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鲲鹏航空 |
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图片来自“旅游百科” 英语名称 Kunpeng Airlines 创立日期 2006年12月 启用日期 2006年12月 终止运营 2010年8月 网站 www |
鲲鹏航空(英语:Kunpeng Airlines),。是一家以郑州为基地的中国航空公司,最初名为“鲲鹏航空”,于2010年1月26日改称河南航空,(英语:Henan Airlines Co., Ltd),IATA代码为VD,ICAO代码为KPA,呼号为Henan Air[1],2010年8月其飞机在黑龙江省伊春发生空难后又复名“鲲鹏航空”[2]。
原期投资额为5亿人民币,由深圳航空和[[:梅萨航空|梅萨航空]] (Mesa Airlines)出资,深圳航空占51%股权。鲲鹏航空原本计划在北京奥运前引进20架支线客机[3]。伊春空难后该公司即宣布破产,但公司仍未注销直到后来该航空彻底消失。
历史
鲲鹏航空在2007年8月获得中国民用航空总局颁发的航运许可,在同年9月28日开始营运。由于中国有CRJ经验的飞行员数目不多,故营运初期由美国梅萨航空 在海外聘请较具有经验的飞行员来中国工作,而深航亦派出机务工程人员、乘务员、和签派人员等。
西安是其第一个营运基地。2008年,鲲鹏航空在河南郑州建立总部基地。
2008年,由于梅萨航空申请破产,鲲鹏航空遂为深圳航空全资子公司。2009年11月鲲鹏航空接受河南省注资,更名河南航空[5]。但在伊春空难之后,河南省工商行政管理局称河南省 “未持有该公司股份”,遂撤销 “河南航空” 名称,恢复 “鲲鹏航空”[6]。然而时至今日(2019年2月12日),其工商注册信息的名称仍是“河南航空”。[7]
2010年8月伊春空难之后,河南航空即被勒令停飞,恢复鲲鹏航空名称后即因资不抵债而破产。2013年有消息称河南省将投资4亿元推进该公司破产重组[8],然而之后并无太多进展[9]。
2015年后,该航空公司的相关信息在网络上逐渐消失。目前河南航空已无法找到任何相关信息。
机队
截至2010年9月1日,鲲鹏航空机队如下
机型 | 数量 | 载客量(商务/经济) | 已订购 | 选购权 | 备注 |
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E190 | 4 | 98(6/92) | |||
ARJ21 | 78-85 | 100[4] | 因公司停运,订单取消 |
河南航空8387号班机空难
2010年8月24日,河南航空8387号班机,机型E190,在执行哈尔滨太平国际机场飞往伊春林都机场的任务时,在林都机场附近失事[10]。
视频
参考连结
- ↑ 河南航空有限公司前身为鲲鹏航空 今年初改名 ,腾讯网,2010年08月25日
- ↑ 曲昌荣. "河南航空"撤销 "鲲鹏航空"恢复. 人民网. 2010年8月27日 [2010年8月27日]. (原始内容存档于2016年3月3日).
- ↑ 民航总局副局长出席鲲鹏航空公司开航庆典仪式. 中央政府门户网站. 2007年10月29日 [2016年3月15日]. (原始内容存档于2019年9月3日).
- ↑ 4.0 4.1 Ceremony inaugurates Chinese jet. BBC. 2007年12月21日 [2010年12月9日]. (原始内容存档于2007年12月24日) (英语).
- ↑ 鲲鹏航空接受河南注资 月内将更名河南航空. [2010-08-27]. (原始内容存档于2019-09-03).
- ↑ 河南工商局撤销河南航空企业名称登记. [2010-08-27]. (原始内容存档于2016-03-03).
- ↑ 国家企业公示系统. [2019年2月12日].[失效链接]
- ↑ 河南商报. 河南计划今年投资4亿推进河南航空破产重整. [2017-04-12]. (原始内容存档于2019-09-04).
- ↑ 21世纪经济报道. 两家“河南航空”共存 河南航投的无奈. [2017-04-12]. (原始内容存档于2019-09-15).
- ↑ 伊春空难停飞十年后,河南航空“重生”? ,澎湃,2021-02-21