運、貨運業務並擔當貨物列車解編技術作業的綜合業務的車站：

1、具備下列三項條件中兩項者為特等站：

（1）日均上下車及換乘旅客20000人以上，並辦理到發及中轉行包在2500件以上。

（2）日均裝卸車在400輛以上。

（3）日均辦理有調作業車在4500輛以上。

2、具備下列三項條件中兩項者為一等站：

（1）日均上下車及換乘旅客在8000人以上，並辦理到發、中轉行包在500件以上。

（2）日均裝卸車在200輛以上。

（3）日均辦理有調作業車的2000輛以上。

3、具備下列三項條件中兩項者為二等站：

（1）日均上下車及換乘旅客在4000人以上，並辦理到發、中轉行包在300件以上。

（2）日均裝卸車在100輛以上。

（3）日均辦理有調作業車在1000輛以上。

4、具備下列三項條件中兩項者為三等站：

（1）日均上下車及換乘旅客在2000人以上，並辦理到發、中轉行包在100件以上。

（2）日均裝卸車在50輛以上。

（3）日均辦理有調作業車在500輛以上。

5、辦理綜合業務，但按核定條件，不具備三等站條件者為四等站。

6、只辦理列車會讓、越行的會讓站與越行站，均為五等站。

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