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竹南鎮是台灣省苗栗縣的一個鎮,位於苗栗縣西北部,西鄰台灣海峽南隔中港溪與後龍鎮、造橋鄉為界,東接頭份鎮,北接新竹市。處於中港溪下游海岸平原。地形平坦,往內陸有丘陵。氣候屬於亞熱帶海洋氣候,氣候溫和多雨。[1]

簡介

舊稱 中港社、三角店、竹南街

行政區管轄 苗栗縣 行政區類別 鎮 經緯度 東經120.51度,北緯24.41度 總面積 37.5592平方公里 戶數 22,269戶 人口 75,943人(2008年8月) 區劃 23里443鄰 機關網站 竹南鎮公所 民意機關 竹南鎮民代表會

歷史沿革

1661年(明永曆十五年)設置一府二縣,苗栗歸天興縣管轄 1670年(明永曆二十四年)有平埔後壠社、中港社、新港仔社、貓里社及加志閣社,合稱「後壠五社」,中港社為道卡斯族最早在活動竹南紀錄。 1723年(清雍正元年)署淡水廳設中港莊各地村落雛型已成。 1739年(清乾隆四年)泉州人林耳順等人開墾三角店、田寮等地。 1785年(乾隆五十年)中港莊鹽生' 莊文榜程文稟官。 1786年中港社土著移入番社莊(今中港里),人口逐漸增加,後形成中港舊街。道光年間為北部貿易重鎮。 1889年苗栗縣設縣,原中港、頭份包含整個中港溪地區遭分裂被劃為新竹。 1895年日本治台,竹南地區隸屬台北縣新竹支廳竹南一堡。 1902年鋪設鐵路,當時較熱鬧的中港街因風水問題反對設站,遂改道經東邊而過,並設站於三角店莊,但仍名「中港驛」。 1920年設新竹州竹南郡竹南莊,轄區包括原竹南一堡轄下的中港街、崎頂莊、口公館莊、大埔莊、營盤邊莊、三角店莊、鹽館前莊、公館仔莊及海口莊。莊治設於三角店,並改名為竹南,同時將中港驛改名為「竹南驛」。 1939年竹南莊升格為竹南街。 1945年改制為新竹縣竹南鎮。 1950年苗栗縣復設,改為苗栗縣竹南鎮至今。[2]

地理環境

竹南鎮位於苗栗縣西北端,東與頭份鎮毗鄰;南隔中港溪與造橋鄉、後龍鎮相望;北至鹽水港溪與新竹市香山區連接;西臨台灣海峽。形如扁莆,面積三七.五五九二平方公里。東端是頂埔里;北端是公義里;最西邊是海口裡;南端是公館裡。全鎮共有二十三里,四四三鄰。 鎮內有一○二.四五公尺的尖筆山,鳥瞰竹南及頭份,景色全收於眼底,豪壯的中港溪橫流於大地之上。如以尖筆山為基點,向東迂迴緩下的山谷,即橫居着公義里,山間畫有鹿廚坑、深湖(系公義路台一二四線以西)及菠蘿坑(公義路以東),尖筆山以西的台地,已變成本鎮最具開發價值的富麗農村,可作特定區,又能供作工業區,其面積約二百公頃以上。尖筆山以南的平地,就是大埔平原,雖屬平坦,但海拔仍約有三○公尺,因大埔圳的完成,形成了本鎮另一富有生產力的米倉地帶。尖筆山腹則有示範公墓,它如都市計畫般井然有序,公墓公園化,殊成另一風格。 苗栗縣最北的濱海鄉鎮即是本鎮,是縱貫鐵路山海線的岔點,也是中港溪流域的重心。昔日曾是閩粵先民拓墾中港溪流域的登陸口。流經竹南鎮河川,有中港溪、鹽水港溪,灰窯溪、射流溝、新港(圓潭)溪。因是流經平原河流大都平緩,水量不多。氣候部份,由於西邊緊臨台灣海峽,東望雪山山脈,因而受海風影響形成海洋氣候。近年工商發展迅速,處處工廠林立,顯現欣欣向榮的蓬勃朝氣。不過,如果在街頭流連一番,你會發現它保留了不少先民篳路藍縷的古蹟文物,及熱忱待人的淳樸民風,足以令人起懷古之幽情。「傳統」與「現代」,適度的融合併陳,是竹南的獨特風貌。

行政概況

1895年日軍據台後,設台北縣新竹支廳竹南堡-中港街及營盤邊莊。8月設新竹縣竹南區竹南鎮。1950年調整行政區域,本鎮隸苗栗縣。竹南地居交通要衝,對外聯絡四通八達,加上工業原料、瓦斯為源豐富,近年發展成苗栗縣首屈一指的工業重鎮,鎮內櫛比的工廠,高聳的煙囟,川流的車輛,繁榮的市容,使這座拓殖已有三百年的古鎮,以嶄新的姿態展現在世人眼前。本鎮人口,從乾隆年間到現在,急速增加,屬於人口快速成長地區,目前總人口數為72564人(94年4月底統計數)。

工商發展

工業發展是現代國家經濟命脈,商業則是經濟活動的重要環節。 全鎮有竹南工業區與大埔、崎頂工業區及近來開發完成的廣源科技園區與竹南科學園區,帶動本鎮高科技產業生根、成長,創造本鎮繁榮契機。 本鎮未來發展定位以工商為重心,地區屬經濟繁榮產業發達地區,又與新竹市緊緊相鄰,都市化程度高,加上既有工業基礎深厚,深具繁榮潛力。[3]

農耕概況

由於社會變遷,本鎮已由農業社會漸次走向工商社會,農業人口日漸減少,目前耕地面積有一二五○公頃,可耕田地為一○○○公頃,旱地有二五○公頃,大多種植稻作、蔬菜、西瓜(崎頂西瓜名聞遐爾)。

各項產業

其它尚有水產養殖業、近海捕漁業、畜牧業等都非常發達,另有台灣動物科技研究所、台糖畜產研究所、動物藥用試驗分所等農業研發單位設立於本鎮,因傳統產業與現代科技結合,帶動本鎮產業發展。

交通

交通為一切建設之母,擁有完善的交通運輸,才能帶動產業發展。竹南的交通鐵、公路兼備,使本鎮的交通十分順暢,在鐵路方面,台灣的縱貫鐵路山、海線的分岐點位於本鎮外,也設置二個火車站,自北而下為崎頂和竹南二個火車站。重要公路除原有的省道三號北二高香山交流道、省道台一線、台三線、台十三線、台六十一線(西濱快速道路)外,還有省道三號中二高的香山交流道、西濱交流道、竹南交流道、緊臨的頭份鎮有省道一號頭份交流道,而且各重要道路之間皆有聯絡道路,交通非常便利。 本鎮大眾運輸工具則有台鐵、國光號、新竹客運、苗栗客運等往來極為便利台灣鐵路管理局

縱貫線、海線、山線 縱貫線:崎頂車站 縱貫線、海線及山線:竹南車站 (苗栗海線大站,以台鐵海線為軸心,海線與山線分歧點車站)

輕軌

苗栗輕軌:規劃中。

公路

省道三號(高速公路) 香山交流道(109) 西濱交流道(115,連接台61線西濱快速道路。) 竹南交流道(119) 台13線 台13甲線 台1線 台1己線:竹南聯絡道。 台61線 縣道124號

客運

苗栗客運、國光客運均有在本鎮設站牌。

旅遊

中港溪紅樹林 中港溪紅樹林 中港慈裕宮:三級古蹟廟宇,石雕對場作,其中「中港」為竹南鎮舊名。 後厝龍鳳宮 中港溪紅樹林 尖筆山 崎頂海水浴場 崎頂隧道 竹南運動公園 五穀宮 四方牧場 竹南夜市(又稱中港夜市) 台灣煙酒公司竹南啤酒廠 龍鳳漁港

特產

金銀紙 金銀紙 港米、牛奶、土雞、啤酒、金銀紙

參考文獻