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神舟十四号

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中文名: 神舟十四号

中文别名: 神十四

所属国家: 中国(China)

点火时间: 2022年6月5日上午10时44分7秒

航天员: 陈冬、刘洋、蔡旭哲

神舟十四号,简称“神十四”,为中国载人航天工程发射的第十四艘飞船。已经于2022年6月5日上午10时44分07秒在酒泉卫星发射中心发射神舟十四号载人飞船,3名航天员进驻核心舱并在轨驻留6个月。神舟十四乘组将配合地面完成空间站组装建设工作,要经历9种组合体构型、5次交会对接、3次分离撤离和2次转位任务;将首次进驻“问天”“梦天”实验舱,建立载人环境;配合地面开展两舱组合体、三舱组合体、大小机械臂测试,气闸舱出舱相关功能测试等工作;首次利用气闸舱实施出舱活动;完成两个实验舱14个机柜解锁、安装等工作。

神舟十四号、十五号乘组6名航天员都将在轨飞行6个月,首次实现在轨乘组轮换,共同在空间站驻留5天,实现不间断有人驻留。[1]

研制历程

据报道,神舟十四号是神舟十三号的备份,神舟十四号及其后续飞船在太空中停留的时间更是要长达半年。

2021年10月16日0时23分,长征二号F遥十三运载火箭从酒泉卫星发射中心起飞,成功将载有3名航天员的神舟十三号载人飞船送入预定轨道。在神舟十三号成功发射的同时,神舟十四号也已经完成发射前的全部工作,进入应急发射待命状态。

2021年12月报道,神舟十三号返回后,将继续开展发射神舟十四号载人飞船。

2022年4月17日,中国载人航天工程办公室主任郝淳在国务院新闻办公室举行新闻发布会上表示,2022年将实施6次飞行任务。其中:6月发射神舟十四号载人飞船,3名航天员进驻核心舱并在轨驻留6个月; 随后将发射天舟五号货运飞船和神舟十五号载人飞船,神舟十五号飞行乘组由3名航天员组成,与神舟十四号航天员在轨轮换 。4月17日消息,执行神舟十四号载人飞行任务的航天员乘组已经选定。正在积极开展相关的训练和任务准备。

2022年5月29日,神舟十四号载人飞船与长征二号F遥十四运载火箭组合体已转运至发射区。5月29日,中国载人航天工程办公室正式发布本次飞行任务标识 。5月30日,酒泉卫星发射中心举行神舟十四号载人飞行任务誓师动员大会。

2022年6月4日,据中国载人航天工程办公室消息,神舟十四号瞄准6月5日10时44分发射。经空间站阶段飞行任务总指挥部研究决定,陈冬、刘洋蔡旭哲3名航天员将执行神舟十四号载人飞行任务,由陈冬担任指令长。

北京时间2022年6月5日10时44分,搭载神舟十四号载人飞船的长征二号F遥十四运载火箭在酒泉卫星发射中心点火发射,约577秒后,神舟十四号载人飞船与火箭成功分离,进入预定轨道,飞行乘组状态良好,发射取得圆满成功。

神舟十四号载人飞船发射取得圆满成功。

系统组成

神舟十四号飞船由14个分系统构成,其中包括结构与机构、热控、测控、仪表与照明、环控生保等分系统。

中继终端

神舟十四号飞船的中继终端是地面对飞船进行测控和通信的重要设备。当神舟十四号飞船进入预定轨道后,飞船中继终端便开始工作,完成对天链中继卫星的捕获跟踪,建立从飞船到天链中继卫星再到地面的通信链路,确保地面的测试人员实时掌握飞船的飞行状态。通过中继终端与天链中继卫星建立的天基测控通信系统,可将地面对神舟十四号飞船的测控覆盖率提高到90%以上。

天线网络

神舟十四号飞船上的天线网络虽然“身板小”,但却是飞船天线信号的枢纽。如果将飞船的天线信号通路系统比作铁路运输系统的话,那么一路路的信号就是火车,天线网络更像是火车轨道和火车站调换轨道的道扳,飞船上10余副天线的信号接收和发送都是通过天线网络来为其提供信号通路的。

仪表控制

神舟十四号飞船的仪表控制器应用软件发挥着随身“秘书”的重要作用,能将神舟十四号飞船上所有分系统的数据进行汇总,并转换为航天员可以直观识别和操作的内容显示在仪表上。仪表控制器应用软件采用独特的图形显示技术,通过文字、图形、动画的方式,显示出飞船轨迹、姿态、飞行状态以及各分系统信息。

任务载荷

主要任务

2022年4月17日报道,计划将于2022年6月发射神舟十四号载人飞船,3名航天员进驻核心舱并在轨驻留6个月。 神舟十四乘组将配合地面完成空间站组装建设工作,要经历9种组合体构型、5次交会对接、3次分离撤离和2次转位任务;将首次进驻“问天”“梦天”实验舱,建立载人环境;配合地面开展两舱组合体、三舱组合体、大小机械臂测试,气闸舱出舱相关功能测试等工作;首次利用气闸舱实施出舱活动;完成两个实验舱14个机柜解锁、安装等工作。

按计划,神舟十四号载人飞船入轨后,采用自主快速交会对接模式,对接于天和核心舱径向端口,与天和核心舱及天舟三号、天舟四号货运飞船形成组合体。在轨驻留期间,神舟十四号飞行乘组3名航天员将迎来空间站两个实验舱以及天舟五号货运飞船、神舟十五号载人飞船的来访对接,并与神舟十五号飞行乘组进行在轨轮换,于12月返回东风着陆场。

任务标识

神舟十四号载人飞行任务标识。星辰大海,征途万里。

神舟十四号载人飞行任务标识

任务目的

神舟十四号载人飞行任务是空间站建造阶段第二次飞行任务,也是该阶段首次载人飞行任务。

航天员乘组将在轨工作生活6个月。

2022年6月4日,在举行的神舟十四号载人飞行任务新闻发布会上,中国载人航天工程新闻发言人、中国载人航天工程办公室副主任林西强介绍: 任务主要目的为:

1.配合问天实验舱、梦天实验舱与核心舱的交会对接和转位,完成中国空间站在轨组装建造;

2.完成空间站舱内外设备及空间应用任务相关设施设备的安装和调试;

3.开展空间科学实验与技术试验;

4.进行日常维护维修等相关工作。

搭载种子

樟树港辣椒种子,此次神舟十四号载人飞船搭载项目中,有来自湖南湘阴县樟树镇阳雀湖农业开发有限公司提供的樟树港辣椒种子。樟树港辣椒是湖南独特的辣椒品种,其味道香软微辣、皮肉不分离、清爽可口,获评“国家地理标志认证产品”“国家名特优新农产品”。

总体评价

喜报:神舟十四号载人飞船发射圆满成功

由陈冬、刘洋和蔡旭哲组成的神舟十四号航天员乘组,已经踏上“太空出差”之旅。此次出征意义重大、影响深远。意味着,中国离实现载人航天工程“三步走”发展战略越来越近。2022年是中国完成空间站建造的决战决胜之年,也是中国载人航天工程立项实施30周年。飞天逐梦,不仅在于“腾空”瞬间,更在于旷日持久的付出奉献;飞天逐梦,不仅远在天际,更改变着我们的日常;飞天逐梦,不仅让飞行器深入太空,更让科学精神扎根广大青少年心中。“探索浩瀚宇宙,发展航天事业,建设航天强国,是我们不懈追求的航天梦。”一代代航天人在浩瀚太空留下越来越多中国身影,全体中国人民也在共同见证中华民族的航天强国梦想。期待神舟十四号乘组顺利完成任务,把祖国的荣耀写满太空,也期待航天梦能点燃更多激情,汇聚起实现中国梦的磅礴力量!(央视新闻评 )

创5个首次

神舟十四号是中国空间站任务转入建造阶段后的首次载人任务。 神舟十四号与空间站在轨运行期间将首次迎来其他航天器“访问”。 神舟十四号将在太空迎来神舟十五号飞船对接空间站,首次实现两艘载人飞船同时在轨。 神舟十四号将首次实现航天员乘组在轨轮换。神舟十四号与神舟十五号航天员乘组将同时在轨驻留,6名中国航天员齐聚太空。 神舟十四号作为神舟十三号的应急救援飞船,于2021年8月进驻酒泉卫星发射中心,首次创造了待命长达7个月的纪录。 (人民网 评)

参考来源