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IR石川鐵道

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==歷史==
*2005年:石川縣、金澤市及津幡町確認當北陸新幹線第1期([[長野站]]~金凙站)通車時,在來線將由JR西日本脫離營運。<ref name="pref">[http://www.pref.ishikawa.lg.jp/shink/heikouzairaisen/heikouzairaisennituite/heikouzairaisentoha/documents/heikouzairaisennituite.pdf 並行在来線対策について(修訂版)。石川縣政府。] </ref>
*2012年5月:石川縣、金澤市、[[ 野野市市]] 、[[白山市]]、[[ 能美市]] 、[[小松市]]及[[加賀市]]確認當北陸新幹線第2期(金凙站~[[敦賀站]])通車時,在來線將由JR西日本脫離營運。
*2012年7月1日:提出成立「石川縣並行在來線股份有限公司」。
*2012年8月28日:「石川縣並行在來線股份有限公司」正式成立,創立資金為4億5030萬[[日圓]]。
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