212型潜艇查看源代码讨论查看历史
212型潜艇（U-Boot-Klasse 212 A）由德国哈德威造船厂（HDW；Howaldtswerke-Deutsche Werft GmbH）所开发设计的柴电潜舰，它的动力来源除了传统的柴油发动机外还装备了绝气推进系统（AIP），该系统采用西门子的质子交换膜燃料电池[1]，使该潜舰可以在高速航行时的柴油动力切换至潜航缓慢，却极为安静的绝气推进系统，该系统使潜舰可在水中潜航长达3周以上。
214型潜艇为212型潜艇的外销型。
发展
1990年、德国海军的206型潜艇舰龄将届，须被逐渐汰换。为了保持一支具有足够作战能力的水下部队，德国海军决定研制一种全新型潜艇以作为21世纪联合作战的主力，212型潜艇的计划就此诞生。基本设计原则乃是采用209型潜艇的基础上加以改进，并装备绝气推进系统（AIP）以增加水下续航力，满足21世纪作战环境的需求。该计划方案在1991年由德国海军主导完成，后续交付哈德威造船厂（HDW）和北海工程公司（NSWE）设计船体，最后在哈德威造船厂（HDW）完成造建工程。
设计
212型潜艇采用了平面十分光滑的水滴形设计，舰艇尾部是圆锥型尖尾，采用7叶大斜式单螺旋桨推进[2]。尾舵为X型结构，可以使潜艇在浅水水域获得良好的水下操纵性能。212型潜艇采用混合式壳体（大部分船体上采单壳体，其余部分则为双壳体），有别于以往传统的单壳体潜艇结构。
技术数据
- 水上排水量 1,450吨。
- 潜航排水量 1,830吨。
- 水上吃水 6米。
- 潜航深度 700米。
- 全长 56米。
- 全宽 7米。
- 动力系统 一台MTU 16V 396型柴油机。
- HDW/西门子质子交换膜燃料电池、输出30-40kW（AIP）。
- 燃料 柴油。
- 叶轴 1个。
- 水上极速 12节。
- 潜行极速 20节。
- 续航力 8,000海里（8节）。
- 自持力 3-12周的潜航力。
- 乘员 23-27名（5名官员）。
- 电子设备 STN Atlas DBQS40 声纳组件。
- TAS-3被动低频拖曳列阵声纳系统。
- Kongsberg MSI-91 作战系统
视频
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参考文献
- ↑ 德国的212型潜艇，世界上第一种采用燃料电池的AIP潜艇现身波兰，搜狐，2018-10-12
- ↑ 详解德国U212级AIP潜艇：性能媲美核潜艇(图)，新浪网，2007-12-20