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→駕駛風格的爭議
舒馬克精湛的駕駛技巧、全力以赴的奮戰精神，先後與[[洗拿]]、[[海基寧]]，甚至近年與西班牙車手[[阿隆索]]（F. Alonso）之間有過精彩的纏鬥。因為在逆境中反敗為勝的傳奇，因此被冠上「車神」、「雨中之神」、「天王」之類的稱呼。旺盛求勝意志支撐下，舒馬克經常以攻為守的小動作招來不少負面評價。已故的[[巴西]]車神洗拿，在一九九三年就曾嚴厲批評舒馬克，特意耍小動作不讓他超車。
*1994年
洗拿的隊友，一九九六年F1世界冠軍 [[ 希爾 ]] （Damon Hill）也曾疾言指責舒馬克在一九九四年最後一站比賽，刻意用不當手段把他擠出賽道。這場比賽之後，兩人以一分之差，舒馬克拿到F1生涯的第一個世界冠軍寶座。曾經二度拿到F1世界冠軍[[阿隆索]]，也曾經毫不留情面地批評過舒馬克：「儘管跟他的競爭是件相當痛快的事，但他卻是一位最沒運動精神的車手」。英國老牌F1車手[[庫塔]]（David Coulthard）曾經公開呼應阿隆索的說法，一九九 四 八 年那場大雨天裡的比利時站比賽，舒馬克從背後狠狠地撞上他的賽車，故意造成這場意外。
*1997年
最戲劇性的比賽當屬一九九七年賽季最後一場西班牙Jerez比賽。當時舒馬克與[[加拿大]]車手[[維倫紐夫]]（Jacques Villeneuve）同樣進行激烈的冠亞軍之戰。進行到第四十八圈時，維倫紐夫的賽車以明顯更快的速度，準備超越舒馬克之際，這位天王再度撞上對方的賽車。這個戲劇性的一撞，不僅讓舒馬克退賽，更演變成一個極不名譽的國際公憤，第二天大會對此做出裁判，舒馬克被取消當年所有的成績，維倫紐夫成為新的世界冠軍。事後他自己回憶：「我可能是不願意接受這個事實吧，雖然一開始我只認為這是個普通的賽車事故，直到當天晚上，才對自己原先的認定產生懷疑！」