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羽生車站 |
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 日語名稱 はにゅうえき 位置 日本埼玉縣羽生市南一丁目1番62號 站體類型 地面車站(跨站式站房) 啟用日期 1903年（明治36年）4月23日
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羽生站（日语：羽生駅／はにゅうえき Hanyū eki）是一個位於埼玉縣羽生市南一丁目，屬於東武鐵道、秩父鐵道的鐵路車站。
此站有東武鐵道的伊勢崎線與秩父鐵道的秩父本線（秩父線）停靠，是兩線轉乘站。
歷史
- 1903年（明治36年）4月23日：東武鐵道車站開業。
- 1921年（大正10年）3月30日：北武鐵道（當時）開業。
- 1922年（大正11年）8月：北武鐵道與秩父鐵道合併。
- 1992年（平成4年）9月21日：本站 - 川俣間複線化，廢除本站起訖列車。
- 2004年（平成16年）10月22日：跨站式站房啟用[1]。東武鐵道與秩父鐵道的剪票口獨立。
- 2006年（平成18年）3月18日：東武鐵道車站2面4線化。
- 2012年（平成24年）3月17日：東武鐵道車站導入車站編號TI 07。
- 2013年（平成25年）3月26日：東武鉄道車站導入發車音樂。
車站結構
此站採跨站式站房設計，站內空間兼做東西自由通道。東武鐵道、秩父鐵道有各自的檢票口。以前本站是東武鐵道的管轄站，檢票口共用，但在跨站式站房完成的2004年（平成16年）10月22日起，雙方剪票口分離。
東武鐵道
- 本站是島式月台2面4線的地面車站。車站業務已委託給東武車站服務。車站編號TI 07。
- 2006年（平成18年）3月18日改點後，上行月台新設待避線（1號線），原先在川俣站待避特急「兩毛」的列車改在本站待避。
- 以前位於利根川橋梁兩側的本站與川俣站之間為單線區間，因此有許多準急列車在本站折返，之後在1988年（昭和63年）8月9日改點減少上下2往返車次，1992年（平成4年）9月21日改點完成本站 - 川俣站間的複線化。從此廢除本站折返的準急列車。但若是誤點時，仍可開出本站折返的列車。
- 透過本站的秩父鐵道，可進行新車輛運送、東上線車輛檢査及車輛回送。
月台配置
| 月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
|---|---|---|---|
| 1、2 | 伊勢崎線 | 上行 | 久喜、東武動物公園、 東武晴空塔線 北千住、東京晴空塔、淺草方向 |
| 3、4 | 下行 | 館林、足利市、太田方向 |
秩父鐵道
- 本站是島式月台1面2線的地面車站，為秩父鐵道直營站。
- 在東武鐵道設置新月台（現在的1號線）以前，東武鐵道月台為1 - 3號線（現在的2 - 4號線），秩父鉄道月台為4、5號線。新月台完成後，東武鐵道重新對月台編號，但秩父鐵道仍維持舊有編號，使得羽生站同時有兩個4號線。
- 本站月台採用JR東日本樣式的站名標。
- 跨站式站房啟用以前，月台上有蕎麥麵店。
月台配置
| 月台 | 路線 | 目的地 |
|---|---|---|
| 4、5 | ■秩父線 | 行田市、熊谷、寄居、長瀞、秩父、三峰口方向 |
相鄰車站
視頻
參考資料
- ↑ 鉄道記録帳. RAIL FAN (鉄道友の会). 2005年1月号, 52 (1): 22.