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事实揭露 揭密真相
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西贡公共运输交汇处
图片来自flickr

西贡公共运输交汇处英文Sai Kung Public Transport Interchange)位于香港西贡区西贡市中心[1] ,邻近福民路西贡码头

福民路北面为巴士总站,现有6条巴士路线作为终点站;南面为专线小巴总站,现有6条专线小巴路线作为终点站。

总站路线资料(巴士)

九龙巴士92线

西贡 ↔ 钻石山站 1948年开办前路线22,“六七暴动”期间停办,及至同年7月7日起复办。经过行车路线及编号重组后成为现今的路线92。现时途经西贡大会堂、翠塘花园、白沙湾、蚝涌、南围、壁屋、井栏树、顺利邨、牛池湾、彩虹邨及志莲净苑。

九龙巴士92R线

西贡 ↔ 尖沙咀码头

九龙巴士94线

黄石码头 ↔ 西贡 1978年4月3日开办,假日需求甚殷,班次会作出适度调整。现时途经沙角尾、大环、早禾坑、大网仔、斩竹湾、北潭涌、鲫鱼湖、北潭凹、高塘及黄石。本线停泊于巴士总站的三坑[1]位置。

九龙巴士99线

恒安 ↔ 西贡 1978年4月3日开办。现时途经沙角尾、大环、水浪窝、企岭下老围、十四乡、泥涌、帝琴湾、乌溪沙及马鞍山市中心。

九龙巴士292P线

西贡 → 观塘(创纪之城) 1994年10月16日开办,为逢星期一至六早上7:30,只有一班,假日没有服务。途经西贡大会堂、翠塘花园、白沙湾、蚝涌、南围、壁屋、井栏树、牛池湾、启业邨、九龙湾、九龙湾商贸区及创纪之城。

九龙巴士299X线

西贡 ↔ 沙田市中心 由299线更改编号而成。现时途经大环、水浪窝、企岭下老围、十四乡、泥涌、帝琴湾、马鞍山绕道、富安花园、亚公角、石门、富豪花园及新城市广场。

新巴792M线

将军澳站 ↔ 西贡 新巴792号线于2001年6月18日开办,贯通西贡市与将军澳新市镇。2002年8月18日改称792M。现时途经西贡大会堂、翠塘花园、白沙湾、蚝涌、南围、香港科技大学、大埔仔、坑口、调景岭、尚德邨及将军澳市中心。

总站路线资料(专线小巴)

新界区专线小巴1线

西贡 ↔ 德福花园

新界区专线小巴1A线

西贡 ↔ 新蒲岗(采颐花园)

新界区专线小巴1S线

西贡 ↔ 新蒲岗(采颐花园)

新界区专线小巴7线

西贡 ↔ 海下

新界区专线小巴9线

西贡 ↔ 麦理浩夫人渡假村

新界区专线小巴12线

宝林 ↔ 西贡

途经路线资料

九龙巴士96R线

钻石山站 ↔ 黄石码头 本线途经黄石、高塘、北潭凹、鲫鱼湖、北潭涌、斩竹湾、大网仔、早禾坑、大环、沙角尾、西贡市、西贡大会堂、翠塘花园、白沙湾、蚝涌、南围、壁屋、井栏树、牛池湾、彩虹邨及志莲净苑,只于在黄石码头方向途经此站。

九龙巴士99R线

大学站 ↔ 西贡(北) 来回方向均途经此站

西贡区

西贡区英语:Sai Kung District)是香港十八区其中一区,位于新界东部,面积12,680公顷,当中包括东面水域内的70多个岛屿,传统的市镇中心为西贡市,不过自1980年代中期香港政府于西贡区南部的将军澳开发新市镇后,西贡区的城市化和商业活动都集中在将军澳新市镇,而西贡市维持较低程度的开发状态。根据2016年香港中期人口统计,西贡区人口有461,864人,绝大部分人口都集中在南面的将军澳新市镇。自西贡区西南部大上托安达臣道石矿场于2013年底停止营运后,政府启动安达臣道石矿场发展计划,在石矿场原址进行城市发展。

由于西贡区大部份地方都未开发,维持原来的自然郊野状态,多年前开始已被誉为“香港后花园”,成为市民日常郊游的好去处;而除了西贡市、将军澳和即将开发的安达臣道石矿场以外,西贡区较为集中的居住区还包括蚝涌清水湾半岛东岸。

名称由来

“西贡”一名,大约在明初才出现。从明成祖永乐三年至明宣宗宣德八年,明朝政府曾派遣郑和七次下西洋。经过七下西洋后,不少东南亚、南亚、中东沿海、东非等国家也向明国进行朝贡或贸易,西贡一带在当时便是西来朝贡船只停泊的港口,久而久之,该地就被称为“西贡”,有“西方来贡”的意思。

参考文献

  1. 西贡市中心,nearsnake