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筏子溪

於 2020年3月1日 (日) 13:50 由 Daphny72323對話 | 貢獻 所做的修訂

筏子溪溪名的由來,是因為早期該溪景象優美,經常有人在溪岸邊垂釣,並以竹筏作為水上往來的交通工具,所以習慣稱之為筏子溪。[1]發源於台中市神岡區社口村,流入台中市台中港路之北的西屯區。另一源頭為承納諸圳水所成之港尾溪,從大肚、潭子西南方,向西西南方向流入台中市水湳機場北邊,穿過高速公路後,至高速公路台中港交流道之北側匯入筏仔溪。兩源會合後,與大肚山台地構成方向並行,從北北東向南南西沿流,入南屯區再匯納來自逢甲大學附近之另一支流後,流入烏日區草湖溪。筏仔溪流域並未全部進行整治,只建有河岸的堤防,所以河床仍保有自然的景觀。[2]

目錄

介紹

筏子溪起源於台中縣大雅鄉橫山圳排水,是平地河川,流域範圍是以北方大甲溪為界,西臨大肚山台地,東接麻園頭溪,由北而南匯集各平地、農田排水及東麓大肚山各山溝及野溪,經台中市與台中縣的神岡鄉、大雅鄉及烏日鄉,注入烏溪。

筏子溪屬於都市型河川,岸邊有高速鐵路正在興建中,因此中、下游受施工影響,河道被開挖成為單調的深流河槽,兩岸岸邊堆滿卵礫石,岸邊幾乎無植物和生物被保護。筏子溪橋以上兩岸植物生長逐漸茂盛,河道有部分淺瀨,水流平緩,港尾排水與筏子溪匯流處以上河床佈滿鵝卵石,變成農田景觀。

筏子溪位於台中盆地西側,全長 21.25 公里,流域面積 132.57 平方公里,為台中市內水量最大之河川,同時也是目前台灣省積極推動實施之「台灣河川污染整治方案」中,為台中市政府所指定之「一縣一河川」污染整治對象,在本區農業發展史上,佔有最重要的地位。

筏子溪沿岸可概分為三段:

第一段:由烏橋至水崛頭4、5號橋 :此段流域大多為未開發的農地及林地區,河岸間多保持原始風貌,及小型工廠及住宅商業區,興建中的中科在此段之西岸。


第二段:由水崛頭4、5號橋至筏子溪橋:本段西岸多為工業區,污染情形較為嚴重;東岸則為發展中的都會區。


第三段:由筏子溪橋至烏溪交會處:本段包括東岸的河濱公園及農地等,西岸的河岸景觀則較保持原始風貌,進入烏日後則可見高鐵烏日站。


  筏子溪它孕育出數千年的惠來文化、以及接續的原住民及漢人文化,是一條充滿與台中歷史發展息息相關的河流。現今筏子溪已經成為高鐵站烏日站、中山高、中彰高、中二高及航空站等進入大台中的第一印象及必經之地。