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麥可·舒馬克

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駕駛風格的爭議
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[[File:舒馬克.jpg | thumb | 300px | 麥可·舒馬克 <br> [https://kknews.cc/zh-tw/car/b8jr529.html 原圖鏈接] ]]
*F1原本是一個以[[歐洲]]地區為主的,透過舒馬克這個名字,許多人才開始接觸F1賽車活動。
*曾經是史上最會賺錢的運動員。
*舒馬克駕車風格 引人爭議,各種 小動作引來 許多 負評。
*毀譽參半,熱衷行善,2004年南亞海嘯,舒馬克慷慨捐出1000萬美元,全球以個人名義捐款金額最高的一位。
==生平==
===1989年-1991年===
1989年,他參加了德國三級方程式賽車。1990年在該賽事獲勝5次,二十二歲的舒馬克在不僅得到德國Mercedes-Benz車廠提供的青年車手培育計畫,也拿下德國F3年度冠軍,更在年底的澳門大賽(Macau GP)上擊敗最有價值的冠軍者[[芬蘭]]新秀[[海基寧]](Mika Hkkinen Häkkinen ),開始讓國際賽車界注意到他 <ref name="數位"/>。
一個想贏的賽車手,一定得要有一輛好車才行。1991年8月舒馬赫獲選進入喬丹─福特(Jordan-Ford F1 Team)車隊,但正式比賽中因離合器故障未能完成比賽。所以他加入F1不到幾個月,就決定跳槽到[[班尼頓]](Benetton-Renault)車隊。<ref name="風傳媒1">{{cite web |url=https://www.storm.mg/lifestyle/21802 | title=天才車手舒馬赫傳奇| language=zh | date=2013-12-30| publisher=風傳媒 | author=張凱耀| accessdate=2019-12-16}}</ref>
舒馬克精湛的駕駛技巧、全力以赴的奮戰精神,先後與[[洗拿]]、[[海基寧]],甚至近年與西班牙車手[[阿隆索]](F. Alonso)之間有過精彩的纏鬥。因為在逆境中反敗為勝的傳奇,因此被冠上「車神」、「雨中之神」、「天王」之類的稱呼。旺盛求勝意志支撐下,舒馬克經常以攻為守的小動作招來不少負面評價。已故的[[巴西]]車神洗拿,在一九九三年就曾嚴厲批評舒馬克,特意耍小動作不讓他超車。
*1994年
洗拿的隊友,一九九六年F1世界冠軍 [[ 希爾 ]] (Damon Hill)也曾疾言指責舒馬克在一九九四年最後一站比賽,刻意用不當手段把他擠出賽道。這場比賽之後,兩人以一分之差,舒馬克拿到F1生涯的第一個世界冠軍寶座。曾經二度拿到F1世界冠軍[[阿隆索]],也曾經毫不留情面地批評過舒馬克:「儘管跟他的競爭是件相當痛快的事,但他卻是一位最沒運動精神的車手」。英國老牌F1車手[[庫塔]](David Coulthard)曾經公開呼應阿隆索的說法,一九九 年那場大雨天裡的比利時站比賽,舒馬克從背後狠狠地撞上他的賽車,故意造成這場意外。
*1997年
最戲劇性的比賽當屬一九九七年賽季最後一場西班牙Jerez比賽。當時舒馬克與[[加拿大]]車手[[維倫紐夫]](Jacques Villeneuve)同樣進行激烈的冠亞軍之戰。進行到第四十八圈時,維倫紐夫的賽車以明顯更快的速度,準備超越舒馬克之際,這位天王再度撞上對方的賽車。這個戲劇性的一撞,不僅讓舒馬克退賽,更演變成一個極不名譽的國際公憤,第二天大會對此做出裁判,舒馬克被取消當年所有的成績,維倫紐夫成為新的世界冠軍。事後他自己回憶:「我可能是不願意接受這個事實吧,雖然一開始我只認為這是個普通的賽車事故,直到當天晚上,才對自己原先的認定產生懷疑!」
*2006年
5月摩納哥站。排位賽倒數階段,舒馬克突然在賽道上停擺,經裁判認定為「惡意」停駛,造成賽事中斷,阻擋後方車輛續創佳績,舒馬克原本桿位成績取消,決賽從最後1位起跑。
<ref name="蘋果">[https://tw.sports.appledaily.com/daily/20060529/22640718/ 舒馬克生涯5大爭議事件. 蘋果日報. 2019-12-17 ]</ref>
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==強悍賽車風格 熱衷行善==
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|}<br><br>
 
==參考來源==
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[[category: 赛车手]]
[[Category:慈善家]]
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