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高铁桃园站 |
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高铁桃园站是台湾高速铁路、桃园机场捷运的一座铁路车站，原规画设址于桃园市八德区南边，今位于桃园市中坜区青埔，俗称高铁青埔站。除了车站大厅与出入口外，另还设有运务管理中心、高铁行控中心。因受惠于本站有机场捷运连结至桃园国际机场，是台湾西部地区民众欲前往桃园国际机场最重要的“转运站”，至2016年为止，桃园站营运人次为第四名，前三名分别为台北站、台中站与左营站，第五名为新竹站。
车站概要
车站因邻近空军桃园基地而有航空地域建筑限制，且设站地点地势较高，在经费允许下设计为地下车站，只有在进入高铁站前，从高架路线转为地下路线，其馀路线在桃园全境内皆为高架路线。由于月台与轨道皆设于地下，为了解决列车高速通过引起的活塞效应而需设置解压井，但初通车时解压井设计不当，列车时速被限制为120公里；直到2011年改善工程完成，列车才得以以正常的高铁通过列车时速300公里通过[1]。空军桃园基地也因航空限高解编而于2013年6月拆除[2]。
桃园机场捷运高铁桃园站位于高铁车站北边高铁北路一段上，除了经由户外通道与高铁车站一楼连接外，另设有专用通道和闸门与高铁车站地下一楼连接，高铁旅客可借由此来往台湾桃园国际机场及桃园市、新北市、台北市等沿线地区。
历史
- 2002年5月30日：开始动工。
- 2006年11月10日：正式启用。
- 2007年1月5日：高铁板桥－左营段通车，开始停靠列车[3]。
- 2009年12月16日：增设中华航空报到柜台。
- 2010年3月1日：增设长荣航空报到柜台。
- 2014年2月28日：撤除长荣航空报到柜台。
- 2015年1月1日：撤除中华航空报到柜台[4]。
- 2017年3月2日：桃园捷运机场线高铁桃园站启用。
车站周边
- 高铁桃园站
- 台湾桃园国际机场（转乘捷运约需17分钟）
- 大竹交流道
- 华泰名品城
- 置地广场·桃园
- 桃园市中坜区青埔国民小学
- 桃园市立青埔国民中学
- 桃园市立大园国际高级中学
- 桃园国际棒球场
- 大江国际购物中心
- 桃园市立美术馆
- 桃园市儿童美术馆
- 国际商务城（兴建中）
- IKEA桃园店
参考文献
- ↑ 游皓婷. 怕玻璃碎！ 高铁过桃园站先减速. TVBS新闻. 2007-04-07 [2012-11-04]. （原始内容存档于2020-02-06） （Chinese (Taiwan)）.
- ↑ 中时电子报. 青埔航高解禁 推案爆量. 中时电子报. 2013-07-15 [2017-02-09]. （原始内容存档于2017-02-11） （Chinese (Taiwan)）.
- ↑ 【历史上的今天】2007.01.05_台湾高铁通车 创多项世界纪录. 华视/Youtube. 2016-12-29 [2020-01-09]. （原始内容存档于2020-04-18）.
- ↑ 使用率低 华航将撤高铁柜台. [2016-08-01]. （原始内容存档于2016-08-14）.