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阪堺線（日語：阪堺線／はんかいせん Hankai sen */?）是大阪府大阪市浪速區的惠美須町停留場與大阪府堺市西區的濱寺站前停留場連結的阪堺電氣軌道路線。

路線資料

• 管轄：我孫子道運輸區。

• 路線距離（營業距離）：14.1公里。

• 軌距：1435毫米。

• 停留場數：31個（包括起終點）。

• 複線路段：全線。

• 電氣化路段：全線電氣化（直流600V）。

• 最高速度：並用軌道40公里/小時，新設軌道40公里/小時（御陵前以南50公里/小時）。

• 車輛基地：大和川檢車區（我孫子道車庫）。

運行形態

近年大幅減班次，惠美須町～濱寺站前間的系統於午間12分一班的間隔運行，住吉～我孫子道間上町線的一部系統與天王寺站前站乘入。

正月頭三日特別運行圖，惠美須町～我孫子道間中心路線會大幅增加班次。

歷史

1909年(明治42年)12月28日 軌道條例特許。

1911年（明治44年）12月1日 阪堺電氣軌道惠美須町～市之町（現在大小路）間開業。

1912年（明治45年）3月5日 市之町～少林寺橋（現在御陵前）間開業。

1912年（明治45年）4月1日 少林寺橋～濱寺站前間開業。

1915年（大正4年）6月21日 阪堺電氣軌道合併到了南海鐵道。

1944年（昭和19年）6月1日 關西急行鐵道與南海鐵道合併，成立了近畿日本鐵道。同社天王寺營業局所屬。

1947年（昭和22年）6月1日 舊南海鐵道之路線南海電氣鐵道分離讓渡。同社大阪軌道線的其一路線。

1980年（昭和55年）12月1日 上町線讓渡阪堺電気軌道。

1990年（平成2年）10月4日 釜崎發生暴動，南霞町站舍放火，阪堺線5日運休。南霞町站向後北移設假設站營業開始。

視頻

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